ODPORÚČANIE DO DRUHÉHO ČÍTANIA k pozícii Rady v prvom čítaní na účely prijatia nariadenia Európskeho parlamentu a Rady o pravidlách a postupoch zavádzania prevádzkových obmedzení súvisiacich s hlukom na letiskách Únie v rámci vyváženého prístupu a o zrušení smernice 2002/30/ES

10.4.2014 - (05560/2/2014 – C7‑0133/2014– 2011/0398(COD)) - ***II

Výbor pre dopravu a cestovný ruch
Spravodajca: Jörg Leichtfried

Postup : 2011/0398(COD)
Postup v rámci schôdze
Postup dokumentu :  
A7-0274/2014
Predkladané texty :
A7-0274/2014
Prijaté texty :

NÁVRH LEGISLATÍVNEHO UZNESENIA EURÓPSKEHO PARLAMENTU

k pozícii Rady v prvom čítaní na účely prijatia nariadenia Európskeho parlamentu a Rady o pravidlách a postupoch zavádzania prevádzkových obmedzení súvisiacich s hlukom na letiskách Únie v rámci vyváženého prístupu a o zrušení smernice 2002/30/ES

(05560/2/2014 – C7‑0133/2014 – 2011/0398(COD))

(Riadny legislatívny postup: druhé čítanie)

Európsky parlament,

–       so zreteľom na pozíciu Rady v prvom čítaní (05560/2/2014 – C7‑0133/2014),

–       so zreteľom na odôvodnené stanoviská predložené na základe Protokolu č. 2 o uplatňovaní zásad subsidiarity a proporcionality francúzskym Senátom, nemeckou Spolkovou radou a holandskou Snemovňou reprezentantov, ktoré tvrdia, že návrh legislatívneho aktu nie je v súlade so zásadou subsidiarity,

–       so zreteľom na stanovisko Európskeho hospodárskeho a sociálneho výboru z 28. marca 2012[1]

–       zo zreteľom na stanovisko Výboru regiónov z 19. júla 2012[2],

–       so zreteľom na svoju pozíciu v prvom čítaní[3] k návrhu Komisie pre Európsky parlament a Radu (COM(2011)0828),

–       so zreteľom na článok 294 ods. 7 Zmluvy o fungovaní Európskej únie,

–       so zreteľom na článok 72 rokovacieho poriadku,

–       so zreteľom na odporúčanie do druhého čítania Výboru pre dopravu a cestovný ruch (A7-0274/2014),

1.      schvaľuje pozíciu Rady v prvom čítaní;

2.      berie na vedomie vyhlásenie Komisie, ktoré je uvedené v prílohe k tomuto uzneseniu;

3.      konštatuje, že akt bol prijatý v súlade s pozíciou Rady;

4.      poveruje svojho predsedu, aby podpísal akt spoločne s predsedom Rady v súlade s článkom 297 ods. 1 Zmluvy o fungovaní Európskej únie;

5.      poveruje svojho generálneho tajomníka, aby podpísal akt hneď potom, ako sa overí, že všetky postupy boli náležite ukončené, a aby s generálnym tajomníkom Rady zabezpečil jeho uverejnenie v Úradnom vestníku Európskej únie;

6.      poveruje svojho predsedu, aby postúpil túto pozíciu Rade, Komisii a národným parlamentom.

  • [1]               Ú. v. EÚ C 181, 21.6.2012, s. 173.
  • [2]               Ú. v. EÚ C 277, 13.9.12, s. 110.
  • [3]               Prijaté texty, 12.12.2012, P7_TA(0496)2012.

PRÍLOHA K LEGISLATÍVNEMU UZNESENIU

Vyhlásenie Komisie k revízii smernice 2002/49/ES

Komisia rokuje s členskými štátmi o prílohe II k smernici 2002/49/ES (metódy výpočtu hluku) s cieľom jej prijatia v nadchádzajúcich mesiacoch.

Komisia má v úmysle zrevidovať prílohu III k smernici 2002/49/ES (odhady účinkov na zdravie, krivky reakcie na dávky) na základe práce, ktorú WHO v súčasnosti vykonáva na metodike posudzovania účinkov hluku na zdravie.

DÔVODOVÁ SPRÁVA

Nariadením sa ďalej harmonizujú, objasňujú a posilňujú spoločné pravidlá prijímania rozhodnutí o prevádzkových obmedzeniach súvisiacich s hlukom na letiskách EÚ, ako je napr. zákaz nočných letov. Pravidlá, ktoré sú založené na zásadách dohodnutých Medzinárodnou organizáciou civilného letectva (ICAO) a ktoré sú známe ako „vyvážený prístup“, sa týkajú najmä posudzovania a riadenia hluku spôsobeného lietadlami a sú navrhnuté tak, aby identifikovali nákladovo najefektívnejší spôsob riešenia problému hlučnosti lietadiel individuálne na každom letisku. Nariadenie sa týka iba väčších letísk s viac než 50 000 pohybmi civilných lietadiel ročne a nestanovuje špecifické prahové hodnoty hluku, ktoré zostávajú v právomoci vnútroštátnych alebo miestnych orgánov.

Z iniciatívy Európskeho parlamentu by miestnym orgánom zostala právomoc rozhodovať o opatreniach na zníženie hluku na letiskách, ako je napr. zákaz nočných letov. Komisia mala okrem toho za úlohu riešiť otázku zdravotných aspektov súvisiacich s hlučnosťou leteckej prevádzky, a to revíziou smernice o environmentálnom hluku 2002/49/ES. Parlament dosiahol svoje ciele do značnej miery v rokovaniach s Radou a Komisiou.

Po prijatí pozície Európskeho parlamentu v prvom čítaní 12. decembra 2012 sa 14. januára 2014 a 27. januára 2014 uskutočnili neformálne rokovania s cieľom dosiahnuť v blízkej dobe dohodu v druhom čítaní. Výsledné texty z rokovaní schválil Výbor pre dopravu a cestovný ruch 11. februára 2014. Po právnom a lingvistickom overení textu Rada prijala pozíciu v prvom čítaní, ktorou 24. marca 2014 dohodu potvrdila.

Výbor pre dopravu a cestovný ruch odporúča schváliť bezo zmien pozíciu Rady v prvom čítaní a vyhlásenie Komisie o revízii smernice 2002/49/ES. Vyhlásenie sa zverejní spolu s konečným legislatívnym aktom.

POSTUP

Názov

Zavedenie prevádzkových obmedzení podmienených hlukom na letiskách Únie v rámci vyváženého prístupu

Referenčné čísla

05560/2/2014 – C7-0133/2014 – 2011/0398(COD)

Dátum prvého čítania EP– Číslo P

12.12.2012                     T7-0496/2012

Návrh Komisie

COM(2011)0828 - C7-0456/2011

Dátum oznámenia na schôdzi, že Parlamentu bola doručená pozícia Rady v prvom čítaní

2.4.2014

Gestorský výbor

       dátum oznámenia na schôdzi

TRAN

2.4.2014

 

 

 

Spravodajca

       dátum menovania

Jörg Leichtfried

10.1.2012

 

 

 

Dátum prijatia

10.4.2014

 

 

 

Výsledok záverečného hlasovania

+:

–:

0:

20

4

0

Poslanci prítomní na záverečnom hlasovaní

Georges Bach, Izaskun Bilbao Barandica, Michael Cramer, Philippe De Backer, Christine De Veyrac, Saïd El Khadraoui, Ismail Ertug, Knut Fleckenstein, Mathieu Grosch, Dieter-Lebrecht Koch, Eva Lichtenberger, Gesine Meissner, Hubert Pirker, Dominique Riquet, Brian Simpson, Silvia-Adriana Ţicău, Giommaria Uggias, Artur Zasada

Náhradníci prítomní na záverečnom hlasovaní

Spyros Danellis, Isabelle Durant, Michael Gahler, Zita Gurmai, Alfreds Rubiks, Sabine Wils

Dátum predloženia

10.4.2014