Choisissez la langue de votre document :
- bg - български
- es - español
- cs - čeština
- da - dansk
- de - Deutsch
- et - eesti keel
- el - ελληνικά
- en - English
- fr - français
- ga - Gaeilge
- hr - hrvatski
- it - italiano
- lv - latviešu valoda
- lt - lietuvių kalba (atrinkta)
- hu - magyar
- mt - Malti
- nl - Nederlands
- pl - polski
- pt - português
- ro - română
- sk - slovenčina
- sl - slovenščina
- fi - suomi
- sv - svenska
| Procedūra : 2012/0006(NLE) |
|
Procedūros eiga plenarinėje sesijoje
| Dokumento priėmimo eiga : A9-0084/2020 | ||||||
Pateikti tekstai : A9-0084/2020 |  | Debatai : |  | Balsavimas : |  | Priimti tekstai : P9_TA(2020)0145 |
REKOMENDACIJA *** dėl Tarybos sprendimo dėl Europos Sąjungos bei jos valstybių narių ir Moldovos Respublikos bendrosios aviacijos erdvės susitarimo sudarymo Sąjungos vardu projekto (14205/2019 – C9-0192/2019 – 2012/0006(NLE)) Transporto ir turizmo komitetas Pranešėjas: Roberts Zīle | |||||||||||||
 | |||||||||||||
| |||||||||||||
dėl Tarybos sprendimo dėl Europos Sąjungos bei jos valstybių narių ir Moldovos Respublikos bendrosios aviacijos erdvės susitarimo sudarymo Sąjungos vardu projekto (14205/2019 – C9-0192/2019 – 2012/0006(NLE)) (Pritarimo procedūra) Europos Parlamentas, – atsižvelgdamas į Tarybos sprendimo projektą (14205/2019), – atsižvelgdamas į Europos Sąjungos bei jos valstybių narių ir Moldovos Respublikos bendrosios aviacijos erdvės susitarimo projektą (08185/2012), – atsižvelgdamas į prašymą dėl pritarimo, kurį Taryba pateikė pagal Sutarties dėl Europos Sąjungos veikimo 100 straipsnio 2 dalį, 218 straipsnio 6 dalies antros pastraipos a punkto v papunktį ir 218 straipsnio 7 dalį (C9-0192/2019), – atsižvelgdamas į Darbo tvarkos taisyklių 105 straipsnio 1 ir 4 dalis ir į 114 straipsnio 7 dalį, – atsižvelgdamas į Transporto ir turizmo komiteto rekomendaciją (A9-0084/2020), 1. pritaria susitarimo sudarymui; 2. paveda Pirmininkui perduoti Parlamento poziciją Tarybai ir Komisijai bei valstybių narių ir Moldovos Respublikos vyriausybėms ir parlamentams.
Šiuo susitarimu sukuriama ES ir Moldovos bendroji aviacijos erdvė, kuri yra ES Rytų partnerystės ir platesnės ES kaimynystės politikos dalis. Naujuoju susitarimu turi būti pakeisti galiojantys dvišaliai ES valstybių narių ir Moldovos susitarimai dėl oro eismo paslaugų.
Procedūra
Dėl šio susitarimo derėjosi Tarybos 2011 m. birželio mėn. įgaliota Komisija ir jis buvo pasirašytas 2012 m. birželio 26 d. su sąlyga, kad bus sudarytas vėliau, pagal Sprendimą 2012/639/ES[1]. Kroatijai įstojus į ES, 2015 m. liepos 22 d.[2] buvo pasirašytas atitinkamas protokolas dėl Kroatijos Respublikos prisijungimo prie šio susitarimo.
Be to, šiame susitarime atsižvelgiama į tai, kad įsigaliojo Lisabonos sutartis, ir į teisinius pakeitimus po to, kai buvo priimtas Europos Sąjungos Teisingumo Teismo sprendimas[3].
Kad galėtų sudaryti susitarimą, Taryba turi gauti Europos Parlamento pritarimą, kaip reikalaujama pagal SESV 218 straipsnį.
Vadovaudamasis Europos Parlamento darbo tvarkos taisyklių 105 straipsniu ir 114 straipsnio 5, 7 ir 8 dalimis, atsakingas komitetas pateikia Parlamentui rekomendaciją dėl pritarimo siūlomam aktui arba jo atmetimo. Tada Parlamentas sprendžia vienu balsavimu dėl pritarimo ir dėl šio teisės akto negali būti teikiami jokie pakeitimai. Pakeitimai komitete gali būti priimami tik tuo atveju, jeigu jais siekiama iš esmės pakeisti pranešėjo siūlomą rekomendaciją.
Pagrindinės susitarimo nuostatos
Šis susitarimas yra ES kaimynystės politikos dalis. Jis remiasi ES valstybių narių ir Moldovos dvišaliais oro susisiekimo susitarimais ir juos pakeičia sukuriant bendrą ES ir jos Rytų partnerystės partnerių aviacijos erdvę. Jame numatomas laipsniškas abipusis rinkos atvėrimas suteikiant galimybę naudotis maršrutais ir pajėgumais, užtikrinamos vienodos sąlygos ekonominės veiklos vykdytojams remiantis ES principais ir numatomas Moldovos aviacijos teisės aktų suderinimas su ES teisės aktais tokiais klausimais kaip sauga, saugumas ir oro eismo valdymas.
Pranešėjo pozicija
Šis išsamus susitarimas apima ne tik oro eismo teises, kad būtų galima vykdyti tiesioginius skrydžius tarp bet kurio ES oro uosto ir Moldovos, bet ir įvairius aviacijos klausimus, tokius kaip keleivių teisės, oro eismo valdymas, ekonominis reguliavimas, konkurencija ar socialiniai aspektai. Ratifikavus šį susitarimą, Moldovos oro susisiekimo standartai bus suderinti su ES sistema, todėl abi susitarimo šalys gaus abipusės naudos. Be to, kaip ES kaimynystės politikos priemonė, šis susitarimas yra svarbus stiprinant ekonominius santykius su Moldova. Atsižvelgdamas į tai, kas išdėstyta pirmiau, pranešėjas siūlo Transporto ir turizmo komitetui pateikti teigiamą rekomendaciją dėl susitarimo sudarymo.
Naudojami sutartiniai ženklai: + : už - : prieš 0 : susilaikė
 [1] 2012 m. birželio 7 d. Tarybos ir Taryboje posėdžiavusių valstybių narių vyriausybių atstovų sprendimas dėl Europos Sąjungos bei jos valstybių narių ir Moldovos Respublikos bendrosios aviacijos erdvės susitarimo pasirašymo Sąjungos vardu ir laikino taikymo (2012/639/ES) (OL L 292, 2012 10 20, p. 1–2). [2] 2015 m. gegužės 7 d. Tarybos sprendimas (ES) 2015/1389 dėl Protokolo, kuriuo, atsižvelgiant į Kroatijos Respublikos įstojimą į Europos Sąjungą, iš dalies keičiamas Europos Sąjungos bei jos valstybių narių ir Moldovos Respublikos bendrosios aviacijos erdvės susitarimas, pasirašymo Sąjungos bei jos valstybių narių vardu ir laikino taikymo (OL L 215, 2015 8 14, p. 1). [3] 2015 m. balandžio 28 d. byla C-28/12. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Atnaujinta: 2020 m. gegužės 7 d. | Teisinis pranešimas - Privatumo politika |