RESOLUTSIOONI ETTEPANEK

13.6.2008

suuliselt vastatavate küsimuste B6‑0162/2008 ja B6‑0163/2008 alusel
vastavalt kodukorra artikli 108 lõikele 5
Esitaja(d): Carmen Fraga Estévez
fraktsiooni PPE-DE nimel
Diislikütuse hinnatõusust põhjustatud kriis kalandussektoris

B6‑0305/2008

Euroopa Parlamendi resolutsioon diislikütuse hinnatõusust põhjustatud kriisi kohta kalandussektoris

Euroopa Parlament,

–  võttes arvesse kodukorra artikli 108 lõiget 5,

A.  arvestades ühenduse kalandussektorit tabanud kriisi tõsidust kütusehindade pideva tõusu tõttu – viimasel viiel aastal on need kasvanud enam kui 300 % ning 2008. aasta jaanuarist enam kui 40 %;

B.  arvestades, et kalandustoodete hinnad ei erine palju 20 aasta tagustest hindadest ning et teatavate kalaliikide hinnad on oluliselt langenud, aasta algusest kuni 25 %, põhjuseks ebaseaduslikult püütud kala ulatuslik import;

C.  arvestades, et erinevalt muudest majandusharudest ei saa kalandussektoris diislikütuse hind mõjutada oma toodete esmamüügi hinda, kuna praeguses olukorras ei saa kalurid hindu kindlaks määrata;

D.  arvestades, et kehtivatele ümberkorralduskavadele ja ettevõtete järjestikustele kohandamistele vaatamata on nimetatud kriisiolukorra pidev süvenemine viinud selleni, et paljud ettevõtted ei ole enam majanduslikult elujõulised ning teised kalandusettevõtted on sattunud ohtu, mis on tinginud mitmetes liikmesriikides arvukaid protestimeeleavaldusi;

E.   arvestades, et 28. mail 2008. aastal kohtusid kalandussektorit esindavad kolm Euroopa organisatsiooni (Europêche, AEOP ja Cogeca) kalandusvolinikuga ning esitasid talle sektori nõudmised;

F.  arvestades, et kõnealust probleemi saab lahendada vaid siis, kui võetakse tõsiseid meetmeid lühikeses, keskpikas ja pikas perspektiivis,

1.  palub komisjonil koostada viivitama õigusakti, mis võimaldaks liikmesriikidel ettevõtete ja töötajate kulusid paindlikumaks muuta, tehes seda lisaks muudele riiklikele meetmetele nii laevaomanike ja töötajate kui ka maismaal kalandussektoris töötavate isikute sotsiaalkindlustuskulude vähendamise kaudu;

2.  seoses ühenduse eeskirjadega riigiabi kohta:

• a)palub liikmesriikidel alustada kohaselt vähese tähtsusega abi maksmist, mis ulatub maksimaalselt 30 000 euroni ettevõte kohta ja on kindlaks määratud ühenduse eeskirjades, kõikidele ettevõtetele, kes seda taotlevad või on taotlenud;
• b)palub komisjonil kõnealuse määruse läbi vaadata ja suurendada abi 100 000 euroni aluse kohta, mitte ettevõtte kohta, et lähendada abi taset teistele majandussektoritele;
• c)tuletab liikmesriikidele meelde uusi ühenduse suuniseid riigiabi kohta kalandus-ja vesiviljeluse sektoris, mis võimaldavad ühenduse vetest väljaspool tegutsevatele ühenduse kalalaevadele maksusoodustusi ja madalamaid tööjõukulusid, ning palub, et kõnealuseid erandeid rakendataks koheselt neid taotlevate laevade puhul;

3.  tuletab meelde, et lisaks diislikütuse hinnatõusule on üks laevastiku püsivamaid kaebusi seoses oma toodete hinnalangusega suunatud ebaseaduslikust kalapüügist saadud toodete massilise odava impordi vastu; seetõttu rõhutab, et:

• a)tuleks tõhustada ja parandada ebaseaduslikust, teatamata jäetud ja reguleerimata kalapüügist (IUU kalapüük) saadud toodete impordi kontrolli, mille jaoks on hädavajalik rakendada koheselt uut määrust, millega kehtestatakse ühenduse süsteem ebaseadusliku, teatamata jäetud või reguleerimata kalapüügi vältimiseks, ärahoidmiseks ja lõpetamiseks ning mille kohta tehtud ettepaneku Euroopa Parlament juba heaks kiitis ja mis on praegu arutlusel nõukogus;
• b)tuleks tõhustada ja parandada kolmandatest riikidest pärit kalandustoodete hügieeni- ja tervisekontrolle tagamaks, et imporditud toodetele kohaldatakse samu standardeid kui ühenduse toodetele;
• c)tuleks muuta määrust kalandus- ja akvakultuuritooteturu ühise korralduse kohta, et võimaldada kalurite suuremat kaasamist hindade kindlaksmääramisse ja anda nende toodetele lisandväärtust, nii et diislikütuse hinnatõus kajastuks täielikult või vähemalt osaliselt kala esmamüügihinnas;
• d)tuleks parandada ja suurendada teavet kalandustoodete päritolu kohta, kuid eelkõige tuleks tagada teavet andvate märgiste kohustuslik kasutamine kõigil juhtudel ja seda kontrollida ning võtta õiguslikud meetmed märgiseid käsitlevate pettuste puhul;

4.  nõuab tungivalt, et kõik liikmesriigid rakendaksid laevastiku kohandamise kavasid ning näeksid ette vajalikud rahalised vahendid laevastiku vabatahtliku ümberkorraldamise jaoks; sel eesmärgil:

• a)nõuab tungivalt, et komisjon kehtestaks prioriteetsuskriteeriumid praeguses kriisis enim kannatada saanud laevastiku osadele;
• b)peab hädavajalikuks Euroopa Kalandusfondi raames riiklike rakenduskavade ümberplaneerimist;

5.  nõuab tungivalt, et komisjon esitaks konkreetsed ettepanekud kalandusest enim sõltuvate alade olukorra leevendamiseks;   

6.  palub, et 23. juunil toimuval järgmisel kalandusministrite kohtumisel käsitletaks seda teemat eelisjärjekorras ning võetaks meetmed kõnealuse kriisi lahendamiseks;

7.  teeb presidendile ülesandeks edastada käesolev resolutsioon komisjonile ja liikmesriikidele ning kalandussektorit esindavatele Euroopa organisatsioonidele.