ΠΡΟΤΑΣΗ ΨΗΦΙΣΜΑΤΟΣ
16.6.2008
σύμφωνα με το άρθρο 108, παράγραφος 5, του Κανονισμού
των βουλευτών: Marie-Hélène Aubert και Carl Schlyter
εξ ονόματος της Ομάδας Verts/ALE
σχετικά με την κρίση στον τομέα της αλιείας εξ αιτίας της ανόδου των τιμών των καυσίμων
B6‑0313/2008
Ψήφισμα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σχετικά με την κρίση στον τομέα της αλιείας εξ αιτίας της ανόδου των τιμών των καυσίμων
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο,
– έχοντας υπόψη το άρθρο 108, παράγραφος 5, του Κανονισμού του,
A. λαμβάνοντας υπόψη ότι οι πρόσφατες αυξήσεις των τιμών των καυσίμων είχαν σοβαρές οικονομικές επιπτώσεις στην αλιευτική βιομηχανία και ιδιαίτερα στους τομείς εκείνους που χρησιμοποιούν ενεργά αλιευτικά εργαλεία με υψηλή ένταση ενέργειας,
Β. λαμβάνοντας υπόψη ότι η κατάσταση έφθασε στο απροχώρητο λόγω αδυναμίας πολλών αλιέων να μετακυλήσουν το κόστος των δραστηριοτήτων τους στις τιμές πώλησης εξαιτίας της σημερινής δομής της αγοράς και της δεσπόζουσας θέσης των σωματείων των μεσαζόντων,
Γ. λαμβάνοντας υπόψη ότι ιστορικά, σε πολλά κράτη μέλη, οι διαθέσιμες επιδοτήσεις της ΕΕ χρησιμοποιήθηκαν πολύ συχνά για τη στήριξη της ανάπτυξης αλιευτικών στόλων μεγάλης κλίμακας, ενεργοβόρων και καταστροφικών για το περιβάλλον ξεκινώντας από την προϋπόθεση ότι η ενέργεια θα παραμείνει φθηνή,
Δ. λαμβάνοντας υπόψη ότι παρά τις σημαντικές μειώσεις ικανότητας ορισμένων στόλων, πολλοί στόλοι της ΕΕ εξακολουθούν να είναι υπερβολικά μεγάλοι σε σχέση με τους διαθέσιμους αλιευτικούς πόρους που μπορούν να αλιευθούν σε βιώσιμη βάση, με συνέπεια να είναι αναγκαίες περαιτέρω μειώσεις της ικανότητας των στόλων αυτών,
Ε. λαμβάνοντας υπόψη ότι το υψηλό κόστος της ενέργειας δεν είναι ένα παροδικό φαινόμενο αλλά μάλλον διαρθρωτικό και μόνιμο και ότι ο κλάδος πρέπει να προσαρμοστεί αναλόγως,
ΣΤ. λαμβάνοντας υπόψη ότι η απλή χρήση κινητήρων με μεγαλύτερη ενεργειακή απόδοση δεν θα επιλύσει το πρόβλημα μιας βιομηχανίας που εξαρτάται σε υψηλό βαθμό από τη φθηνή ενέργεια και θα μπορούσε να έχει ως αποτέλεσμα ακόμη και την αύξηση της αλιευτικής προσπάθειας,
Ζ. λαμβάνοντας υπόψη ότι η αλιεία πλήττεται σε μεγάλο βαθμό από την παγκοσμιοποίηση και ο στόλος της ΕΕ πρέπει να ανταγωνιστεί σε μια αγορά στο πλαίσιο της οποίας η πτωτική τάση των τιμών έχει επίσης επιπτώσεις στην οικονομική βιωσιμότητα,
Η. λαμβάνοντας υπόψη ότι ορισμένα κράτη μέλη έχουν εκπονήσει πλαίσια με στόχο τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου από τους στόλους τους, και ότι οι καινοτομίες αυτές πρέπει να υποστηριχθούν,
Θ. λαμβάνοντας υπόψη ότι τα κράτη μέλη πρέπει να διαδραματίσουν βασικό ρόλο στα μέτρα διατήρησης στον τομέα της αλιείας δεδομένου ότι τους έχουν δοθεί αρμοδιότητες σε τομείς όπως η κατανομή των ημερών στη θάλασσα και των ποσοστώσεων σε σχέση με τους στόλους τους· ότι θα έπρεπε ως εκ τούτου να διαδραματίσουν βασικό ρόλο στην ανάπτυξη και την ενθάρρυνση της ενεργειακής απόδοσης στο πλαίσιο των στόλων τους,
Ι. λαμβάνοντας υπόψη ότι η οδηγία για τη φορολογία ενεργειακών προϊόντων (2003/96/ΕΚ) επιτρέπει ήδη στα κράτη μέλη να παρέχουν μερική ή ολική φορολογική απαλλαγή για την αγορά πετρελαιοκινητήρων θαλάσσης, χωρίς όμως να έχουν χρησιμοποιήσει όλα τα κράτη τη δυνατότητα αυτή,
1. συμπεραίνει ως εκ τούτου ότι υπάρχει επείγουσα ανάγκη αναδιάρθρωσης των ευρωπαϊκών αλιευτικών στόλων προκειμένου να μετακινηθούν από τα ενεργοβόρα και περιβαλλοντικώς καταστρεπτικά σκάφη και εργαλεία προς την υιοθέτηση περισσότερο ήπιων πρακτικών που απαιτούν λιγότερη ενέργεια και είναι βιωσιμότερες μακροπρόθεσμα από περιβαλλοντικής, κοινωνικής και οικονομικής πλευράς·
2. θεωρεί ότι η μετατροπή και διαφοροποίηση των αλιευτικών εργαλείων θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο και ότι η μείωση της ενεργειακής εξάρτησης θα μπορούσε να οδηγήσει στην αύξηση της απασχόλησης στον κλάδο·
3. καλεί την Επιτροπή και τα κράτη μέλη να προβούν σε ευρείες διαβουλεύσεις με τον αλιευτικό κλάδο και τους άλλους ενδιαφερόμενους προκειμένου να λάβουν τις ιδέες τους ως προς τους καλύτερους τρόπους επίτευξης ενός τέτοιου στόχου, αναγνωρίζοντας ότι η κατάσταση και ως εκ τούτου οι λύσεις δεν θα είναι κατ' ανάγκην οι ίδιες σε όλους τους τύπους αλιείας ή σε όλες τις περιοχές·
4. θεωρεί ότι τα προγράμματα μείωσης της ικανότητας θα έπρεπε να ευνοήσουν την απόσυρση των σκαφών εκείνων που καταναλώνουν περισσότερη ενέργεια και προκαλούν τις περισσότερες βλάβες στο θαλάσσιο περιβάλλον·
5. αναγνωρίζει ότι μια τέτοια αναδιάρθρωση θα απαιτήσει οικονομική υποστήριξη τόσο για το στόλο όσο και για τους αλιείς που εργάζονται στα σκάφη και ζητεί επειγόντως από τα κράτη μέλη να επωφεληθούν από τις επιλογές που τους παρέχοντα βάσει του ΕΤΑ· παρομοίως, καλεί επειγόντως την Επιτροπή να επιδείξει ευελιξία στη διαδικασία της σχετικά με την έγκριση, υπό την προϋπόθεση ότι τα προγράμματα θα έχουν ως αποτέλεσμα περισσότερο αποτελεσματικές από ενεργειακής πλευράς αλιευτικές πρακτικές·
6. θεωρεί ότι η τρέχουσα μεταρρύθμιση του πλαισίου αμοιβαίων υποχρεώσεων παρέχει μια ευκαιρία για την ανάπτυξη μηχανισμών που θα προσφέρουν δίκαιες τιμές στους αλιείς οι οποίες θα αντικατοπτρίζουν το κόστος, διατηρώντας ταυτόχρονα την τελική τιμή πώλησης προσιτή για τον καταναλωτή· αναγνωρίζει ότι τούτο θα απαιτήσει έναν μηχανισμό για τη μείωση της εμπορικής κυριαρχίας των μεσαζόντων στην αγορά·
7. αναθέτει στον Πρόεδρό του να διαβιβάσει το παρόν ψήφισμα στην Επιτροπή, τις κυβερνήσεις των κρατών μελών και στους εκπροσώπους των ευρωπαϊκών οργανώσεων του αλιευτικού κλάδου.