ÁLLÁSFOGLALÁSI INDÍTVÁNY a polgári légi közlekedési események jelentéséről, elemzéséről és nyomon követéséről szóló uniós rendeletnek az azonosítatlan anomáliás jelenségekre vonatkozó jelentéstétel belefoglalása érdekében történő aktualizálásáról
11.3.2024
Francisco Guerreiro
B9‑0194/2024
Az Európai Parlament állásfoglalására irányuló indítvány a polgári légi közlekedési események jelentéséről, elemzéséről és nyomon követéséről szóló uniós rendeletnek az azonosítatlan anomáliás jelenségekre vonatkozó jelentéstétel belefoglalása érdekében történő aktualizálásáról
Az Európai Parlament,
– tekintettel eljárási szabályzata 143. cikkére,
A. mivel az azonosítatlan anomáliás jelenségek témája továbbra is megbélyegzett, ami gyakran gátolja a tudományos közösség módszeres adatgyűjtését és -elemzését;
B. mivel az azonosítatlan anomáliás jelenségek előfordulásának jelentős része – köztük számos, a repülőgép-pilóták és személyzetük által első kézből származó észlelés – magyarázat vagy bejelentés nélkül marad;
C. mivel a 376/2014/EU rendelet[1] kizárólag a légiközlekedési szakemberek számára teszi lehetővé a repülésbiztonsággal kapcsolatos ügyek bejelentését;
D. mivel kétpárti törvényhozók az Egyesült Államokban új jogszabályra tettek javaslatot (HR6967. számú törvénytervezet, a Safe airspace for Americans Act) az azonosítatlan anomáliás jelenségeket bejelentő polgári pilóták és légi közlekedési személyzet védelme érdekében;
1. úgy véli, hogy az Uniónak iránymutatásokat kell javasolnia az azonosítatlan anomáliás jelenségek észlelésének bejelentésére és elemzésére irányuló közös módszertanra, amely harmonizált uniós adatbázis és adattár létrehozásá eredményezheti, és ezáltal lehetővé tenné a technikai információcserét a tagállamok között;
2. felhívja a Bizottságot, hogy tegyen javaslatot a jelenleg hatályos jogszabályok, nevezetesen a 376/2014/EU rendelet aktualizálására, hogy az magában foglaljon egy mechanizmust az EU légterében észlelt azonosítatlan anomáliás jelenségek következetes, átlátható és megbélyegzésmentes bejelentésére és azok adatainak elemzésére, ideértve azokat az eseményeket is, amelyek nem jelentenek nyilvánvaló és közvetlen biztonsági kockázatot az érintett légi járműre nézve.
- [1] Az Európai Parlament és a Tanács 376/2014/EU rendelete (2014. április 3.) a polgári légi közlekedési események jelentéséről, elemzéséről és nyomon követéséről, valamint a 996/2010/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet módosításáról és a 2003/42/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv, valamint az 1321/2007/EK bizottsági rendelet és az 1330/2007/EK bizottsági rendelet hatályon kívül helyezéséről (HL L 122., 2014.4.24., 18. o.).