Indekss 
 Pilns teksts 
Debates
Trešdiena, 2009. gada 21. oktobris - Strasbūra Publikācija "Eiropas Kopienu Oficiālajā Vēstnesī"

Eiropadomes sagatavošana (2009. gada 29. un 30. oktobris) (debates)
MPphoto
 
 

  Ivo Belet (PPE), rakstiski. (NL) Priekšsēdētāja kungs, mēs pieņemam, ka gaidāmās Eiropadomes darba kārtībā būs arī jautājums par ekonomisko krīzi, jo īpaši par situāciju ar Opel. Opel pārņemšana un šajā sakarā apsolītais ievērojamais valsts atbalsts būs patiess pārbaudījums Eiropai; te jārunā ir par ticamību Eiropas Komisijai, kuras uzdevums ir nodrošināt to, ka netiek piešķirts nelikumīgs valsts atbalsts. Nav pieņemams tas, ka stipras, rentablas rūpnīcas tiek slēgtas tikai tāpēc, ka dalībvalsts, kurā tās atrodas, nespēj sniegt tik lielu valsts atbalstu kā kāda cita — lielāka un spēcīgāka — dalībvalsts.

No gadījuma ar Opel mums jāgūst arī mācība: vēl nav par vēlu izstrādāt koordinētu Eiropas stratēģiju autotransporta nozarei. CARS 21 bija un joprojām ir slavējams plāns, tomēr ar to nebūt nepietiek. Eiropai jāizstrādā spēcīgs plāns nākotnei, kas ievērojami paātrina ilgtspējīgas elektriskās automašīnas izveidi. Lai to izdarītu, mums Eiropas automobiļu ražotāji jāaicina pie viena galda, un resursi no Septītās pamatprogrammas jākoncentrē šim uzdevumam. Ir pienācis laiks iznākt laukā no mūsu aizsardzības pozīcijām un visiem darba ņēmējiem lielākajā Eiropas nozarē dot pozitīvu signālu.

 
Juridisks paziņojums - Privātuma politika