Pełne sprawozdanie z obrad

Środa, 16 kwietnia 2014 r. - Strasburg

8.32. Projekt budżetu korygującego nr 1/2014 - korekty techniczne dotyczące Europejskiego Funduszu Inwestycyjnego, Horyzontu 2020 oraz wspólnego przedsięwzięcia Shift2Rail (A7-0276/2014 - Anne E. Jensen)

Pisemne wyjaśnienia dotyczące głosowania

  Claudette Abela Baldacchino (S&D), in writing. - This dossier deals with the budget line of ‘Science for and with society’. This budget line indicates commitments of some EUR 53 million in 2014 while Draft amending budget No[nbsp ]1/2014 does not suggest any allocations to this line. Hence the Commission is reminded of the commitment made during the budgetary trilogue of 2[nbsp ]April 2014 to immediately proceed to an internal transfer to line budget for ‘Science for and with society’ in order to ensure the smooth start of this activity according to the work programme and as foreseen in the legal base.

  Luís Paulo Alves (S&D), por escrito. - Aprovo o presente Relatório, começando por relembrar que o programa de trabalho para a atividade no âmbito da rubrica orçamental Ciência para e com a sociedade aponta para uma dotação na ordem dos 53 milhões EUR em 2014, embora o projeto de orçamento retificativo não preveja quaisquer dotações para esta rubrica. Recordo à Comissão o compromisso assumido durante o trílogo orçamental de 2 de abril de 2014 no sentido de efetuar de imediato uma transferência interna para a rubrica Ciência para e com a sociedade, a fim de garantir um arranque harmonioso desta atividade de acordo com o programa de trabalho e conforme previsto na base jurídica.

  Sophie Auconie (PPE), par écrit. – De nature essentiellement technique, j’ai voté en faveur de ce rapport permettant d’adapter le fonctionnement du Fonds européen d’investissement (FEI) à la mise en œuvre du programme Horizon2020 et de l’entreprise commune shift2rail dont l’objectif sera le développement de la recherche et de l’innovation dans le secteur ferroviaire afin de permettre l’accroissement du rôle du secteur ferroviaire dans l’ensemble du secteur des transports.

  Mara Bizzotto (EFD), per iscritto. - Dalla relazione, che analizza una serie di adeguamenti tecnici alla struttura del bilancio resisi necessari per dare una corretta esecuzione al bilancio 2014 rispetto alle decisioni legislative più recenti, emerge l'esigenza di agevolare urgentemente l'accesso ai finanziamenti soprattutto per le piccole e medie imprese; per questi motivi ho inteso sostenere col mio voto il testo.

  Biljana Borzan (S&D), napisan. - Nacrt izmjene proračuna br. 1/2014 odnosi se na niz prilagodbi koje su potrebne za izvršenje proračuna za 2014. u skladu s usvajanjem posljednjih zakonodavnih akata, a osobito u skladu s prilagodbama koje su potrebne za provedbu predloženog povećanja kapitala Europskog investicijskog fonda (EIF), promjenama proizašlim iz pravne osnove programa Obzor 2020. koji je usvojen nakon formalnog donošenja proračuna za 2014. i prilagodbama povezanima sa stvaranjem proračunske strukture prijedloga o zajedničkom poduzeću Shift2Rail.

Potrebno je stvoriti prikladnu proračunsku strukturu za zajedničko poduzeće Shift2Rail i kao što je već učinjeno za druga zajednička poduzeća tijekom proračunskog postupka za 2014. Povećanjem kapitalne osnove EIF-a doprinijet će se poboljšanju pristupa malih i srednjih poduzeća financiranju u okviru programa COSME i Obzor 2020.

  João Ferreira (GUE/NGL), por escrito. - O projeto de orçamento retificativo n.º 1 para o exercício de 2014 diz respeito às últimas decisões legislativas e orientações políticas, incluindo a necessidade imediata de facilitar o acesso das PME ao financiamento. Os principais elementos incluídos são os ajustamentos necessários para executar a proposta de aumento do capital do Fundo Europeu de Investimento, as alterações resultantes da base jurídica para o Programa-Quadro Horizonte 2020 e a criação da estrutura orçamental para a proposta de criação da empresa comum Shift2Rail. Tendo por certo que uma parte avultada do financiamento deste programa ou mesmo da parceria público-privada (PPP) Shift2Rail, que ali sorve parte do seu financiamento, não se destina a pequenas e médias empresas, uma vez que investigação e inovação na área ferroviária é feita para assegurar os interesses de investigação das grandes multinacionais do setor ferroviário, e quem diz do ferroviário diz o mesmo para o setor da aviação com a CleanSky. A opção pelas parcerias público-privadas é também aqui evidente. Sabemos o seu significado: financiamento público de lucros privados. Assim sendo não podemos apoiar este relatório, por discordar da visão e do modelo que lhe estão subjacentes.

  Jean-Luc Mélenchon (GUE/NGL), par écrit. – Ce rapport propose divers ajustements budgétaires suite à des changements réglementaires intervenus depuis l’adoption du budget 2014. Il s’agit notamment de tenir compte de la recapitalisation du Fonds européen d’investissement et aussi de la création de l’entreprise commune shift2Rail. Dans la mesure où je réprouve les objectifs fixés à ces deux organismes et où je me suis aussi opposé au budget européen 2014 d’austérité, je ne peux que voter contre ces ajustements budgétaires.

  Roberta Metsola (PPE), in writing. - I voted in favour of this report as it takes into account the changes to the budget brought about by the European Investment Fund, Horizon 2020 and the Shift2Rail Joint Undertaking proposal.

  Marlene Mizzi (S&D), in writing. - I voted in favour. This draft, amending part of the budget, concerns the European Investment Fund.

  Gilles Pargneaux (S&D), par écrit. – J'ai voté pour ce projet de budget rectificatif (PBR) n°[nbsp ]1 pour l'exercice 2014 qui porte sur un certain nombre d'adaptations techniques à la structure et aux commentaires budgétaires, qui sont nécessaires à la bonne exécution du budget 2014, en fonction des dernières décisions législatives et orientations politiques, notamment de la nécessité immédiate de faciliter l'accès des PME au financement.

  Maria do Céu Patrão Neves (PPE), por escrito. - Considerando que o orçamento retificativo n.º 1/2014 diz respeito a um certo número de ajustamentos necessários para a execução do orçamento de 2014, em conformidade com a adoção dos últimos atos legislativos e, em particular, os ajustamentos necessários para implementar a proposta de aumento de capital do Fundo Europeu de Investimento, as mudanças resultantes da base jurídica do Programa Horizontal 2020 adotadas após a aprovação formal do orçamento de 2014 e os ajustamentos ligados à criação de uma estrutura orçamental para a proposta de empresa comum Shift2Rail. Votei favoravelmente o presente projeto de orçamento retificativo n.º 1/2014 que tem a finalidade de inscrever formalmente este ajustamento orçamental no orçamento de 2014.

  Dubravka Šuica (PPE), napisan. - Europski investicijski fond (EIF) osnovan je 1994. kao sredstvo pomoći malim poduzećima. EIF osigurava poduzetnički kapital za mala poduzeća, osobito za nova poduzeća i poduzeća usmjerena na tehnologiju. Pruža i jamstva financijskim institucijama kao pokriće za kredite koje odobravaju malim poduzećima. EIF nije kreditna institucija te ne odobrava kredite ni subvencije poduzećima niti ikad izravno ulaže u poduzeća. Fond posluje putem banaka i drugih financijskih posrednika. Djeluje u državama članicama Europske unije, Turskoj te trima zemljama EFTA-e. Izmjene proračuna trebaju omogućiti niz prilagodbi koje su potrebne za izvršenje proračuna za 2014. u skladu s usvajanjem posljednjih zakonodavnih akata. Budući da će se povećanjem kapitalne osnove EIF-a doprinijeti poboljšanju pristupa malih i srednjih poduzeća financiranju u okviru programa COSME i Obzor 2020. Sigurnost predstavlja i to što se smatra kako predložene promjene nemaju utjecaja na proračun i ukupnu razinu rashoda za 2014. Sve izmjene proračuna bit će objavljene u Službenom listu Europske unije.

  Kay Swinburne (ECR), in writing. - Draft amending budget No. 1/2014 relates to a number of adjustments necessary for the implementation of budget 2014 in line with the adoption of the latest legislative acts and, in particular, adjustments needed to implement the proposed European Investment Fund (EIF) increase, changes arising from the legal basis of Horizon 2020 adopted after the formal adoption of budget 2014, and adjustments linked to the creation of the budget structure for the proposal of the Shift2Rail Joint Undertaking. I voted in favour of this technical adjustment to the 2014 budget.

  Marc Tarabella (S&D), par écrit. – Le règlement voté harmonise, précise et renforce davantage les règles communes relatives à la prise de décision sur les restrictions d'exploitation liées au bruit dans les aéroports de l'Union, comme l'interdiction des vols de nuit. Ces règles, qui sont fondées sur des principes approuvés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), connues en tant qu'"approche équilibrée", couvrent notamment l'évaluation et la gestion du bruit des aéronefs et sont conçues pour déterminer le moyen le plus rentable de lutter contre les bruits des aéronefs dans chaque aéroport. Le règlement s'applique uniquement aux aéroports les plus grands dont le trafic excède 50[nbsp ]000 mouvements d'aéronefs civils par an et ne fixe pas de seuils spécifiques de bruit, qui demeurent de la compétence des autorités nationales ou locales.

  Silvia-Adriana Ţicău (S&D), în scris. - Am votat pentru raportul referitor la propunerea de regulament al Consiliului de instituire a întreprinderii comune „Shift2Rail”. Întreprinderea comună Shift2Rail(S2R) va fi un parteneriat public privat care să vizeze stimularea și o mai bună coordonare a investițiilor Uniunii în cercetare și inovare în sectorul feroviar, creând în același timp noi oportunități pentru ocuparea forței de muncă, în vederea accelerării și facilitării tranziției spre o piață feroviară a UE mai integrată, mai ușor de utilizat, mai eficientă, mai sustenabilă și mai atractivă, în conformitate cu obiectivul general de realizare a unui spațiu feroviar unic european. Întreprinderea comună S2R va contribui la atingerea obiectivelor specifice definite în Cartea albă din 2011 și în cel de-al patrulea pachet feroviar, cum ar fi îmbunătățirea eficienței sectorului feroviar în beneficiul finanțelor publice, lărgirea sau modernizarea semnificativă a capacității rețelei feroviare, pentru a permite transportului feroviar să concureze eficient și să preia o proporție sensibil mai mare din transportul de călători și de marfă, îmbunătățirea calității serviciilor de transport feroviar prin satisfacerea nevoilor călătorilor și a expeditorilor de marfă, eliminarea obstacolelor tehnice care afectează interoperabilitatea la nivelul sectorului și reducerea externalităților negative legate de transportul feroviar. Evoluția întreprinderii comune S2R în direcția îndeplinirii acestor obiective ar trebui măsurată pe baza unor indicatori-cheie de performanță.

  Ruža Tomašić (ECR), napisan. - Podržala sam ovo izvješće budući da se nacrt izmjene proračuna br. 1/2014 odnosi na niz prilagodbi koje su potrebne za izvršenje proračuna za 2014. u skladu s usvajanjem posljednjih zakonodavnih akata, a osobito u skladu s prilagodbama koje su potrebne za provedbu predloženog povećanja kapitala Europskog investicijskog fonda (EIF), zatim promjenama proizašlim iz pravne osnove programa Obzor 2020. i prilagodbama povezanima sa stvaranjem proračunske strukture prijedloga o zajedničkom poduzeću Shift2Rail. Isto tako, povećanjem kapitalne osnove EIF-a doprinijet će se poboljšanju pristupa malih i srednjih poduzeća financiranju u okviru programa COSME i Obzor 2020.

  Angelika Werthmann (NI), in writing. - I voted in favour of Draft amending budget No[nbsp ]1/2014 as it stands for technical, legislative and procedural details which would ensure a proper implementation and use of the budget for 2014, on which Parliament has already agreed and voted. By voting in favour we allow the implementation of the capital increase proposed by the European Investment Fund, which will ease SMEsʼ access to finance through the Horizon 2020 and COSME programmes for economic growth.