Compte rendu in extenso des débats

Mercredi 25 mars 2015 - Bruxelles

26.5. Mobilisation du fonds européen d'ajustement à la mondialisation: demande EGF/2014/016 IE/LUFTHANSA TECHNIK (A8-0052/2015 - Victor Negrescu)

   A szavazáshoz fűzött írásbeli indokolások

  Lars Adaktusson (PPE), skriftlig. – I dag röstade vi om ekonomiska bidrag från den s.k. globaliseringsfonden till personer som blivit arbetslösa efter det att europeiska företag lagts ned. Jag röstar konsekvent nej till dessa arbetslöshetsbidrag på grund av två anledningar: För det första ska arbetsmarknadspolitik och ekonomiskt stöd till arbetslösa beslutas om, och finansieras, på nationell nivå – inte på EU-nivå. För det andra bygger grundidén till fonden på att globalisering är någonting negativt – vilket inte stämmer. Globalisering och fri handel leder till tillväxt och fred.

  Marina Albiol Guzmán (GUE/NGL), por escrito. ‒ He votado a favor del informe ya que permite la movilización a raíz de un total de 424 despidos en Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd (LTAI) y en dos de sus proveedores en Irlanda.

Esta movilización de fondos se debe a las desastrosas consecuencias de la internacionalización de los sectores productivos en la UE.

Estos fondos no son capaces de solucionar las problemáticas de estos trabajadores en el contexto del desempleo en Irlanda, pero al menos dan la posibilidad de paliar una pequeña parte del drama humano. Es por todo esto por lo que he decidido votar a favor del presente informe.

  Martina Anderson (GUE/NGL), i scríbhinn. – Chaith mé vóta i bhfabhar na tuarascála seo de bharr go n-aithním go bhfuil an Ciste Eorpach um Choigeartú don Domhandú (CED) ábalta cabhair agus deiseanna a thabhairt dóibh siúd atá tar éis a bpost a chailliúint mar gheall ar an ngéarchéim eacnamaíochta.

Is cás Éireannach é seo agus baineann sé le 250 iomarcaíocht ó Lufthansa Technik agus 200 duine óg atá dífhostaithe. Tá tionchar ollmhór ag dúnadh an chomhlachta seo ar an gceantar áitiúil i mBaile Átha Cliath, agus cinnte, níos faide ná sin fós. Bhí sé lonnaithe in áit atá faoi mhíbhuntáiste le leibhéal íseal de gnóthachtáil oideachasúil srl. Mar aon leis sin, tá scileanna faoi leith ag na daoine seo a chiallaíonn go mbeidh sé deacair dóibh post eile a aimsiú in earnáil dhifriúil.

Leis an aistriú airgid de EUR 2 490 758 áfach, beidh na daoine atá fágtha gan fostaíocht anois ábalta scileanna nua a fhoghlaim, rud a chiallaíonn go mbeidh sé níos fusa dóibh post eile a aimsiú in earnáil éagsúil.

De ghnáth bíonn 500 duine ar a laghad de dhíth chun iarratas a dhéanamh chuig CED, mar sin cuirim fáilte roimh an tslí gur cuireadh maolú i bhfeidhm ionas go mbeidh teacht ag na daoine ar an gciste seo.

  Νίκος Ανδρουλάκης ( S&D), γραπτώς. ‒ Το Ευρωπαϊκό Ταμείο Προσαρμογής στην Παγκοσμιοποίηση δημιουργήθηκε για να παράσχει πρόσθετη στήριξη στους εργαζομένους που υφίστανται τις συνέπειες της παγκοσμιοποίησης Είναι θετικό το γεγονός ότι η Ένωση έχει θεσπίσει νομοθετικά και δημοσιονομικά μέσα για να παρέχει πρόσθετη στήριξη στους εργαζομένους και κατάρτιση ώστε να διευκολύνει την επανένταξή τους στην αγορά εργασίας.

Θεωρώ ότι η οικονομική βοήθεια της Ένωσης προς τους εργαζομένους που απολύονται θα πρέπει να έχει δυναμικό χαρακτήρα και να διατίθεται όσο το δυνατόν ταχύτερα και αποτελεσματικότερα. Ως εκ τούτου, υπερψηφίζω την έκθεση η οποία εγκρίνει την αίτηση EGF/2014/016 IE/Lufthansa Technik, από την Ιρλανδία για την κινητοποίηση πόρων από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Προσαρμογής στην Παγκοσμιοποίηση.

  Jonathan Arnott (EFDD), in writing. ‒ The principle of subsidiarity dictates that decisions should be taken at the closest possible level to the citizen – in this case at regional or national level. Therefore, these projects should not be funded by the European Union. It is absurd that the arbiters of whether this funding should, or should not, be given are Members of the European Parliament with no detailed knowledge of the situation. This project may well be of benefit to the people of Ireland, but I am not best placed to judge. The European Globalisation Adjustment Fund should be scrapped, which would give money back to the Member States to decide for themselves about the appropriateness of such funding. Consequently, I had no option but to vote against – even though this may be a worthwhile project.

  Zigmantas Balčytis (S&D), raštu. ‒ Balsavau už šį siūlymą, kurio tikslas- mobilizuoti EGF lėšas Graikijos reikmėms siekiant paremti darbuotojų, atleistų iš įmonės „Lufthansa Technik“ reintegraciją į darbo rinką. Airijos valdžios institucijos teigia, kad „Lufthansa Technik“ uždarymą nulėmė didelis ES prekybos prekėmis ir paslaugomis pokytis dėl technologijų permainų, nes pereita prie naujos kartos tipo orlaivių ir sudedamųjų dalių gamybos. Išplėtus orlaivių sudedamųjų dalių gamybos būdus buvo daromas poveikis rinkos dėsniams, kuriais buvo grindžiamas „Lufthansa Technik“ verslo modelis, ir pasikeitė pasaulinė orlaivių gamybos vieta. Iš EGF ketinama skirti bendrą 2 490 758 EUR sumą 149 atleistiems darbuotojams. Jiems pritaikytas paslaugų paketas apims orientavimą ir konsultavimą, įgūdžių vertinimą, perkvalifikavimą, profesinį mokymą, bei konsultacijas verslumo klausimais.

  Nicolas Bay (NI), par écrit. ‒ Bien qu'opposé au système hypocrite du "Fonds d'ajustement à la mondialisation", j'ai voté en faveur de cette aide aux salariés de Lufthansa Technik.

Comme la plupart des industries européennes, le secteur "réparation/installation de machines et d'équipements", aussi important soit-il, subit de plein fouet la concurrence extra-communautaire contre laquelle les institutions européennes refusent de nous protéger.

Et c'est ainsi qu'en plus de la délocalisation de la production mondiale d'avions, les transporteurs aériens d'Europe de l'Ouest et des États-Unis ont de plus en plus tendance à envoyer leurs avions à fuselage large en Chine pour les travaux de maintenance lourds et que même la société-mère Lufthansa Technik a décidé de confier ses opérations MRO mondiales pour l'Airbus A330/A340 à sa filiale Lufthansa Technik Philippines (LTP).

Il est urgent d'empêcher ces délocalisations qui nuisent dramatiquement aux États membres de l'Union Européenne qui voient leurs usines fermer et leurs savoir-faire disparaître, au profit de concurrents qui, souvent, ne respectent pas les normes qui sont les nôtres.

  Izaskun Bilbao Barandica (ALDE), por escrito. ‒ Apoyo la movilización de estos fondos por dos razones: van a afectar a un colectivo de muy difícil recolocación por sus habilidades específicas y una media de edad que está cerca de la edad media de jubilación en Irlanda y por la inclusión de cerca de 200 “ni-nis” que van a disponer de una potente herramienta para incorporarse al mercado laboral. Es una utilización imaginativa y práctica de las posibilidades de los fondos de adaptación a la globalización. Para reflexionar, la causa de los despidos: la deslocalización del gran mantenimiento de los aviones más grandes de compa ías europeas hacia países asiáticos. En este caso Filipinas.

  Dominique Bilde (NI), par écrit. ‒ Cette demande concerne l'octroi d'une aide au secteur de l'aviation en Irlande suite à un licenciement de 424 salariés pouvant conduire à des "répercussions graves sur l'emploi et l'économie de la région".

En effet, sans aides publiques, ces licenciements pourraient avoir des conséquences économiques et sociales dramatiques sur la région étant donné la spécificité des compétences des travailleurs concernés.

Cependant, un régime spécial est demandé par la commission des budgets: l'aide ne sera pas accordée à tous les travailleurs licenciés, mais fera l'objet d'une appréciation au cas par cas, pour s'assurer que la condition de "répercussions graves sur l'économie régionale" est remplie.

Il s'agit de mobiliser 2 490 758 euros pour aider la réorientation et la formation, la création d'entreprises…

Ces licenciements sont dus à la modification des structures de l'économie, engendrée par la mondialisation et les délocalisations de la production d'avions. Une fois encore, cela témoigne du comportement hypocrite de l'Union européenne, qui déplore les conséquences des causes qu'elle chérit, à savoir la concurrence mondialisée et dérégulée, et qui ne trouve, pour les réparer, que l'obole à apporter aux travailleurs licenciés…

Considérant que cette aide est indispensable pour réparer les dégâts engendrés par la mondialisation, j'ai voté pour.

  Mara Bizzotto (NI), per iscritto. ‒ Ho sostenuto, col mio voto, la mobilitazione del FEG per un valore di 2 490 758 EUR in favore dei 424 lavoratori in esubero presso Lufthansa Technik Airmotive Ireland e due dei suoi fornitori a causa della delocalizzazione in Asia. Il Fondo di adeguamento alla globalizzazione è uno strumento fondamentale per sostenere il mercato interno, ma questa Europa dovrebbe combattere i malfunzionamenti di esso alla base; dobbiamo fermare la delocalizzazione selvaggia delle grandi aziende verso Asia e Cina.

  Malin Björk (GUE/NGL), skriftlig. ‒ Jag har röstat för detta betänkande. Det gör jag därför att arbetarna i de aktuella fallen ska ges ekonomiskt stöd för omskolning och/eller andra åtgärder för att finna nya jobb. Dock vill jag understryka att den omfattande arbetslösheten i EU skulle kunna bekämpas effektivt om man stoppar den åtstramningspolitik som EU-kommissionen och medlemsstaternas regeringar sedan länge bedriver.

För att skapa nya arbetstillfällen i Europa krävs en ny ekonomisk politik med massiva offentliga och miljövänliga investeringar. Det krävs samhällsnyttiga investeringar inom skola, vård och omsorg, men också i infrastruktur, järnväg, kollektivtrafik, energisnåla bostäder och hållbara energisystem.

  José Blanco López (S&D), por escrito. ‒ He votado a favor de este informe para aprobar la movilización de 2 490 758 euros del Fondo de Ajuste a la Globalización destinados a 424 trabajadores que han perdido su empleo en Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd y en dos de sus proveedores, en Irlanda, dedicadas a la reparación e instalación de maquinaria y equipo. Estos despidos se han producido como consecuencia de los profundos cambios estructurales en los patrones del comercio internacional provocados por la globalización, como consecuencia de una importante transformación del comercio de la UE de bienes y servicios a causa de un cambio tecnológico en favor de la producción de aeronaves y componentes de nueva generación, de una reorientación hacia prácticas de producción de componentes de aeronaves más amplias, y de un cambio en la ubicación de la producción global de aeronaves; destacando la tendencia de las compañías aéreas de EE.UU. y de Europa Occidental a enviar sus aeronaves de gran capacidad a China para realizar el mantenimiento pesado.

Los servicios personalizados que se han de financiar con cargo al FEAG comprenden actividades en materia de formación y reciclaje que constituyen una buena asistencia para la reinserción laboral de los trabajadores afectados.

  Vilija Blinkevičiūtė (S&D), raštu. ‒ Balsavau dėl šio pranešimo, nes juo Europos Parlamentas pritaria finansinės paramos skyrimui iš Europos Globalizacijos fondo 149 darbuotojams, atleistiems iš Airijos įmonės „Lufthansa Technik“ per ataskaitinį laikotarpį nuo 2014 m. kovo 1 d. iki birželio 30 d. Airijos valdžios institucijos teigia, kad LTAI uždarymą nulėmė didelis ES prekybos prekėmis ir paslaugomis pokytis dėl technologijų permainų, nes pereita prie naujos kartos tipo orlaivių ir sudedamųjų dalių gamybos. Išplėtus orlaivių sudedamųjų dalių gamybos būdus buvo daromas poveikis rinkos dėsniams, kuriais buvo grindžiamas LTAI verslo modelis, ir pasikeitė pasaulinė orlaivių gamybos vieta. Suderintą bendrai finansuojamų prie individualių poreikių pritaikytų paslaugų paketą sudaro orientavimas ir karjeros planavimas, EGF mokymo stipendijos, mokymas ir tolesnio švietimo programos, aukštojo mokslo programos, parama įmonėms ir savarankiškai dirbantiems asmenims, finansinė parama, įskaitant EGF įnašų kursų išlaidoms padengti schemą.

  Andrea Bocskor (PPE), írásban. ‒ Az ír kormány által benyújtott kérelem tükrözi azt a kivételes helyzetet, hogy a Lufthansa Technik 424 munkavállalót érintő elbocsátása súlyosan érinti az adott terület lakosságát, a foglalkoztatottság helyzetét. Szavazatommal támogattam a kérelmet, de ugyanakkor szeretném felhívni a figyelmet arra, hogy az érintett vállalat globális méretekben tevékenykedik. Ezért a Bizottságnak érdemes figyelemmel kísérnie, hogy a tevékenységek áthelyezése során se a Lufthansa Technik, de általában más vállalat se igényeljen európai uniós vagy más forrásból más országban munkahelyteremtő támogatást.

  Franc Bogovič (PPE), pisno. ‒ Tudi ta sklep o dodelitvi sredstev ESPG v višini 2.490.758 evrov, namenjenih podpori odpuščenim delavcem v podjetju Lufthansa Technik Airmotive Ireland (LTAI) z Irske, sem podprl.

Zaprtje podjetja LTAI je posledica velikih tehnoloških sprememb pri proizvodnji letal, ki so vplivale tudi na njihovo vzdrževanje. Evropski in ameriški letalski prevozniki namreč svoja letala, namenjena medcelinskim poletom, za večja vzdrževalna dela pošiljajo na Kitajsko, zaradi česar evropski vzdrževalci letal ostajajo brez dela. Poleg tega se je celo matična družba Lufthansa Technik odločila, da bodo vzdrževalna dela na določenih tipih letal opravljali v izpostavi podjetja na Filipinih.

Posledično je v regijah južne in vzhodne Irske v sektorju za popravila in montaže strojev prišlo do intenzivnega odpuščanja, ki ima izjemno negativne posledice za celotno območje. Zaradi specifičnih znanj in nizke stopnje izobraženosti je namreč odpuščenim delavcem težko najti novo zaposlitev.

Sredstva ESPG bodo tako namenjena 149 odpuščenim delavcem, ki bodo deležni poklicnega svetovanja, nadaljnjega izobraževanja, pomoči za samozaposlitev, visokošolskega izobraževanja, enakih ukrepov pa bo deležnih tudi 200 mladih, ki niso zaposleni ali se ne izobražujejo.

  Biljana Borzan (S&D), napisan. ‒ Irska je podnijela zahtjev za financijski doprinos iz EGF-a slijedom otpuštanja 424 radnika u poduzeću Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd. i dva njegova dobavljača u Irskoj. Situacija ima ozbiljan učinak na zaposlenost u regiji te lokalno i regionalno gospodarstvo. Budući da će irske vlasti, osim za 250 ciljanih korisnika, osigurati usluge prilagođene potrebama koje će se sufinancirati iz EGF-a za najviše 200 mladih ljudi koji nisu zaposleni, ne školuju se i ne osposobljavaju i mlađi su od 25 godina na dan podnošenja zahtjeva, podržavam ovo izvješće.

  Marie-Christine Boutonnet (NI), par écrit. – J'ai voté pour la mobilisation du fonds européen d'ajustement à la mondialisation. Celui-ci vient en aide aux travailleurs licenciés suite aux changements structurels dans le cadre de la mondialisation.

Cette demande fait suite au licenciement de 424 personnes en Irlande et porte sur 2 490 728 euros, ce qui représente 60 % du coût total. L'intervention des autorités irlandaises en faveur de l'emploi dans ce cadre peut être utile pour pallier les dégâts de la mondialisation.

  Mercedes Bresso (S&D), in writing. ‒ I voted yes since I agree with the decision to use the EGF to support the Irish redundant workers of Lufthansa that have lost their jobs.

  Lynn Boylan (GUE/NGL), i scríbhinn. – Chaith mé vóta i bhfábhar an tuairisc seo de bharr go athnáim go bhfuil an Ciste Eorpach um Choigeartú don Domhandú ábalta cabhair agus deiseanna a thabhairt dóibh siúd a bhfuil tar éis a bpost a chailliúint mar gheall ar an géarchéim eacnamaíochta. Is cás Éireannach é seo agus baineann sé le 250 iomarcaíochtaí ó Lufthansa Technik agus 200 daoine ógá atá dífhostaithe. Tá tionchar ollmhór ag dúnadh an comhlacht seo ar an gceantar áitiúil i mBaile Átha Cliath, agus cinnte, níos faide ná sin fós. Bhí sé lonnaithe in áit atá faoi mhíbuntáiste le leibhéal íseal de gnóthachtáil oideachasúil srl. Mar aon le sin, tá scileanna faoi leith ag na daoine seo a chiallaíonn go mbeidh sé deacar dóibh post eile a aimsiú in earnáil difriúil. Leis an aistriú airgead de EUR 2 490 758 áfach, beidh na daoine atá fágtha gan fostaíocht anois ábalta scileanna nua a fhoghlaim, rud a chiallaíonn go mbeidh sé níos fusa dóibh post eile a aimsiú in earnáil éagsúil. De ghnáth bíonn 500 daoine ar a laghad de dhith chun iarratas a dhéanamh chuig an EGF, mar sin cuirim fáilte roimh an slí gur chuireadh maolú i bhfeidhm ionas go mbeidh teacht ag na daoine ar an gciste seo.

  Daniel Buda (PPE), în scris. ‒ Deși globalizarea este văzută drept un factor pozitiv care a condus la integrarea și interdependența piețelor, a avut și efecte negative asupra economiei. Un exemplu este cel al uzinei de întreținere, reparații și revizie de aeronave Lufthansa Technik din Irlanda, care a fost nevoită să facă disponibilizări din cauza schimbărilor survenite în comerțul din UE cu bunuri și servicii. S-a ajuns la schimbarea practicilor de producție de componente de aeronave, ce a determinat mutarea locației producției la nivel mondial, fiind mai rentabil pentru transportatorii din Europa de Vest și SUA să trimită aeronavele în India sau China, pentru mâna de lucru ieftină. Acest lucru l-a făcut și Lufthansa, prin încheierea alianțelor cu operatori din China sau Filipine. Singurul beneficiar a fost transportatorul, dar au avut de suferit muncitorii disponibilizați. Concedierile au avut efecte negative asupra estului și sudului Irlandei. 424 de persoane și alți 200 de tineri care nu sunt integrați profesional și nu urmează niciun program educațional sau de formare pot beneficia de ajutorul FEG în valoare de 2 490 750 EUR.

Susțin propunerea deoarece este necesară reintegrarea muncitorilor care nu-și pot găsi un loc de muncă, ținând cont că cei mai mulți dintre ei dețin competențe doar în acest domeniu.

  Gianluca Buonanno (NI), per iscritto. ‒ Ho espresso voto favorevole. La delocalizzazione verso i mercati asiatici sta causando danni irreparabili e sta portando disoccupazione e povertà in Europa. Dobbiamo sostenere le famiglie dei lavoratori vittime della globalizzazione.

  Nicola Caputo (S&D), per iscritto. ‒ Oggi ho votato a favore della relazione sulla proposta relativa alla mobilitazione del Fondo europeo di adeguamento alla globalizzazione (il FEG, istituito per fornire sostegno supplementare ai lavoratori che risentono delle conseguenze di rilevanti cambiamenti della struttura del commercio mondiale) che fa riferimento alla domanda presentata dall'Irlanda in relazione agli esuberi presso Lufthansa Technik Airmotive Ireland (LTAI).

Le autorità irlandesi sostengono che il cambiamento verso la produzione di aeromobili e componenti di nuova generazione, il passaggio a metodi su più vasta scala nella produzione dei componenti di aeromobili e il trasferimento geografico della produzione mondiale di aeromobili si sono ripercossi negativamente sul modello aziendale su cui LTAI si basava, provocandone la chiusura.

Gli esuberi appaiono quindi legati alle trasformazioni della struttura del commercio mondiale. Ho quindi votato a favore di questa misura.

Mi rammarico che le aziende italiane non possano usufruire maggiormente del FEG per la mancanza di sostegno da parte delle istituzioni locali e nazionali che hanno presentato tra il 2007 e il 2014 solo 14 richieste in totale.

  Matt Carthy (GUE/NGL), i scríbhinn. – Chaith mé vóta i bhfabhar na tuarascála seo de bharr go n-aithním go bhfuil an Ciste Eorpach um Choigeartú don Domhandú (CED) ábalta cabhair agus deiseanna a thabhairt dóibh siúd atá tar éis a bpost a chailliúint mar gheall ar an ngéarchéim eacnamaíochta.

Is cás Éireannach é seo agus baineann sé le 250 iomarcaíocht ó Lufthansa Technik agus 200 duine óg atá dífhostaithe. Tá tionchar ollmhór ag dúnadh an chomhlachta seo ar an gceantar áitiúil i mBaile Átha Cliath, agus cinnte, níos faide ná sin fós. Bhí sé lonnaithe in áit atá faoi mhíbhuntáiste le leibhéal íseal de gnóthachtáil oideachasúil srl. Mar aon leis sin, tá scileanna faoi leith ag na daoine seo a chiallaíonn go mbeidh sé deacair dóibh post eile a aimsiú in earnáil dhifriúil.

Leis an aistriú airgid de EUR 2 490 758 áfach, beidh na daoine atá fágtha gan fostaíocht anois ábalta scileanna nua a fhoghlaim, rud a chiallaíonn go mbeidh sé níos fusa dóibh post eile a aimsiú in earnáil éagsúil.

De ghnáth bíonn 500 duine ar a laghad de dhíth chun iarratas a dhéanamh chuig CED, mar sin cuirim fáilte roimh an tslí gur cuireadh maolú i bhfeidhm ionas go mbeidh teacht ag na daoine ar an gciste seo.

  Fabio Massimo Castaldo (EFDD), per iscritto. ‒ La mobilitazione del Fondo è stata richiesta a seguito di 424 esuberi presso Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd (LTAI) e due dei suoi fornitori in Irlanda.

Secondo le previsioni, gli esuberi avranno un impatto fortemente negativo sulla regione Southern and Eastern, che presenta importanti sacche di svantaggio locale. La regione si caratterizza infatti per un basso livello di istruzione, la mancanza di qualifiche professionali e livelli elevati di edilizia residenziale pubblica.

I lavoratori impiegati nel settore possiedono competenze molto specifiche e difficilmente sfruttabili in altri settori, il che rende ancora più difficile il riposizionamento. Le misure di intervento saranno quindi concentrate in modo particolarmente insistente su orientamento professionale e pianificazione della carriera.

  Aymeric Chauprade (NI), par écrit. ‒

J'ai soutenu ce rapport concernant la mobilisation du Fonds européen d'ajustement à la mondialisation en faveur de Lufthansa Technik. La région sud—est de l'Irlande est, comme beaucoup d'autres régions des États membres de l'Union européenne, touchée de plein fouet par la crise du secteur "réparation et installation de machines et d'équipements", subissant les délocalisations massives de la production mondiale d'avions, notamment vers la Chine.

La compagnie basée en Irlande a en effet procédé à 424 licenciements. Malheureusement, le FEM ne pourra bénéficier qu'à 250 salariés licenciés, mais je salue au passage la décision des autorités irlandaises de fournir des services personnalisés cofinancés par le FEM à un maximum de 200 jeunes de moins de 25 ans sans emploi, sortis du système scolaire ou sans formation (NEET).

En tant que patriote m'opposant aux délocalisations conduisant au démantèlement de nos industries puis de nos savoir-faire européens, je ne pouvais donc que soutenir cette allocation du FEM à Lufthansa Technik.

  Caterina Chinnici (S&D), per iscritto. ‒ Gli effetti sulla disoccupazione di questi ultimi anni non sono soltanto legati alla crisi economica e finanziaria, cui è certamente addebitale la maggior parte della perdita di posti di lavoro, ma anche alle conseguenze della globalizzazione. Questo è il caso della sede irlandese della Lufthansa Technik Airmotive, che ha risentito del mutamento del mercato di beni e sevizi della produzione di aeromobili e di quella dei componenti di nuova generazione.

Perché l'Europa rimanga competitiva, e soprattutto per mantenere la produzione all'interno dell'Unione, va ripensata non solo la politica industriale europea ma anche la strategia complessiva, per permettere alle nostre imprese di rimanere competitive sulla scena internazionale.

Ho votato, quindi, a favore della richiesta presentata dall'Irlanda alla Commissione europea, accolta favorevolmente anche dal Comitato bilancio del Consiglio, di mobilitare 2 490 758 euro.

  Salvatore Cicu (PPE), per iscritto. ‒ Il provvedimento che abbiamo esaminato prevede la proposta della Commissione di prendere in esame la domanda di Lufthansa Technik affinché sia utilizzata la mobilitazione del FEG per sostenere il reinserimento professionale dei lavoratori collocati in esubero. La richiesta equivale ad un importo di euro 2 490 758 a favore dello Stato irlandese, inoltre prevede il collocamento in esubero di almeno 500 lavoratori nell'arco di un periodo di riferimento di quattro mesi.

È da ricordare che il Fondo europeo di adeguamento alla globalizzazione è stato istituito per fornire sostegno supplementare ai lavoratori che risentono delle conseguenze di rilevanti cambiamenti della struttura del commercio mondiale. Lo Stato irlandese ritiene che la chiusura di LTAI sia conseguenza di un importante mutamento negli scambi di beni e servizi dell'UE, dovuta a una migrazione tecnologica verso la produzione di aeromobili e componenti di nuova generazione, al passaggio a metodi di vasta scala nella produzione dei componenti di aeromobili, con conseguenti ripercussioni sul mercato del modello aziendale su cui LTAI si basava, e infine al trasferimento geografico della produzione mondiale di aeromobili. Per queste motivazioni ho deciso di votare a favore del provvedimento.

  Alberto Cirio (PPE), per iscritto. ‒ Ho votato a favore della mobilitazione del FEG in favore dell'Irlanda perché reputo tale Fondo utile a superare il periodo di assestamento successivo alle trasformazioni strutturali del commercio mondiale dovute alla globalizzazione.

Ritengo infatti che i 149 esuberi presso Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd (LTAI) nel settore della "riparazione e installazione di macchine e apparecchiature" nella regione "Southern and Eastern" in Irlanda siano legati a tali trasformazioni, come dimostrato dalla tendenza dei vettori statunitensi e dell'Europa occidentale a inviare i propri aeromobili a fusoliera larga in Cina per la manutenzione pesante e da fatto che persino la società madre Lufthansa Technik ha deciso di basare le proprie operazioni globali di MRO per l'Airbus A330/340 presso la propria controllata Lufthansa Technik Philippines.

  Carlos Coelho (PPE), por escrito. ‒ Mobilização do Fundo Europeu de Ajustamento à Globalização (candidatura EGF/2014/016 IE/Lufthansa Technik)

Relatório: Victor Negrescu (A8-0052/2015)

O Fundo Europeu de Ajustamento à Globalização foi criado em 2006 para prestar assistência adicional aos trabalhadores afetados pelas consequências de mudanças importantes na estrutura do comércio internacional e para ajudar à sua reintegração no mercado de trabalho.

A partir de 1 de maio de 2009, o âmbito de aplicação do Fundo Europeu de Ajustamento à Globalização foi alargado, passando a incluir o apoio a trabalhadores despedidos em consequência direta da crise económica, financeira e social.

Nesta altura em que a Europa está a braços com uma crise financeira, económica e social, sendo o desemprego uma das principais consequências, a União Europeia deverá utilizar todos os meios ao seu alcance para reagir, nomeadamente, no que se refere aos apoios a prestar às pessoas que ficaram sem emprego.

Assim, apoiei o presente relatório referente à mobilização de 2 490 758 euros a favor da Irlanda, com o objetivo de apoiar os 424 trabalhadores despedidos na empresa Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd (LTAI) e em duas das suas empresas fornecedoras na Irlanda.

  Lara Comi (PPE), per iscritto. ‒ Ho espresso il mio voto favorevole sulla domanda di mobilitazione del Fondo europeo di adeguamento alla globalizzazione EGF/2014/016 IE/Lufthansa Technik per le seguenti ragioni.

La domanda riguarda 424 lavoratori di Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd divenuti in esubero a causa della crisi economica. Le autorità irlandesi forniranno una serie di servizi personalizzati di istruzione o di formazione cofinanziati dal FEG per un massimo di 200 giovani disoccupati di età inferiore ai 25 anni al momento della presentazione della domanda.

Tali licenziamenti, posto che le competenze dei lavoratori che operano in tale settore sono molto specifiche e non altrimenti sfruttabili, avranno un'incidenza negativa nell'Irlanda orientale e del sud, che sia da un punto di vista microeconomico che a livello di qualificazioni professionali attraversa attualmente una situazione difficile.

In conclusione, sembrano sussistere tutti i requisiti di accesso al Fondo che, nel caso di specie, si concretano nella perdita di lavoro a causa della crisi economica ed un notevole danno economico all'economia regionale.

  Therese Comodini Cachia (PPE), in writing. ‒ The redundancies of 424 workers working in the ‘repair and installation of machinery and equipment’ sector are linked to major structural changes in world trade patterns due to globalisation. Personalised services for the redundant workers to be co-funded by EGF measures include guidance and career planning, training and provision of further educational programmes, due to the very specific skills of the workers, along with enterprise and self-employment support. I have therefore voted in favour of this report to support the reintegration workers into the labour market.

  Ignazio Corrao (EFDD), per iscritto. ‒ Ho votato a favore della concessione dei fondi FEG per l’Irlanda perché attraverso lo stanziamento di tali somme è possibile salvaguardare i lavoratori posti in esubero dalla Lufthansa Technik e da due dei suoi fornitori. Inoltre, lo stanziamento dovrebbe agevolare la ricerca di impiego per 200 giovani senza occupazione dell'area. Ritengo che la concessione di questi fondi non possa essere lo strumento che può meglio aiutare i lavoratori, ma in mancanza di valide alternative va sostenuto.

  Javier Couso Permuy (GUE/NGL), por escrito. ‒ He votado a favor del informe ya que permite la movilización a raíz de un total de 424 despidos en Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd (LTAI) y en dos de sus proveedores en Irlanda.

Esta movilización de fondos se debe a las desastrosas consecuencias de la internacionalización de los sectores productivos en la UE.

Estos fondos no son capaces de solucionar las problemáticas de estos trabajadores en el contexto del desempleo en Irlanda, pero al menos dan la posibilidad de paliar una pequeña parte del drama humano. Es por todo esto por lo que he decidido votar a favor del presente informe.

  Miriam Dalli (S&D), in writing. ‒ This application refers to the mobilisation of a total amount of EUR 2 490 758 from the European Globalisation Adjustment Fund for Ireland. It concerns 149 redundancies in the reference period from 1 March 2014 to 30 June 2014.

According to the Irish authorities, the measures initiated on 7 December 2013 combine to form a coordinated package of personalised services and represent active labour market measures with the aim of reintegrating the workers into the labour market. As this action will provide a second chance to workers who have been affected directly by market changes due to globalisation, I voted in favour of the application.

  Michel Dantin (PPE), par écrit. ‒ Suite au licenciement de 424 employés au sein de l'entreprise Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd et deux de ses fournisseurs dans le secteur de la réparation des avions, l'Irlande a demandé à l'Union européenne de mobiliser le Fonds européen d'ajustement à la mondialisation (FEM) pour soutenir les personnes ayant perdu leur emploi et pour les aider à retrouver un travail ou à créer leur propre entreprise. L'aide octroyée est à hauteur 2 490 758 euros et couvre 60 % du coût des projets qui seront proposés à ces employés. Compte tenu que la demande de la Grèce correspond aux critères de mobilisation du FEM, j'ai voté en faveur de ce rapport.

  Rachida Dati (PPE), par écrit. – Face aux conséquences graves sur l'emploi et l'économie locale et régionale générées par des licenciements dans le secteur de la réparation des avions en Irlande, le Parlement européen a soutenu la mobilisation du Fonds européen d'ajustement à la mondialisation (FEM). Le secteur de la réparation des avions en Irlande a souffert de l'évolution technologique vers la production d'avions et de composants de nouvelle génération et d'une modification des pratiques de production des composants pour avions sur le marché mondial. J'ai apporté mon soutien à l'aide à la réinsertion de ces travailleurs licenciés, dont la reconversion apparaît difficile compte tenu de la spécificité de leurs compétences.

  Isabella De Monte (S&D), per iscritto. ‒ Il Fondo europeo di adeguamento alla globalizzazione è stato istituito per fornire un sostegno supplementare ai lavoratori che risentono delle conseguenze dei grandi cambiamenti strutturali del commercio mondiale. Ho sostenuto la proposta di mobilitazione del FEG a favore dell'Irlanda, perché permetterà il reinserimento nel mercato del lavoro di 149 lavoratori in esubero presso la Technik Airmotive Ireland, che hanno perso il loro lavoro a causa delle rilevanti trasformazioni del commercio mondiale dovute alla globalizzazione.

  Andor Deli (PPE), írásban. ‒ A Bizottság 2015. február 6-án határozatra irányuló javaslatot fogadott el az Európai Globalizációs Alkalmazkodási Alap Írország javára történő igénybevételére. Célja az volt, hogy támogassa a globalizáció hatására a világkereskedelemben bekövetkezett változások következtében elbocsátott munkavállalók munkaerőpiacra történő újbóli beilleszkedését. A kérelmet 2014. szeptember 19-én küldték el a Bizottságnak, amely megállapította, hogy a kérelem eleget tesz a szükséges feltételeknek. Az ír hatóságok azzal érvelnek, hogy az LTAI-nál bekövetezett elbocsátáshullám elsősorban az EU termék- és szolgáltatáskereskedelmében bekövetkezett komoly változások eredménye, amely viszont az új generációs légi járművek és alkatrészek gyártása felé forduló technológiai fordulat következménye; a tágabb értelemben vett légijárműalkatrész-gyártás gyakorlatának változása az LTAI alapját képező üzleti modell alapvető piaci tényezőire való kihatással együtt, valamint a globális légijárműgyártás helyében bekövetkezett változás következménye.

A finanszírozandó személyre szabott szolgáltatások összehangolt csomagjának részét képezi a pályaorientáció és karriertervezés, EGAA képzési támogatás, képzési és továbbtanulási programok, felsőoktatási programok, vállalkozási/önfoglalkoztatási támogatások, valamint jövedelemtámogatások, beleértve az EGAA tanfolyami hozzájárulási rendszerét. A Fidesz-KDNP delegációja álláspontjával összhangban úgy vélem, hogy nagyon fontos az indítvány támogatása. Az elbocsátott munkavállalók újbóli elhelyezkedéséhez nélkülözhetetlen, hogy megfelelő támogatást kapjanak.

  Gérard Deprez (ALDE), par écrit. ‒ J'ai voté en faveur de cette contribution du FEM suite à 424 licenciements survenus chez Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd en Irlande.

La contribution se destine à 250 bénéficiaires licenciés suite à la fermeture de LTAI consécutivement à une conjonction de facteurs: évolutions technologiques dans la production d'avions et de composants de nouvelle génération et délocalisation de la production mondiale d'avions. Les constructeurs ont désormais tendance à envoyer leurs avions à fuselage large en Chine pour les travaux de maintenance lourds.

Cette situation a des répercussions graves sur l'emploi et l'économie locale, d'autant que la région de Southern and Eastern Ireland abrite une population déjà très défavorisée: faibles niveaux d'instruction, manque de qualifications professionnelles, niveau élevé de logements sociaux. D'autres licenciements dans les entreprises de ce secteur au cours des dernières années compliquent encore davantage la recherche d'emploi pour les travailleurs qui possèdent certaines compétences très spécifiques difficiles à exploiter dans d'autres secteurs.

C'est pourquoi il m'a semblé important d'appuyer la demande de mobilisation du FEM, afin de permettre aux personnes licenciées de bénéficier d'aides européennes au retour à l'emploi: formations, aides à la création d'entreprises en société ou en indépendant et aide aux revenus.

  Γεώργιος Επιτήδειος ( NI), γραπτώς. ‒ Καταψήφισα την έκθεση καθώς πιστεύω ότι τα χρήματα του Ταμείου Προσαρμογής πρέπει να δίνονται κατά βάση στους απολυμένους και όχι σε εταιρείες μετεκπαίδευσης που παράγουν εξειδικευμένους ανέργους.

  Norbert Erdős (PPE), írásban. ‒ 2015. február 6-án a Bizottság határozatra irányuló javaslatot fogadott el az Európai Globalizációs Alkalmazkodási Alap Írország javára történő igénybevételére, hogy támogassa a globalizáció hatására a világkereskedelemben bekövetkezett fő strukturális változások következtében elbocsátott munkavállalók munkaerőpiacra történő újbóli beilleszkedését. A kérelmet 2014. szeptember 19-én küldték el a Bizottságnak. A Bizottság arra a következtetésre jutott, hogy a kérelem kimeríti a szükséges kivételes körülményeket. Az ír hatóságok azzal érvelnek, hogy az LTAI-nál bekövetezett elbocsátáshullám elsősorban az EU termék- és szolgáltatáskereskedelmében bekövetkezett komoly változások eredménye, amely viszont az új generációs légi járművek és alkatrészek gyártása felé forduló technológiai fordulat következménye; a tágabb értelemben vett légijárműalkatrész-gyártás gyakorlatának változása az LTAI alapját képező üzleti modell alapvető piaci tényezőire való kihatással együtt, valamint a globális légijármű-gyártás helyében bekövetkezett változás következménye.

A finanszírozandó személyre szabott szolgáltatások összehangolt csomagjának részét képezi a pályaorientáció és karriertervezés, EGAA képzési támogatás, képzési és továbbtanulási programok, felsőoktatási programok, vállalkozási/önfoglalkoztatási támogatások, valamint jövedelemtámogatások, beleértve az EGAA tanfolyami hozzájárulási rendszerét. A Fidesz-KDNP delegációja a szolidaritás jegyében támogatja az indítványt. Fontos, hogy az elbocsátott munkavállalók megfelelő támogatást kapjanak a munkaerőpiacon való újbóli elhelyezkedésükhöz.

  Jill Evans (Verts/ALE), in writing. ‒ The European Globalisation Adjustment Fund was set up to provide additional assistance to workers who have lost their jobs as a result of major structural changes in world trade patterns. I voted in favour of this report because it is a means by which the EU can give valuable help to local economies hard hit by company closures. I regret that the government has not taken advantage of this fund in Wales.

  José Inácio Faria (ALDE), por escrito. ‒ O Fundo Europeu de Ajustamento à Globalização é um instrumento que confere apoio aos trabalhadores que sofrem as consequências de importantes mudanças estruturais nos padrões do comércio mundial e visa prestar assistência aos trabalhadores despedidos.

No caso da Lufthansa Technik, os despedimentos no setor da «reparação, manutenção e instalação de máquinas e equipamentos» nas regiões meridional e oriental da Irlanda estão ligados a mudanças estruturais importantes nos padrões do comércio mundial devidas à globalização, que levaram à deslocalização mundial da produção de aviões.

Considerando que a candidatura satisfaz os critérios de elegibilidade previstos no Regulamento FEG, o pacote de auxílio que votei favoravelmente consiste em medidas de orientação e planeamento profissionais, bolsas de formação FEG, programas de formação e de ensino de segundo ciclo, programas de ensino superior, apoio a empresas e ao autoemprego, bem como de apoio ao rendimento, incluindo o esquema FEG de contribuições para despesas de formação. Este apoio deve ser complementar à responsabilidade da empresa por força da legislação nacional e não sobreponível a outro tipo de suporte financeiro por parte de União.

Este apoio diz respeito a 424 despedimentos na empresa Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd e em duas das suas empresas fornecedoras na Irlanda.

  José Manuel Fernandes (PPE), por escrito. ‒ O FEG foi criado para fornecer suporte adicional para trabalhadores despedidos na sequência de importantes mudanças estruturais nos padrões do comércio mundial devido à globalização ou crise financeira e ajudá-los a encontrar novos empregos. Aos trabalhadores despedidos são oferecidos medidas tais como suporte para a criação de empresas, assistência na procura de emprego, orientação profissional e vários tipos de formação. Na maioria dos casos, as autoridades nacionais já começaram a tomar medidas para obter os seus custos reembolsados pela UE, quando os seus pedidos são aprovados.

As autoridades irlandesas apresentaram uma candidatura relativamente a despedimentos na Lufthansa Technik Airmotive Ireland LTD e em duas empresas fornecedoras na Irlanda pedindo a mobilização de uma contribuição financeira de 2 490 758 euros. Votei favoravelmente.

  Edouard Ferrand (NI), par écrit. ‒ J'ai voté positivement, car il s'agit avant tout, même si la politique libre-échangiste absolue de l'Union européenne est à l'origine des difficultés des entreprises européennes, de soutenir une entreprise en difficulté, ses dirigeants et ses salariés.

  Raffaele Fitto (PPE), per iscritto. ‒ Ho votato a favore di questa richiesta di mobilitazione del Fondo europeo di adeguamento alla globalizzazione per fornire sostegno supplementare ai lavoratori irlandesi della Lufthansa Technik che hanno risentito delle conseguenze di rilevanti cambiamenti della struttura del commercio mondiale.

  Monika Flašíková Beňová (S&D), písomne. ‒ Hospodárska a finančná kríza zasiahla v nemalej miere aj trh práce v Irsku, v dôsledku čoho prišlo k zatvoreniu podniku Lufthansa Technik a k presunu celosvetovej výroby lietadiel. Fond na prispôsobenie sa globalizácii bol zriadený na poskytnutie potrebnej a nevyhnutnej podpory pre pracovníkov, ktorých sa dotkli veľké štrukturálne zmeny v odvetví svetového obchodu. Európska komisia prijala 6. februára 2015 návrh o mobilizácii fondu v prospech Írska. Na opätovné začlenenie 149 zamestnancov sa má použiť 2 490 758 EUR zo zdrojov Európskeho fondu na prispôsobenie sa globalizácii. Európska únia výrazne zmenila spôsob obchodovania v tomto odvetví s tovarom a službami z dôvodu technologického prechodu na výrobu lietadiel a komponentov novej generácie. Predmetné finančné prostriedky z fondu sú určené na opätovné zapojenie nezamestnaných pracovníkov formou pracovného poradenstva, profilovania a odborného vzdelávania.

  Lorenzo Fontana (NI), per iscritto. ‒ Voto favorevolmente alla concessione del fondo di 2 490 758 EUR per 424 esuberi presso Lufthansa Technik Airmotive Ireland e due dei suoi fornitori.

  Λάμπρος Φουντούλης ( NI), γραπτώς. ‒ Τα χρήματα του Ταμείου Προσαρμογής πρέπει να δίνονται κατά βάση στους απολυμένους και όχι σε εταιρείες επανένταξης ή μετεκπαίδευσης. Δεν χρειαζόμαστε εξειδικευμένους άνεργους και για αυτό τον λόγο καταψηφίζω την κινητοποίηση του Ευρωπαϊκού Tαμείου Προσαρμογής στην Παγκοσμιοποίηση: αίτηση EGF/2014/016 IE/Lufthansa Technik.

  Ildikó Gáll-Pelcz (PPE), írásban. ‒ 2015. február 6-án a Bizottság határozatra irányuló javaslatot fogadott el az Európai Globalizációs Alkalmazkodási Alap Írország javára történő igénybevételére, hogy támogassa a globalizáció hatására a világkereskedelemben bekövetkezett fő strukturális változások következtében elbocsátott munkavállalók munkaerőpiacra történő újbóli beilleszkedését.

A kérelmet 2014. szeptember 19-én küldték el a Bizottságnak. A Bizottság arra a következtetésre jutott, hogy a kérelem kimeríti a szükséges kivételes körülményeket.

Az ír hatóságok azzal érvelnek, hogy az LTAI-nál bekövetezett elbocsátáshullám elsősorban az EU termék- és szolgáltatáskereskedelmében bekövetkezett komoly változások eredménye, amely viszont az új generációs légi járművek és alkatrészek gyártása felé forduló technológiai fordulat következménye; a tágabb értelemben vett légijárműalkatrész-gyártás gyakorlatának változása az LTAI alapját képező üzleti modell alapvető piaci tényezőire való kihatással együtt, valamint a globális légijármű-gyártás helyében bekövetkezett változás következménye.

A finanszírozandó személyre szabott szolgáltatások összehangolt csomagjának részét képezi a pályaorientáció és karriertervezés, EGAA képzési támogatás, képzési és továbbtanulási programok, felsőoktatási programok, vállalkozási/önfoglalkoztatási támogatások, valamint jövedelemtámogatások, beleértve az EGAA tanfolyami hozzájárulási rendszerét.

A Fidesz-KDNP delegációja a szolidaritás jegyében támogatja az indítványt. Fontos, hogy az elbocsátott munkavállalók megfelelő támogatást kapjanak a munkaerőpiacon való újbóli elhelyezkedésükhöz.

  Eider Gardiazabal Rubial (S&D), por escrito. ‒ He votado a favor de este informe porque con su aprobación se movilizará el Fondo Europeo de Adaptación a la Globalización (FEAG) para proporcionar un importe de 2 490 758 euros en créditos de compromiso y de pago en relación con una solicitud de movilización del FEAG a raíz de los 250 despidos en Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd y en dos de sus proveedores en Irlanda.

  Elisabetta Gardini (PPE), per iscritto. ‒ Come nel caso del voto a sostegno dei lavoratori greci, anche in questo caso ritengo che la richiesta di utilizzo del Fondo europeo di adeguamento alla globalizzazione, in conformità del punto 13 dell'accordo interistituzionale del 2 dicembre 2013 tra il Parlamento europeo, il Consiglio e la Commissione sulla disciplina di bilancio, sulla cooperazione in materia di bilancio e sulla sana gestione finanziaria, sia ampiamente motivata e giustificata.

Si tratta di finanziamenti richiesti dal governo irlandese con riguardo a un settore, quello della "riparazione e installazione di macchine e apparecchiature" che ha visto una contrazione dell'occupazione totale pari al 52% secondo le autorità irlandesi. I fondi serviranno ad aiutare i lavoratori licenziati a trovare un nuovo impiego e a valorizzare le proprie competenze. Per questi motivi ho espresso parere favorevole.

  Enrico Gasbarra (S&D), per iscritto. – Il collega Negrescu ci consegna una relazione importante, per la quale ci tengo a sottolineare il mio sostegno: l'utilizzo del Fondo di adeguamento alla globalizzazione è uno strumento di estrema importanza per esprimere un segno di vicinanza alla famiglie, ai lavoratori, alle imprese.

La domanda presentata dall'Irlanda per Lufthansa Technik coinvolge quasi 450 lavoratori; trovo pertanto importante esprimere una risposta rapida e concreta in grado di ricostruire la fiducia e ricreare capacità occupazionali.

Gli esuberi nel settore della riparazione e installazione di macchine e apparecchiature, in particolare nella regione irlandese del Southern and Eastern, sono indubbiamente legati alle trasformazioni rilevanti della struttura del commercio mondiale dovute alla globalizzazione. L'Europa deve agire, nel rispetto dei propri impegni internazionali e del proprio ruolo di attore commerciale globale, per adeguare la propria capacità competitiva e per rilanciare un vero piano industriale continentale. Con il Piano Investimenti l'Europa ha avviato una strada nuova; auspico che ora si passi per scelte coraggiose e di grande impatto produttivo ed occupazionale.

  Tania González Peñas (GUE/NGL), por escrito. ‒ Hemos votado a favor de este informe sobre movilización de recursos para la adaptación a un espacio globalizado. El informe trata sobre una partida destinada a la reintegración en el mercado laboral de 250 trabajadores en Irlanda y sobre los beneficios económicos que esta movilización presupuestaria tendrá para la región.

  Theresa Griffin (S&D), in writing. ‒ I voted in favour of this report, which refers to the Commission’s proposal for a decision on the mobilisation of the EGF in favour of Ireland to support the reintegration into the labour market of workers made redundant due to major structural changes in world trade patterns due to globalisation. In order to mobilise the Fund, the Commission has submitted to the Budget Authority a transfer request. I voted in favour of this report as I support the idea of providing additional assistance to workers suffering from major structural changes in world trade patterns, when needed. The UK has never made an application under this Fund. UK workers therefore receive none of this support.

  Antanas Guoga (ALDE), in writing. ‒ I voted in favour, because the purpose of the European Globalisation Adjustment Fund is to provide additional assistance to workers suffering from the consequences of major structural changes in world trade patterns. The closure of the Lufthansa plant was the result of a serious shift in EU trade in goods and services resulting from a technological shift towards the production of new generation aircraft and components. The closure of the plant has had a serious impact on employment and the local and regional economy. I therefore agree with the Commission and rapporteur that due to the exceptional circumstances put forward by the Irish authorities, Ireland is entitled to get a financial contribution from the European Globalisation Adjustment Fund.

  György Hölvényi (PPE), írásban. ‒ 2015. február 6-án a Bizottság határozatra irányuló javaslatot fogadott el az Európai Globalizációs Alkalmazkodási Alap Írország javára történő igénybevételére, hogy támogassa a globalizáció hatására a világkereskedelemben bekövetkezett fő strukturális változások következtében elbocsátott munkavállalók munkaerőpiacra történő újbóli beilleszkedését.

A kérelmet 2014. szeptember 19-én küldték el a Bizottságnak. A Bizottság arra a következtetésre jutott, hogy a kérelem kimeríti a szükséges kivételes körülményeket.

Az ír hatóságok azzal érvelnek, hogy az LTAI-nál bekövetezett elbocsátáshullám elsősorban az EU termék- és szolgáltatáskereskedelmében bekövetkezett komoly változások eredménye, amely viszont az új generációs légi járművek és alkatrészek gyártása felé forduló technológiai fordulat következménye; a tágabb értelemben vett légijárműalkatrész-gyártás gyakorlatának változása az LTAI alapját képező üzleti modell alapvető piaci tényezőire való kihatással együtt, valamint a globális légijármű-gyártás helyében bekövetkezett változás következménye.

A finanszírozandó személyre szabott szolgáltatások összehangolt csomagjának részét képezi a pályaorientáció és karriertervezés, EGAA képzési támogatás, képzési és továbbtanulási programok, felsőoktatási programok, vállalkozási/önfoglalkoztatási támogatások, valamint jövedelemtámogatások, beleértve az EGAA tanfolyami hozzájárulási rendszerét.

A Fidesz-KDNP delegációja a szolidaritás jegyében támogatja az indítványt. Fontos, hogy az elbocsátott munkavállalók megfelelő támogatást kapjanak a munkaerőpiacon való újbóli elhelyezkedésükhöz.

  Pablo Iglesias (GUE/NGL), por escrito. ‒ Hemos votado a favor de este informe sobre movilización de recursos para la adaptación a un espacio globalizado. El informe trata sobre una partida destinada a la reintegración en el mercado laboral de 250 trabajadores en Irlanda y sobre los beneficios económicos que esta movilización presupuestaria tendrá para la región.

  Carlos Iturgaiz (PPE), por escrito. ‒ Voto a favor.

El Fondo Europeo de Adaptación a la Globalización se creó para proporcionar ayuda adicional a los trabajadores que sufren las consecuencias de grandes cambios estructurales en los patrones del comercio mundial. Evaluando la solicitud presentada, considero que ésta debe ser concedida.

  Ivan Jakovčić (ALDE), napisan. ‒ Glasovao sam za prijedlog Rezolucije Europskog parlamenta o prijedlogu Odluke Parlamenta i Vijeća o mobilizaciji Europskog fonda za prilagodbu globalizaciji za 424 otpuštena radnika poduzeća Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd i dva dobavljača jer navedena otpuštanja imaju značajan utjecaj na lokalno i regionalno gospodarstvo u regiji južne i istočne Irske koja se nalazi na nepovoljnom položaju. Strukturne promjene koje su zahvatile sektor „Popravak i instaliranje strojeva i opreme” zahtijevaju konkretne mjere s obzirom na činjenicu da radnici u tom sektoru imaju specifične vještine koje nije lako iskoristiti u drugim sektorima.

Podržavam stoga financijski doprinos EGF-a koji je namijenjen ublažavanju posljedica otpuštanja i čiji je cilj što brži povratak radnika na tržište rada.

  Philippe Juvin (PPE), par écrit. ‒ J'ai soutenu la résolution portant sur la demande de mobilisation du Fonds européen d'ajustement à la mondialisation introduite par l'Irlande suite à des licenciements chez Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd. Ce Fonds a été créé pour favoriser la réinsertion sur le marché du travail des travailleurs victimes des modifications de la structure du commerce international résultant de la mondialisation, ou de la crise financière. Aussi, je me félicite de l'adoption de cette aide s'élevant à 2 490 758 euros.

  Εύα Καϊλή ( S&D), γραπτώς. ‒ Ψήφισα υπέρ, διότι θεωρώ πως πρέπει να παρασχεθεί πρόσθετη στήριξη στους εργαζομένους που υφίστανται τις συνέπειες των μεγάλων διαρθρωτικών αλλαγών στη μορφή του παγκόσμιου εμπορίου και να στηριχθούν με σκοπό την επανένταξή τους στην αγορά εργασίας, στην περίπτωση που έχουν απολυθεί λόγω της παγκόσμιας χρηματοπιστωτικής και οικονομικής κρίσης, όπως εν προκειμένω συμβαίνει με τους εργαζομένους της Lufthansa Technik.

  Barbara Kappel (NI), schriftlich. ‒ Irland stellte den Antrag auf Unterstützung aus dem EGF, nachdem 424 Mitarbeiter bei Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd. und von zwei Zulieferbetrieben infolge des wachsenden internationalen Wettbewerbs im Bereich Flugzeugbau und Reparatur von Flugzeugkomponenten gekündigt worden waren. Die durch den EGF kofinanzierten Maßnahmen würden 250 Mitarbeitern, die die Kündigung am schwersten getroffen hatte, und weiteren 200 Jugendlichen bei der Suche nach neuen Arbeitsplätzen helfen. Die Unterstützung erfolgt in Form von Berufsberatung und Hilfe bei der Karriereplanung, Hilfestellung bei der Unternehmensgründung und Gründerberatung, Ausbildung, Fortbildungs- und Hochschulbildungsprogrammen, Ausbildungsstipendien und Einkommensbeihilfen. Ich stimme für diesen Antrag.

  Seán Kelly (PPE), in writing. ‒ I am pleased to support the application for the mobilisation of the European Globalisation Adjustment Fund made by Lufthansa Technik Ireland LTD. The European Globalisation Adjustment Fund was set up to provide additional assistance to workers who have lost their jobs as a result of major structural changes in world trade patterns. Lufthansa Technik was a major employer in Rathcoole, Co. Dublin, and the 250 redundancies which have resulted from its closure have had a significant adverse impact on the local economy. I very much welcome this EUR 2.5m investment by the EU, which will be used to help start new businesses, provide career planning assistance, training opportunities and further education programmes for the former workers, as well as up to 200 young people in the area who are not in employment or education. This is a good example of the practical support the European Union can offer those hardest hit by the economic crisis, in particular young people, and help revive the local economy.

  Afzal Khan (S&D), in writing. ‒ I voted in favour of mobilisation of the Fund, as I support giving assistance to reintegrate workers into the labour market made redundant due to major structural changes in world trade patterns due to globalisation and the economic crisis.

  Jérôme Lavrilleux (PPE), par écrit. ‒ Après l'avoir déjà voté en commission de l'emploi et des affaires sociales, j'ai renouvelé mon vote en faveur du rapport Negrescu qui permettra de financer à hauteur de 60 %, dans le cadre du Fonds européen d'ajustement à la mondialisation, des projets visant à favoriser la réinsertion de 148 anciens salariés de l'entreprise irlandaise Lufthansa Technik.

Un montant de 2 490 758 euros sera consacré à la mise en place d'aides à l'orientation et à la planification des carrières et à des programmes de formation et d'enseignement avancé.

Ces mesures se révèlent un levier efficace pour lutter contre le chômage de masse dans l'Union et faire face aux conséquences parfois néfastes de la mondialisation.

  Constance Le Grip (PPE), par écrit. ‒ J'ai voté en faveur du rapport Negrescu visant à allouer, au titre du Fonds européen d'ajustement à la mondialisation (FEM), près de 2,5 millions d'euros au financement de mesures en faveur de la réinsertion professionnelle de 148 salariés licenciés de l'entreprise irlandaise Lufthansa Technik.

À travers l'adoption du rapport Negrescu, la mobilisation du FEM permettra d'apporter une aide concrète aux anciens salariés de Lufthansa Technik, démontrant ainsi une nouvelle fois la capacité de l'Union européenne à répondre efficacement aux changements structurels majeurs survenus dans le commerce international en raison de la mondialisation, ou de la crise économique et financière mondiale.

  Antonio López-Istúriz White (PPE), por escrito. ‒ Irlanda presentó la solicitud EGF/2014/016 IE/Lufthansa Technik de contribución financiera del FEAG a raíz de un total de 424 despidos en Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd (LTAI) y en dos de sus proveedores en Irlanda.

Los trabajadores de este sector tienen unas competencias muy específicas, difíciles de utilizar en otros sectores, por lo que no les resulta fácil encontrar un nuevo trabajo. Por ello, se debe recordar la importancia que reviste la mejora de las perspectivas de empleo de todos los trabajadores mediante medidas de formación adaptadas y el reconocimiento de las capacitaciones y las competencias adquiridas a lo largo de la carrera profesional del trabajador. Vote favorablemente esta propuesta de resolución y espero que la formación ofrecida en el paquete coordinado no solamente se adapte a las necesidades de los trabajadores despedidos, sino también al entorno empresarial actual.

  Ivana Maletić (PPE), napisan. ‒ Prošli mjesec Europska komisija usvojila je prijedlog odluke o mobilizaciji Europskog fonda za prilagodbu globalizaciji u iznosu od 2,5 milijuna eura za pomoć građanima Irske otpuštenima iz poduzeća Lufthansa Technik.

Irske vlasti tvrde da je zatvaranje Lufthansa Technik uvjetovano promjenama u svjetskoj trgovini, tehnološkim promjenama i proizvodnji novih generacija zrakoplova čiji su pokretači zemlje poput Indije i Kine. Tako je i matično poduzeće, Lufthansa Technik iz Njemačke odlučilo svoje pogone preseliti u zemlje gdje je radna snaga jeftinija te inovativniji i brži razvoj zrakoplovne tehnologije. Broj zaposlenih u ovom sektoru u Irskoj trenutačno je samo 1550 osoba, odnosno 52 posto manje nego prije ovih promjena.

Sredstva iz EGF-a bit će iskorištena za sufinanciranje paketa personalizirane pomoći 424 otpuštena radnika. Potrebna im je pomoć u traženju novog posla, te za treninge i obuke ili poticanja na samozapošljavanje.

Vještine i znanja ljudi zaposlenih u ovom sektoru su specifična te im je teže naći posao jer iste vještine nisu potrebne u drugim sektorima. S obzirom na navedeno podržavam zahtjev za mobilizaciju EGF-a za bivše radnike Irske podružnice Lufthansa Technik.

  Vladimír Maňka (S&D), písomne. ‒ Európsky fond na prispôsobenie sa globalizácii je prioritne zameraný na podporu a pomoc v prípadoch, keď v dôsledku veľkých štrukturálnych zmien spôsobených globalizáciou a celosvetovou finančnou a hospodárskou krízou bol v priebehu referenčného obdobia prepustený veľký počet zamestnancov, minimálne 500.

Od začiatku roku 2015 ide o druhú žiadosť, keď táto podmienka nie je splnená, aj keď sú tu iné mimoriadne okolnosti spojené s hospodárskym dosahom, keďže v Írsku klesla zamestnanosť v sektore výroby lietadiel o 52 %. Závažnou skutočnosťou je, že ide aj o 200 mladých ľudí vo veku do 25 rokov, ktorí nemajú dostatočné vzdelanie. Pomoc im umožní nájsť si skôr miesto na trhu práce.

  Νότης Μαριάς ( ECR), γραπτώς. ‒ Ψηφίζω υπέρ της έκθεσης σχετικά με την πρόταση απόφασης του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά την κινητοποίηση του Ευρωπαϊκού Ταμείου Προσαρμογής στην Παγκοσμιοποίηση, σύμφωνα με το σημείο 13 της διοργανικής συμφωνίας της 2ας Δεκεμβρίου 2013, μεταξύ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, του Συμβουλίου και της Επιτροπής για τη δημοσιονομική πειθαρχία, τη συνεργασία σε δημοσιονομικά θέματα και τη χρηστή δημοσιονομική διαχείριση, διότι οι ιρλανδικές αρχές αποφάσισαν να δρομολογήσουν την εφαρμογή των εξατομικευμένων υπηρεσιών προς τους πληγέντες εργαζομένους στις 7 Δεκεμβρίου 2013, πολύ πριν από την απόφαση και μάλιστα και από την αίτηση σχετικά με τη χορήγηση στήριξης από το ΕΤΠ για την προτεινόμενη συντονισμένη δέσμη μέτρων.

  David Martin (S&D), in writing. ‒ By way of an explanation of my vote, I considered this to be an appropriate cause for mobilisation of the EGF.

  Fulvio Martusciello (PPE), per iscritto. ‒ Ho votato a favore della proposta della Commissione riguardante la mobilitazione del Fondo europeo di adeguamento alla globalizzazione a sostegno dell'Irlanda per un totale di 2 490 758 EUR.

Ritengo opportuna la mobilitazione del FEG, quale valido aiuto finalizzato al reintegro nel mercato del lavoro dei 149 esuberi presso la Lufthansa Technik Airmotive Ireland LTD.

È necessario che l'Unione europea intervenga tempestivamente a sostegno dei suoi cittadini ed imprenditori colpiti dalla crisi

  Barbara Matera (PPE), per iscritto. ‒ A causa di trasformazioni rilevanti nella struttura del commercio mondiale, attribuibili all'avanzare della globalizzazione, il settore economico "riparazione e installazione di macchine e apparecchiature", in Irlanda, ha subito una netta contrazione.

Consapevole di tale realtà, ho deciso di votare a favore della relazione Negrescu, che sostiene la mobilitazione del FEG a beneficio di 424 lavoratori in esubero presso la Lufthansa Technik.

Il contributo comunitario contribuirà a garantire loro un più agevole reinserimento nel mercato del lavoro.

  Gabriel Mato (PPE), por escrito. ‒ Mi apoyo a la propuesta de movilizar el Fondo Europeo de Adaptación a la Globalización para apoyar a Irlanda ante el despido de 424 trabajadores de Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd y dos de sus proveedores.

En este caso, Irlanda no solo va a apoyar con los fondos europeos a estos trabajadores, sino también a 200 jóvenes que ni estudian ni trabajan.

Desde el Parlamento Europeo, confiamos en que la ayuda proporcionada a través de esta herramienta permita a todas estas personas regresar pronto al mercado laboral.

  Georg Mayer (NI), schriftlich. ‒ Aufgrund der gravierenden Verlagerung im Waren- und Dienstleistungsverkehr der Union, einer Verlagerung bei der generellen Praxis der Herstellung von Luftfahrzeugbauteilen und aufgrund einer geografischen Verlagerung der globalen Flugzeugherstellung kam es zur Schließung der Lufthansa Technik Airmotive Ireland (LTAI). Demnach sind zahlreiche Arbeitnehmer entlassen worden. Diese durch die Strukturveränderung erwerbslos gewordenen Arbeiter müssen natürlich Unterstützung erfahren, weshalb ich auch positiv für diesen Antrag stimmte.

  Valentinas Mazuronis (EFDD), raštu. ‒ Balsavau už tai, kad būtų skirta parama Airijos pietinio ir rytinio regionų gyventojų perkvalifikavimui ir sugražinimui į darbo rinką po to, kai uždarius orlaivių ir sudedamųjų dalių gamybos įmonę LTAI, o patronuojančiai įmonei „Lufthansa Technik“ perkėlus savo veiklą į Azijos šalis, buvo atleistas ženklus skaičius darbuotojų, o nedarbo lygis regione pasiekė 23 proc. Parama skiriama iš Europos prisitaikymo prie globalizacijos padarinių fondo bedarbių profesiniam perorientavimui, karjeros planavimo priemonėms, tolesnio švietimo programoms.

  Jean-Luc Mélenchon (GUE/NGL), par écrit. ‒ Ce fonds d'aide à la mondialisation joue bien son rôle destructeur. Au lieu d'aider les travailleurs, il encourage les actionnaires et les États à adhérer à l'irresponsabilité sociale du capitalisme. Dans ce cas-ci, une des filiales de Lufthansa spécialisée dans les équipements d'avions laisse près de 500 employés sur le carreau dans des régions d'Irlande où les possibilités d'embauche sont quasiment inexistantes. Pendant ce temps-là, la société-mère de cette compagnie allemande délocalise tranquillement une partie de son activité aux Philippines. Rien n'est fait pour prévenir ce dumping social par nos propres entreprises européennes. Le rapport ne condamne même pas la pratique de l'entreprise, ni ne s'interroge sur la politique européenne industrielle. On sait où conduit la poursuite effrénée des baisses de coûts. L'Allemagne devrait y réfléchir. Je vote contre afin de dénoncer l'aide à la délocalisation apportée par l'Union européenne.

  Nuno Melo (PPE), por escrito. ‒ A UE é um espaço de solidariedade e nela se enquadra o Fundo Europeu de Ajustamento à globalização. Estes apoios são fundamentais para o auxílio aos desempregados e às vítimas das deslocalizações que se verificam num contexto globalizado. É cada vez maior o número de empresas que se deslocalizam, aproveitando os reduzidos preços do factor trabalho que são praticados em vários países, nomeadamente na China e na Índia, com efeitos nocivos para os países que respeitam os direitos dos trabalhadores. O FEG destina-se a ajudar os trabalhadores vítimas da deslocalização de empresas, e é fundamental para facilitar o acesso a um novo emprego. O FEG já foi utilizado no passado por outros países da UE, cabendo agora dar esse auxílio à Irlanda, que apresentou a candidatura EGF/2014/016 IE/Lufthansa Technik a uma contribuição financeira do FEG na sequência de 424 despedimentos na empresa Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd (LTAI) e em duas das suas empresas fornecedoras na Irlanda.

  Roberta Metsola (PPE), in writing. ‒ The European Globalisation Adjustment Fund (EGF) is one of the key tools in the EU’s arsenal to provide additional assistance to workers negatively impacted by major structural changes in world trade patterns. The Commission approved this specific application as it met the conditions to mobilise the EGF to support the local economy. I therefore voted in favour of this report to alleviate the situation of 250 workers and 200 young people in Ireland due to a shift towards a new generation of aircraft and components.

  Giulia Moi (EFDD), per iscritto. ‒ Votiamo a favore della concessione di finanziamenti in favore di 250 lavoratori collocati in esubero nel sud est dell'Irlanda. I fondi serviranno anche a offrire servizi di collocamento per circa 200 giovani disoccupati e non iscritti a corsi di formazione o istruzione con età inferiore ai venticinque anni.

  Csaba Molnár (S&D), írásban. ‒ Az Európai Globalizációs Alkalmazkodási Alap az Unión belüli szolidaritás egyik fontos intézménye; olyan aktív foglalkoztatáspolitikai eszköz, amely a munkaerőpiacra történő visszatérés terheit megosztja a dolgozó, az érintett tagország és az Unió között, eredménye pedig segít a munkába újra bekapcsolódni képes dolgozónak, a munkanélküliséget kezelni kénytelen tagországnak és a foglalkoztatás növelését célul kitűző Uniónak egyaránt. Az Írország által benyújtott kérelem 2014. március 1. és június 30. között elbocsátott 149 munkavállaló munkaerő-piaci reintegrációjára irányuló személyre szabott szolgáltatáshoz igényel segítséget. A kérelem a Bizottság állásfoglalása szerint megfelel a rendeletben meghatározott jogosultsági kritériumoknak, a szolgáltatás nyújtása jóval a kérelem benyújtása előtt megkezdődött. Mindennek alapján a kérelmet támogatásra érdemesnek találtam.

  Cláudia Monteiro de Aguiar (PPE), por escrito. ‒ O Regulamento (CE) n.º 1927/2006 do Parlamento Europeu e do Conselho, de 20 de Dezembro de 2006, instituiu o Fundo Europeu de Ajustamento à Globalização (FEG) com o objetivo de apoiar os trabalhadores que perderam os seus postos de trabalho devido a alterações estruturais no contexto da economia global.

Esta é a décima candidatura a ser examinada no âmbito do orçamento de 2015 e refere-se à mobilização de um montante total de € 2.490.758 do FEG a favor da Irlanda. As autoridades irlandesas argumentam que o encerramento da empresa LTAI resulta de uma profunda alteração no comércio de bens e serviços na UE decorrente de uma viragem tecnológica no sentido da produção de aviões de nova geração e respetivos componentes.

A candidatura diz, assim, respeito ao despedimento de 149 pessoas no período de referência entre 1 de março de 2014 e 30 de junho de 2014.

Sou, assim, favorável ao presente relatório que visa mobilizar uma importante verba financeira destinada ao apoio a pessoas que perderam o emprego permitindo-lhes uma nova formação de orientação profissional, para que tenham novas ferramentas e melhores competências para regressarem ao mercado de trabalho.

  Sophie Montel (NI), par écrit. ‒ Cette demande concerne l'octroi d'une aide au secteur de l'aviation en Irlande suite au licenciement de 424 salariés chez Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd et deux de ses fournisseurs, susceptible d'avoir des "répercussions graves sur l'emploi et l'économie de la région".

Sans aides publiques, ces licenciements pourraient avoir des conséquences économiques et sociales dramatiques pour la région étant donné la spécificité des compétences des travailleurs concernés.

Cependant, un régime spécial est demandé par la commission des budgets: l'aide ne sera pas accordée à tous les travailleurs licenciés, mais fera l'objet d'une appréciation au cas par cas, afin de veiller à ce que la condition de "répercussions graves sur l'économie régionale" soit remplie.

Il sera mobilisé un montant de 2 490 758 euros en crédits d'engagement, pour aider à la réorientation, à la création d'entreprises et à la formation des NEET (jeunes sans emploi ni formation).

Ces licenciements sont dus à la modification des structures de l'économie engendrée par la mondialisation et les délocalisations de production d'avions. Cela témoigne du comportement hypocrite de l'Union européenne, qui déplore les conséquences des causes qu'elle chérit, à savoir la concurrence mondialisée et dérégulée, et qui ne trouve, pour les réparer, que l'obole à apporter aux travailleurs licenciés… J'ai voté pour.

  Nadine Morano (PPE), par écrit. ‒ J'ai voté en faveur de ce rapport relatif à la mobilisation du Fonds européen d'ajustement à la mondialisation. Il s'agit de mobiliser le Fonds à hauteur de 2,5 millions d'euros pour appuyer le reclassement de 149 salariés licenciés par Lufthansa Technik et deux de ses fournisseurs en Irlande. Ces licenciements font suite aux changements intervenus dans la configuration du marché mondial de la maintenance aéronautique (renouvellement de la motorisation des flottes aériennes et concurrence des pays émergents à bas coûts).

  Alessia Maria Mosca (S&D), per iscritto. ‒ Accogliamo con favore la domanda di mobilitazione del Fondo europeo di adeguamento alla globalizzazione per l'Irlanda, al fine di sostenere il reinserimento nel mercato del lavoro dei lavoratori dell'azienda Lufthansa Technik, che sono stati collocati in esubero in conseguenza di trasformazioni rilevanti della struttura del commercio mondiale.

In base ai dati citati dalle autorità irlandesi, infatti, la chiusura dell'azienda LTAI è da considerarsi una diretta conseguenza di un importante mutamento negli scambi di beni e servizi dell'UE, risultante da una migrazione tecnologica verso la produzione di aeromobili e componenti di nuova generazione, dal passaggio a metodi su più vasta scala nella loro produzione, con conseguenti ripercussioni sui fondamentali di mercato del modello aziendale su cui LTAI si basava, e infine dal trasferimento geografico della produzione mondiale.

Il pacchetto coordinato dei servizi personalizzati da cofinanziare sarà diretto prevalentemente ad azioni di orientamento professionale e pianificazione della carriera, a programmi di formazione e di aggiornamento, a programmi di istruzione superiore, tramite il pagamento delle spese per la partecipazione ai relativi corsi. Siamo dunque certi che tali incentivi europei rappresenteranno un valido aiuto finalizzato al reinserimento di questi lavoratori.

  Alessandra Mussolini (PPE), per iscritto. ‒ La relazione in esame si riferisce alla mobilitazione del Fondo europeo di adeguamento alla globalizzazione (FEG) per un importo totale di 2 490 758 EUR a favore dell'Irlanda. Nello specifico, la domanda riguarda 149 esuberi, nel periodo di riferimento dal 1° marzo 2014 al 30 giugno 2014, presso Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd (LTAI) e due dei suoi fornitori irlandesi.

Alla luce di quanto esposto, ho espresso il mio consenso nei confronti della relazione Negrescu poiché ritengo che i lavoratori, vittime della crisi economico-finanziaria e degli squilibri del mercato attribuibili all'avanzamento della globalizzazione, debbano godere di un pieno sostegno da parte dell'Unione europea. La somma stanziata contribuirà a offrire loro nuove opportunità di occupazione.

  Victor Negrescu (S&D), în scris. ‒ Am votat pentru mobilizarea Fondului european de ajustare la globalizare, cererea EGF/2014/016 IE/Lufthansa Technik, în calitate de raportor pentru această aplicație și de raportor special al Grupului S&D pentru FEG. Cererea este bine documentată şi respectă cerințele Comisiei Europene în domeniu.

  Liadh Ní Riada (GUE/NGL), scríofa. ‒ Chaith mé vóta i bhfabhar na tuarascála seo de bharr go n-aithním go bhfuil an Ciste Eorpach um Choigeartú don Domhandú (CED) ábalta cabhair agus deiseanna a thabhairt dóibh siúd atá tar éis a bpost a chailliúint mar gheall ar an ngéarchéim eacnamaíochta.

Is cás Éireannach é seo agus baineann sé le 250 iomarcaíocht ó Lufthansa Technik agus 200 duine óg atá dífhostaithe. Tá tionchar ollmhór ag dúnadh an chomhlachta seo ar an gceantar áitiúil i mBaile Átha Cliath, agus cinnte, níos faide ná sin fós. Bhí sé lonnaithe in áit atá faoi mhíbhuntáiste le leibhéal íseal de gnóthachtáil oideachasúil srl. Mar aon leis sin, tá scileanna faoi leith ag na daoine seo a chiallaíonn go mbeidh sé deacair dóibh post eile a aimsiú in earnáil dhifriúil.

Leis an aistriú airgid de EUR 2 490 758 áfach, beidh na daoine atá fágtha gan fostaíocht anois ábalta scileanna nua a fhoghlaim, rud a chiallaíonn go mbeidh sé níos fusa dóibh post eile a aimsiú in earnáil éagsúil.

De ghnáth bíonn 500 duine ar a laghad de dhíth chun iarratas a dhéanamh chuig CED, mar sin cuirim fáilte roimh an tslí gur cuireadh maolú i bhfeidhm ionas go mbeidh teacht ag na daoine ar an gciste seo.

  Franz Obermayr (NI), schriftlich. ‒ Der Europäische Fonds für die Anpassung an die Globalisierung wurde eingerichtet, um Arbeitnehmer, die unter den Folgen der Wirtschaftskrise zu leiden haben, zusätzlich zu unterstützen. Von der Entlassung betroffen sind 424 Arbeitskräfte – betroffen ist die Abteilung Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd und zwei Zulieferer. Das Hauptunternehmen ist im Wirtschaftszweig NACE Rev 2 Abteilung 33 („Reparatur und Installation von Maschinen und Ausrüstung“) tätig. Die Entlassung bei den betroffenen Unternehmen erfolgen hauptsächlich in der irischen NUTS-2-Region 4 Southern and Eastern (IE 02). Ich begrüße diesen Antrag, da ich es für wichtig erachte, dass die EU gerade in Zeiten der Krise durch sinnvolle Investitionen zur Bekämpfung der Arbeitslosigkeit ein wichtiges Zeichen setzt, und stimme daher dafür.

  Urmas Paet (ALDE), kirjalikult. ‒ Toetasin ettepanekut eraldada Iirimaale EGFist 2 490 758 eurot, sest selle abil saame tööturule tagasi aidata 424 inimest, kes Iirimaal paiknevas ettevõttes Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd töötuks jäid. Töötus on Euroopa Liidus üks valusamaid probleeme. Struktuursete muutuste ja globaliseerumise tagajärjel on paljud ettevõtted pidanud väga palju töötajaid koondama või uksed sulgema. EGF fondi abil saame need inimesed uuesti tööturul kaasata.

  Rolandas Paksas (EFDD), raštu. ‒

Pritariu pateiktam pasiūlymui dėl paramos suteikimo Airijai.

Pažymėtina, kad dėl darbuotojų atleidimo vietos ir regiono ekonomika patiria itin didelį neigiamą poveikį. Taigi, nors šalis ir neatitinka reglamente nustatytų reikalavimų, tačiau atsižvelgiant į esamą padėtį ir pateiktus motyvus, jai turi būti taikoma išimtis, leidžianti nukrypti nuo EGF nustatytų intervencijos kriterijų.

Pažymėtina, kad šio sektoriaus darbuotojai turi labai specifinių įgūdžių, kuriuos sunku panaudoti kituose sektoriuose, todėl darbuotojams sudėtinga lengvai rasti naują darbą. EGF parama darbą praradusiems mašinų ir įrangos remonto ir įrengimo sektoriaus darbuotojams padės labiausiai socialiai nuskriaustiems asmenims grįžti į darbo rinką. Visų pirma jiems bus siūlomos užimtumo skatinimo priemonės, teikiama profesinio orientavimo ir persikvalifikavimo galimybių. Atsižvelgiant į tai, numatytų priemonių įgyvendinimas padės sumažinti neigiamą poveikį Pietų ir Rytų Airijai, kur gyvena nemažai asmenų, neturinčių palankių sąlygų ir gyvena skurdo sąlygomis.

  Aldo Patriciello (PPE), per iscritto. ‒ Considerato che l'Unione ha predisposto strumenti legislativi e di bilancio per fornire un sostegno supplementare ai lavoratori che risentono delle conseguenze dei grandi cambiamenti strutturali nei flussi commerciali mondiali o della crisi economica e finanziaria globale, e per assisterli nel reinserimento nel mercato del lavoro; che l'Irlanda ha presentato la domanda EGF/2014/016 IE/Lufthansa Technik per un contributo finanziario del FEG in seguito a un totale di 424 esuberi presso Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd (LTAI) e due dei suoi fornitori in Irlanda; che la domanda non soddisfa i criteri di ammissibilità di cui all'articolo 4, paragrafo 1, lettera a), del regolamento FEG e che si basa sulla disposizione relativa alle circostanze eccezionali di cui all'articolo 4, paragrafo 2, del regolamento in parola;

si concorda con la Commissione che le circostanze eccezionali addotte dalle autorità irlandesi, vale a dire che gli esuberi hanno un grave impatto sull'occupazione e sull'economia locale e regionale, giustificano una deroga ai criteri di intervento ai sensi dell'articolo 4, paragrafo 2, del regolamento FEG e che, pertanto, l'Irlanda ha diritto a un contributo finanziario a norma del regolamento in parola.

Per tali ragioni ho espresso il mio voto favorevole.

  Marijana Petir (PPE), napisan. ‒ Podržavam zahtjev irskih vlasti prema EGF-u za financijski doprinos nakon otpuštanja iz Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd-a (LTAI) i dva njegova dobavljača u Irskoj, a koji se odnosi na 424 radnika i iznos od 2 490 758 EUR što predstavlja 60 % ukupnih troškova predloženih mjera kako bi se osigurao financijski doprinos za njihovu primjenu.

Otpuštanja u poduzeću će imati izuzetno negativan učinak na južnu i istočnu Irsku, a ta se područja nalaze u izuzetno nepovoljnom položaju.

Ističem da radnici iz tog sektora posjeduju vrlo specifične vještine koje je teško koristiti u drugim sektorima, što tim radnicima otežava potragu za novim zaposlenjem, a posebno se ovo odnosi na radnike blizu mirovine (oko 20 % radnika).

Pozdravljam činjenicu da je u dogovoru s ciljanim korisnicima, njihovim predstavnicima i sindikatima razrađen usklađen paket usluga prilagođenih njihovim potrebama.

  Tonino Picula (S&D), napisan. ‒ Obzirom da je Europski fond za prilagodbu globalizaciji (EGF) osnovan radi pružanja podrške otpuštenim radnicima i samozaposlenim osobama koje su prestale sa svojom djelatnošću zbog velikih strukturnih promjena u svjetskim trgovinskim tokovima prouzročenih globalizacijom, zbog dugotrajne svjetske financijske i gospodarske krize spomenute u Uredbi (EZ) br. 546/2009(3) ili zbog nove svjetske financijske i gospodarske krize te kako bi im se pomoglo pri reintegraciji na tržište rada, podržavam prijedlog mobilizacije iznosa od 2 490 758 EUR za zahtjev koji je podnijela Irska kako bi se djelomično sanirale financijske posljedice nastale slijedom otpuštanja u poduzeću Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd i dvama njegovim dobavljačima u Irskoj. Države članice trebaju pokazati solidarnost jedne prema drugima kad je potrebno, te mi je drago da su to pokazale i danas na ovom primjeru.

  Andrej Plenković (PPE), napisan. ‒ Europski fond za prilagodbu globalizaciji (EGF) je osnovan kako bi pružio dodatnu podršku radnicima koji su pogođeni posljedicama velikih strukturnih promjena u međunarodnoj trgovini i kako bi im pomogao u reintegraciji na tržištu rada, odnosno pri pronalasku novog radnog mjesta. Istovremeno, financijska pomoć Unije otpuštenim radnicima treba biti dinamična i dostupna što je brže i učinkovitije moguće.

Irska je podnijela zahtjev EGF/2014/016 IE/Lufthansa Technik za financijski doprinos iz EGF-a slijedom otpuštanja 424 radnika u poduzeću Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd i dvaju njegova dobavljača u Irskoj. Iako zahtjev ne ispunjava određene kriterije prihvatljivosti, zbog ozbiljnog utjecaja na zapošljavanje i regionalne ekonomije spada u kategoriju izvanrednih okolnosti što omogućava upotrebu sredstava iz EGF-a.

Otpuštanja u poduzeću imat će izuzetno negativan učinak na južnu i istočnu Irsku, a ta se područja nalaze u izuzetno nepovoljnom položaju. Ujedno, radnici iz sektora „Popravak i instaliranje strojeva i opreme” posjeduju vrlo specifične vještine koje je teško koristiti u drugim sektorima, što tim radnicima otežava potragu za novim zaposlenjem. Stoga podržavam izvješće izvjestitelja Victora Negrescua o mobilizaciji 2 490 758 EUR, čiji je cilj pomoći otpuštenim radnicima u osposobljavanju za nova radna mjesta.

  Paulo Rangel (PPE), por escrito. ‒ A Irlanda apresentou uma candidatura com vista a obter uma contribuição financeira do FEG na sequência de 424 despedimentos na empresa Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd (LTAI) e em duas das suas empresas fornecedoras durante o período entre 1 de Março de 2014 e 30 de junho de 2014. De acordo com a Comissão, as circunstâncias excecionais apresentadas pelas autoridades irlandesas justificam uma derrogação aos critérios de intervenção do Regulamento FEG, verificando-se, por um lado, que os despedimentos no sector da «reparação, manutenção e instalação de máquinas e equipamentos» nas regiões meridional e oriental da Irlanda estão ligados a mudanças estruturais importantes nos padrões do comércio mundial devido à globalização, uma vez que o encerramento da empresa LTAI é o resultado de uma profunda alteração no comércio de bens e serviços na União, que veio mudar a localização mundial da produção de aviões, e, por outro lado, que se prevê que estes despedimentos tenham um grande impacto negativo nas regiões meridional e oriental da Irlanda, já fortemente desfavorecidas, como demonstram certos indicadores socioeconómicos, como o baixo nível de instrução e de qualificações profissionais. Votei, por isso, favoravelmente esta resolução, que aprova a decisão de mobilização do FEG a favor da Irlanda.

  Inmaculada Rodríguez-Piñero Fernández (S&D), por escrito. ‒ He votado a favor de este informe para aprobar la movilización de 2 490 758 euros del Fondo Europeo de Adaptación a la Globalización destinados a 424 trabajadores que han perdido su empleo en Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd y en dos de sus proveedores, en Irlanda, que se dedicaban a la reparación e instalación de maquinaria y equipo. Estos despidos se han producido como consecuencia de los profundos cambios estructurales en los patrones del comercio internacional provocados por la globalización, como consecuencia de una importante transformación del comercio de la UE de bienes y servicios a causa de un cambio tecnológico en favor de la producción de aeronaves y componentes de nueva generación, de una reorientación hacia prácticas de producción de componentes de aeronaves más amplias, y de un cambio en la ubicación de la producción global de aeronaves, destacando la tendencia de las compañías aéreas de EE.UU. y de Europa Occidental a enviar sus aeronaves de gran capacidad a China para realizar el mantenimiento pesado.

Los servicios personalizados que se han de financiar con cargo al FEAG comprenden actividades en materia de formación y reciclaje que constituyen una buena asistencia para la reinserción laboral de los trabajadores afectados.

  Claude Rolin (PPE), par écrit. ‒ J'ai voté en faveur de la mobilisation du Fonds européen d'ajustement à la mondialisation tel que demandé par l'Irlande pour venir en aide aux 450 travailleurs licenciés par Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd et deux de ses fournisseurs. Cette filiale irlandaise de Lufthansa Technik, active dans la réparation et l'entretien d'aéronefs, a connu des difficultés financières à la suite de l'arrivée sur le marché d'une nouvelle génération d'avions de plus en plus fabriqués et entretenus en Asie. Compte tenu des nombreuses fermetures dans ce secteur en Irlande, il apparaît important de venir en aide à ces travailleurs afin de les aider à se former et ainsi à retrouver un emploi.

  Fernando Ruas (PPE), por escrito. ‒ O sector da reparação, manutenção e instalação de máquinas e equipamentos, assim como a produção de aviões na Europa tem vindo a sofrer os efeitos da globalização com a deslocalização deste tipo de serviços para a China e Sudeste Asiático. No caso em apreço, a empresa-mãe Lufthansa Technik tomou a decisão de basear as suas operações Airbus A330/340 MRO numa empresa subsidiária, localizada nas Filipinas. Este facto provocou o despedimento de 250 trabalhadores, num sector bastante sensível e que tem vindo a ter repercussões muito negativas nas regiões meridional e oriental da Irlanda, onde o nível de instrução e a falta de qualificações profissionais são uma realidade incontornável.

Face ao que precede, sou favorável, por isso, à mobilização deste fundo, no valor de 2 490 758 €, a favor da Irlanda, uma vez que o mesmo preenche as circunstâncias excecionais previstas no artigo 4.º n.º 2 do Regulamento FEG.

  Massimiliano Salini (PPE), per iscritto. ‒ L'Irlanda ha chiesto aiuto all'Unione europea per superare la crisi economica che ha bloccato l'attività di un'azienda per la quale i 149 esuberi sono divenuti un problema. Ho votato quindi a favore di questa relazione per far sì che il Fondo europeo di adeguamento alla globalizzazione possa aiutare un'impresa europea.

  Matteo Salvini (NI), per iscritto. – Ho deciso di votare in maniera favorevole alla richiesta di mobilitazione del Fondo europeo di adeguamento alla globalizzazione per una cifra di circa due milioni e cinquecentomila euro per 424 esuberi presso l'azienda Lufthansa Technik Airmotive Ireland e due dei suoi fornitori a causa della delocalizzazione in Asia. Le autorità irlandesi indicano una contrazione dell'occupazione totale nel settore pari a circa il 52%.

  Petri Sarvamaa (PPE), kirjallinen. ‒ Irlannin hakemus lentokonemekaniikkaa harjoittaneen yhtiön työttömyysvaikutuksista noudattaa poikkeuksen myötä eurooppalaisen globalisaatiorahaston kriteereitä. Hakemus koskettaa yhteensä 424:ää työttömäksi joutunutta.

Irlannin hakemuksessa on sovellettu 4 artiklan 1 kohdan a alakohdasta myönnettävää poikkeusta, joka sallii globalisaatiorahastosta myönnettävän tuen myös silloin, kun suorat työttömyysvaikutukset koskettavat alle 500 työntekijää, mutta niillä on hyvin huomattavia vaikutuksia alueelliseen työttömyyteen.

Mietintö osoittaa myös, että työttömäksi joutuneilla on alhainen koulutustaso ja korkea tuetun asumismuodon osuus. Kyseisten työntekijöiden on myös hyvin vaikea sijoittua edelleen työmarkkinoille, koska heillä on erityisosaamista, jota ei tarvita muilla aloilla.

Äänestin tämän mietinnön puolesta.

  Lidia Senra Rodríguez (GUE/NGL), por escrito. ‒ He votado a favor del informe ya que permite la movilización a raíz de un total de 424 despidos en Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd (LTAI) y en dos de sus proveedores en Irlanda.

Esta movilización de fondos se debe a las desastrosas consecuencias de la internacionalización de los sectores productivos en la UE.

Estos fondos no son capaces de solucionar las problemáticas de estos trabajadores y trabajadoras en el contexto del desempleo en Irlanda, pero al menos dan la posibilidad de paliar una pequeña parte del drama humano. Es por todo esto por lo que he decidido votar a favor del presente informe.

  Remo Sernagiotto (PPE), per iscritto. ‒ Ho espresso il mio voto favorevole alla mobilitazione del FEG (Fondo europeo di adeguamento alla globalizzazione) in merito alla domanda di contributo finanziario presentata dall'Irlanda a causa di 424 esuberi in Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd (LTAI) e due dei suoi fornitori in Irlanda.

Mi auguro che il pacchetto coordinato di servizi personalizzati cofinanziato dal FEG contribuisca al reinserimento professionale di questi lavoratori che, possedendo alcune competenze molto specifiche e difficilmente sfruttabili in altri settori, rischiano di incontrare ancora più difficoltà nella ricerca di un nuovo impiego.

  Siôn Simon (S&D), in writing. ‒ I voted to mobilise the European Globalisation Adjustment Fund in favour of an application made by Ireland. A total amount of EUR 2 490 758 from the EGF will go towards supporting the reintegration into the labour market of 149 workers made redundant from Lufthansa Technik. The UK has never made an application under this Fund. UK workers therefore receive none of this support.

  Monika Smolková (S&D), písomne. – Podporila som návrh uznesenia, aby bol Írsku poskytnutý z Európskeho fondu na prispôsobenie sa globalizácií príspevok vo výške 2 490 758 EUR. Tento príspevok je poskytovaný na základe žiadosti írskej vlády v nadväznosti na prepustenie 424 pracovníkov z podniku Lufthansa Technik. Prepustenie týchto pracovníkov ma výrazný negatívny vplyv na región južného a východného Írska. Táto pomoc sa využije na spolufinancovanie aktívnych opatrení na trhu práce, ktoré vedú k trvalej a dlhodobej zamestnanosti, pričom sa musia dodržiavať zásady rovnakého zaobchádzania a nediskriminácie. Prepusteným pracovníkom sa poskytne profesijné poradenstvo a pomoc pri plánovaní kariérneho postupu, podporí sa ich samostatné podnikanie a rekvalifikácie.

  Igor Šoltes (Verts/ALE), pisno. ‒ Evropski sklad za prilagoditev globalizaciji je instrument, s katerim Evropska unija zagotavlja dodatno podporo delavcem, ki so jih prizadele posledice velikih strukturnih sprememb v svetovnih trgovinskih tokovih, in pomoč pri njihovi ponovni vključitvi na trg dela.

Vloga za finančni prispevek, ki jo je za pomoč podjetju Lufthansa Technik, v katerem je bilo odpuščenih 424 presežnih delavcev, predložila Irska, sicer ne izpolnjuje nekaterih meril za upravičenost do pomoči, vendar zaradi resnega vpliva na zaposlenost in regionalno gospodarstvo spada v kategorijo izjemnih okoliščin, ki dovoljuje uporabo sredstev iz ESPG.

Odpuščanje v tem podjetju je bilo posledica velikih strukturnih sprememb v svetovnih trgovinskih tokovih zaradi globalizacije, zaprtje podjetja pa posledica sprememb pri trgovanju z EU blagom, ki izhajajo iz tehnološkega prehoda na proizvodnjo nove generacije zrakoplovov in njihovih komponent in so vplivale na tržne temelje osnovnega poslovnega modela podjetja.

Odpuščanje je imelo resen negativni vpliv na regijo Southern and Eastern Ireland, za katero sta značilni precejšnja lokalna prikrajšanost in revščina, tamkajšnja odpuščena delovna sila pa ima specifična znanja, ki se težko uporabijo v drugih sektorjih.

Ker sveženj sofinanciranih storitev pokriva tri pomembna področja: poklicno svetovanje in načrtovanje poklicne poti, usposabljanje in nadaljnje izobraževanje ter pomoč za podjetja in samozaposlene, sem predlog resolucije podprl.

  Renato Soru (S&D), per iscritto. ‒ Oggi ho votato a favore di questa relazione al fine di sostenere il reinserimento nel mercato del lavoro di 450 lavoratori in esubero a causa della globalizzazione presso la filiale irlandese di Lufthansa Technik, impresa operante nel settore della manutenzione e riparazione di vettori aerei e componenti.

Lufthansa Technik ha dovuto chiudere il sito irlandese quando il suo modello aziendale si è rivelato non più valido in conseguenza di vari fattori, quali la scelta dei clienti di rivolgersi a operatori attivi nella produzione di aeromobili e componenti di nuova generazione, il passaggio a metodi su più vasta scala nella produzione dei componenti di aeromobili e infine il trasferimento geografico della produzione mondiale di aeromobili verso l'Asia. Con la chiusura recente di imprese simili in Irlanda, i lavoratori in esubero in questo settore incontrano serie difficoltà a ricollocarsi, avendo competenze molto specifiche e difficilmente sfruttabili in altri settori.

L'aiuto di 2 490 758 euro fornito dal Fondo di adeguamento alla globalizzazione contribuirà a cofinanziare un pacchetto dei servizi personalizzati, quali orientamento professionale e pianificazione della carriera, programmi di formazione e di aggiornamento, programmi di istruzione superiore, sostegno alla creazione di imprese e di attività autonome e sostegno al reddito.

  Ivan Štefanec (PPE), písomne. ‒ Európsky fond na prispôsobenie sa globalizácii ponúka finančné prostriedky tým, čo prídu o zamestnanie pri hromadnom prepúšťaní v dôsledku globalizačných trendov. Financie sú určené na rekvalifikáciu či ako pomoc pri začatí podnikania. Je dôležité, aby tieto prostriedky boli využité účelne, aby táto pomoc naozaj smerovala k tým, ktorí ju najviac potrebujú.

  Davor Ivo Stier (PPE), napisan. ‒ Podržavam ovu rezoluciju budući da je Irska podnijela zahtjev EGF/2014/016 IE/Lufthansa Technik za financijski doprinos iz Europskog fonda za prilagodbu globalizaciji slijedom otpuštanja 424 radnika u poduzeću Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd i dva njegova dobavljača u Irskoj. Budući da zahtjev ispunjava kriterije prihvatljivosti utvrđene Uredbom o EGF-u, pozdravljam činjenicu da se očekuje da će svi otpušteni radnici koji ispunjavaju uvjete sudjelovati u mjerama za koje potpora dolazi iz EGF-a te sukladno odredbi Irska ima pravo na financijski doprinos.

  Dubravka Šuica (PPE), napisan. – Zatvaranjem poduzeća Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd, koje je rezultat velike promjene u trgovini robom i uslugama u Uniji uslijed tehnološkog pomaka u proizvodnji, došlo je do otpuštanja velikog broja radnika koji posjeduje vrlo specifične vještine teško primjenjive u drugim sektorima. Time je stvoren negativni učinak na istočnu i južnu Irsku koja je već i prije toga bila u nepovoljnom položaju sudeći prema socioekonomskim indikatorima. Oni pokazuju kako na tom području vladaju niska razina obrazovanja, siromaštvo i velik broj korisnika socijalnih stanova, a upravo je to područje bilo pogođeno nizom otpuštanja unutar istog sektora proteklih nekoliko godina. Iz tih razloga podržavam izvješće i odluku da se dodijele sredstva iz EGF-a, te pozdravljam inicijativu Irske koja je odlučila da će se usklađeni paket usluga, koji bi se sufinancirao iz sredstava EGF-a, koristiti za profesionalnu orijentaciju i potporu u planiranju karijere, provođenju programa osposobljavanja i sekundarnog obrazovanja te davanju doprinosa kod troškova tečaja ne samo kod otpuštenih radnika nego ciljna skupina je i do 200 mladih ljudi ispod 25 godina koji nisu nužno iz tog sektora. To smatram pozitivnim i aktivnim mjerama usmjerenim prema ciljanim skupinama radi konkretnog napretka ne samo pogođenih sektora nego i gospodarstva općenito.

  Richard Sulík (ECR), písomne. ‒ S návrhom nesúhlasím. Hlavným dôvodom poskytnutia tohto príspevku totiž opäť majú byť „veľké štrukturálne zmeny v usporiadaní svetového obchodu spôsobené globalizáciou“. Samozrejme, existenciu týchto zmien nie je možné poprieť. No negatívny dosah týchto zmien na zamestnanosť v EÚ je do veľkej miery aj dôsledkom mnohých škodlivých politík EÚ a paradoxne aj v dôsledku prerozdeľovania v tomto a množstve iných programov EÚ.

  Patricija Šulin (PPE), pisno. ‒ Podprla sem resolucijo o uporabi sredstev Evropskega sklada za prilagoditev globalizaciji za Lufthansa Technik - Irska zaradi odpuščanja skupaj 424 presežnih delavcev v podjetju Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd in pri dveh dobaviteljih na Irskem. Odpuščanje presežnih delavcev v sektorju za popravila in montažo strojev in naprav na Irskem je povezano z velikimi strukturnimi spremembami v svetovnih trgovinskih tokovih zaradi globalizacije. Resolucijo sem podprla tudi zaradi dejstva, da ima delovna sila v tem sektorju nekatere zelo specifične spretnosti in znanja, ki se težko uporabijo v drugih sektorjih, zato delavci težko najdejo novo zaposlitev.

  Ελευθέριος Συναδινός ( NI), γραπτώς. ‒ Τα χρήματα του Ταμείου Προσαρμογής πρέπει να δίνονται κατά βάση στους απολυμένους, και όχι σε εταιρείες επανένταξης ή μετεκπαίδευσης. Δεν χρειαζόμαστε εξειδικευμένους άνεργους.

  Marc Tarabella (S&D), par écrit. ‒ J'ai voté en faveur de la mobilisation du fonds pour soutenir ces travailleurs. Cette aide a pour objectif de réorienter professionnellement et de former les travailleurs victimes de restructurations et de licenciements dans leur entreprise. Ce Fonds représente le symbole d'une Europe qui peut être plus solidaire.

Soulignons toutefois qu'en ce qui concerne l'ensemble de ces aides, il s'agit toujours de pallier les dégâts d'un libéralisme débridé auquel il faut aujourd'hui substituer des initiatives d'investissement public ciblées et massives.

  Pavel Telička (ALDE), in writing. ‒ I voted in favour of this report because I think it is important to provide European industries with financial support when they have to undergo structural changes which put at risk the economic and social sustainability of a region. The shift in aircraft component production practices encouraged Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd (LTAI) and two of its suppliers in Ireland to relocate their activities to the Philippines and led to 424 redundancies in southern and eastern Ireland. This case did not match all the eligibility criteria of the EGF Regulation but fits the exceptional circumstances provision as the redundancies have had a serious impact on employment in the region, with unemployment reaching 23%. This fund will be used to develop appropriate tools to reintegrate these workers, as well as 200 young people not in employment, education or training, into the job market. The tools include individual job search assistance, training and promotion of entrepreneurship. I believe it will mark a path to durable and long-term employment in the region.

  Estefanía Torres Martínez (GUE/NGL), por escrito. – Hemos votado a favor de este informe sobre movilización de recursos para la adaptación a un espacio globalizado. El informe trata sobre una partida destinada a la reintegración en el mercado laboral de 250 trabajadores en Irlanda y sobre los beneficios económicos que esta movilización presupuestaria tendrá para la región.

  Mylène Troszczynski (NI), par écrit. ‒ La délégation vote systématiquement les "fonds européens d'ajustement à la mondialisation" car il s'agit de programmes de soutien aux salariés d'entreprises parfois obligées de licencier sous la pression de la dérégulation des marchés, conséquences des politiques ultra-libérales désastreuses appliquées au sein de cette union européenne qui n'est capable de défendre ni les peuples qui la composent ni les entreprises qui la font vivre.

  Ernest Urtasun (Verts/ALE), por escrito. ‒ Mi voto ha sido favorable a este informe, al igual que al resto de informes que en esta sesión plenaria han pedido la movilización de un fondo esencial para la mitigación del impacto de la globalización en el funcionamiento de las economías locales y el futuro de las regiones afectadas por procesos de desindustrialización y, en este caso, al tratarse de una región periférica del euro afectada por la crisis como Irlanda, cobra más sentido.

  Marco Valli (EFDD), per iscritto. – Ho votato a favore della mobilitazione del fondo di adeguamento alla globalizzazione (FEG) al fine di sostenere 450 lavoratori collocati in esubero presso la filiale irlandese di Lufthansa Technik, impresa operante nel settore della manutenzione e riparazione di aeromobili e componenti, fortemente minacciato dalla concorrenza internazionale, soprattutto asiatica.

L'aiuto, che ammonta a circa 2 500 000 EUR, contribuirà a cofinanziare un pacchetto di servizi personalizzati di orientamento e riqualificazione professionale, nonché di sostegno alla creazione di imprese e attività autonome. Ritengo che si tratti di uno strumento fondamentale per ridare speranza nel futuro a lavoratori con specializzazione fortemente settoriale che incontrano grosse difficoltà a ricollocarsi in altri settori.

  Ángela Vallina (GUE/NGL), por escrito. ‒ He votado a favor del informe ya que permite la movilización a raíz de un total de 424 despidos en Lufthansa Technik Airmotive Ireland Ltd (LTAI) y en dos de sus proveedores en Irlanda.

Esta movilización de fondos se debe a las desastrosas consecuencias de la internacionalización de los sectores productivos en la UE.

Estos fondos no son capaces de solucionar las problemáticas de estos trabajadores en el contexto del desempleo en Irlanda, pero al menos dan la posibilidad de paliar una pequeña parte del drama humano. Es por todo esto por lo que he decidido votar a favor del presente informe.

  Miguel Viegas (GUE/NGL), por escrito. ‒ A Lufthansa Technik foi desmembrada do grupo principal em 1994. Em 1999, a Lufthansa Technik assumiu a plena propriedade da Aer Lingus que, em 1980, criou a "Airmotive Ireland", manutenção de aeronaves e reparo e revisão geral em Dublim.

Uma profunda alteração no comércio de bens e serviços na União, decorrente essencialmente da globalização e das deslocalizações, provocou impactos nos modelos de negócios subjacentes à Lufthansa Technik, levando ao encerramento da Lufthansa Technik Ireland.

Esta é a décima proposta de transferência, com vista à mobilização do FEG, transmitida à autoridade orçamental até à data, em 2015. Desta vez, trata-se da candidatura da Irlanda ao Fundo Europeu de Globalização para apoiar 149 trabalhadores, de um conjunto de 424 trabalhadores despedidos da empresa Lufthansa Technik, na sua reintegração no mercado laboral.

Mais uma vez, são as regiões onde se verificam as maiores taxas de desemprego as que voltam a ser atingidas com as consequências da desregulação e liberalização do comércio mundial e das políticas neoliberais da UE.

  Harald Vilimsky (NI), schriftlich. ‒ Aufgrund der gravierenden Verlagerung im Waren- und Dienstleistungsverkehr der Union, einer Verlagerung bei der generellen Praxis der Herstellung von Luftfahrzeugbauteilen und aufgrund einer geografischen Verlagerung der globalen Flugzeugherstellung kam es zur Schließung der Lufthansa Technik Airmotive Ireland (LTAI). Demnach sind zahlreiche Arbeitnehmer entlassen worden. Diese durch die Strukturveränderung erwerbslos gewordenen Arbeiter müssen natürlich Unterstützung erfahren, weshalb ich auch positiv für diesen Antrag stimmte.

  Inês Cristina Zuber (GUE/NGL), por escrito. ‒ Uma profunda alteração no comércio de bens e serviços na União Europeia, decorrente de uma viragem tecnológica na produção de aviões de nova geração e respetivos componentes, acrescida à deslocalização mundial da produção de aviões, ao facto das transportadoras da Europa Ocidental e dos EUA terem por hábito enviar as suas aeronaves de grandes dimensões para a China, a fim de aí realizarem a manutenção pesada das mesmas, e à deslocalização da empresa-mãe Lufthansa Technik, que decidiu basear as suas operações Airbus A330/340 MRO na subsidiária Lufthansa Technik Philipines, nas Filipinas, provocaram impactos nos aspetos fundamentais do mercado e do modelo de negócios subjacente à Lufthansa Technik, levando ao encerramento da Lufthansa Technik Irland.

Esta é a 10ª proposta de transferência com vista à mobilização do FEAG transmitida à autoridade orçamental, até a data, em 2015. Desta vez trata-se da candidatura da Irlanda ao Fundo Europeu de Globalização para apoiar 149 trabalhadores, de um conjunto de 424 trabalhadores despedidos da empresa Lufthansa Technik. Acrescentando-se aos já muitos despedimentos em empresas deste sector ao longo dos últimos anos, fica ainda mais difícil para estes trabalhadores, com competências muito específicas neste sector, encontrar um novo emprego.

  Milan Zver (PPE), pisno. ‒ Za poročilo o predlogu sklepa Evropskega parlamenta in Sveta o uporabi sredstev Evropskega sklada za prilagoditev globalizaciji v primeru podjetja Lufthansa Technik Airmotive Ireland (LTAI) sem glasoval, ker sta odpustitev 424 delavcev v tem podjetju in pri dveh njegovih dobaviteljih na Irskem ter zaprtje podjetja LTAI povezana z velikimi strukturnimi spremembami v svetovnih trgovinskih tokovih zaradi globalizacije. Odpuščanje presežnih delavcev v sektorju za popravila in montažo strojev in naprav v južni in vzhodni Irski je v veliki meri posledica prehoda na proizvodnjo nove generacije letal ter spremembe v lokacijah svetovne proizvodnje letal. Zahodnoevropski in ameriški prevozniki nekatera letala za večja vzdrževalna dela pošiljajo na Kitajsko, celo Lufthansa se je odločila, da bo dela na eni vrsti Airbusa izvajala na Filipinih. V tem sektorju imajo delavci specifične spretnosti in znanja, ki se težko uporabijo v drugih sektorjih, zato težko najdejo novo zaposlitev. Na nekaterih območjih, kjer prebivajo delavci LTAI, je stopnja brezposelnosti okrog 23 %, pogosta sta nizka raven izobrazbe in pomanjkanje poklicnih kvalifikacij, kažeta pa se tudi precejšnja lokalna prikrajšanost in revščina. Irska bo pomoč, sofinancirano s sredstvi ESPG, ponudila 250 upravičencem, poleg tega pa še 200 mlajšim od 25 let, ki niso zaposleni, se ne izobražujejo ali usposabljajo (NEET).