Zoznam 
 Predchádzajúci 
 Nasledujúci 
 Úplné znenie 
Postup : 2023/0155(COD)
Postup v rámci schôdze
Postup dokumentu : A9-0370/2023

Predkladané texty :

A9-0370/2023

Rozpravy :

PV 11/12/2023 - 16
CRE 11/12/2023 - 16

Hlasovanie :

PV 12/12/2023 - 7.10
CRE 12/12/2023 - 7.10
Vysvetlenie hlasovaní
PV 13/03/2024 - 8.14
CRE 13/03/2024 - 8.14

Prijaté texty :

P9_TA(2023)0453
P9_TA(2024)0150

Doslovný zápis z rozpráv
XML 10k
Utorok, 12. decembra 2023 - Štrasburg

21.1. Minimálne požiadavky na minimálne prestávky a doby denného a týždenného odpočinku v odvetví príležitostnej osobnej dopravy (A9-0370/2023 - Henna Virkkunen)
Videozáznamy z vystúpení
 

Ústne vysvetlenia hlasovania

 
  
MPphoto
 

  Seán Kelly (PPE).A Uachtaráin, I voted in favour of these new rules defining the minimum rest periods for tour bus drivers, as these reforms will put agency back in the hands of the service providers and service users of the industry. Flexibility is a key part of the service-user experience, and with this reform the differences between those who drive tourist coaches and those who drive freight trucks no longer go ignored.

The impetus it places on increased digitalisation to optimise the work of both the operators and the authorities in carrying out the new reforms is a welcome one. This reform does not compromise on road safety or proper working conditions, but simultaneously places the driver’s ability to adapt to changing circumstances and passenger requirements at the forefront.

Dá bhrí sin, bhí áthas orm vótáil ar a shon.

 
Posledná úprava: 5. marca 2024Právne upozornenie - Politika ochrany súkromia