Συστηματική παραβίαση της νομοθεσίας για την ασφάλεια των πτήσεων στην Ελλάδα

15.10.2025

Ερώτηση με αίτημα γραπτής απάντησης  E-004063/2025
προς την Επιτροπή
Άρθρο 144 του Κανονισμού
Έλενα Κουντουρά (The Left), Κωνσταντίνος Αρβανίτης (The Left)

Η Ελλάδα παραβιάζει συστηματικά υποχρεώσεις για τη συμμόρφωση με την ευρωπαϊκή νομοθεσία για την ασφάλεια των πτήσεων. Είναι ενεργές τρεις διαδικασίες επί παραβάσει σε βάρος της:

Στις 24/04/24 απεστάλη προειδοποιητική επιστολή[1] και στις 16/12/24 αιτιολογημένη γνώμη[2] για την αποτυχία εφαρμογής των διαδικασιών πλοήγησης βάσει επιδόσεων (PBN), βάσει των κανονισμών (ΕΕ)2018/1048 και 2018/1139. Στις 16/12/24 η Ελλάδα έλαβε προειδοποιητική επιστολή λόγω της μη εφαρμογής της τεχνολογίας αναγνώρισης αεροσκάφους βάσει του κανονισμού (ΕΕ)2017/373[3]. Στις 18/04/24 η Ελλάδα καταδικάστηκε από το Δικαστήριο της ΕΕ για μη συμμόρφωση με τον κανονισμό (ΕΕ)29/2009 για τον καθορισμό απαιτήσεων στις υπηρεσίες ζεύξης δεδομένων[4], ενώ στις 03/10/24 έλαβε προειδοποιητική επιστολή προκειμένου να συμμορφωθεί με την απόφαση[5]. Ανακοίνωση του Υπουργείου Μεταφορών στις 05/06/25 υποστήριζε ότι έχει συμφωνηθεί και καταρτιστεί «Σχέδιο Δράσης 346 σημείων» με στόχο την προσαρμογή στην ευρωπαϊκή νομοθεσία και ότι ήταν υπό διαμόρφωση σχετικό σχέδιο νόμου[6].

Λαμβάνοντας υπόψη ότι, μέχρι σήμερα, δεν υπάρχει καμία ολοκληρωμένη, δημόσια ενημέρωση για το περιεχόμενο και τις προθεσμίες του «σχεδίου δράσης», ερωτάται η Επιτροπή:

• 1.Έχει κατατεθεί «Σχέδιο Δράσης» από την Ελληνική Κυβέρνηση και ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης;
• 2.Με δεδομένο ότι καθυστερεί αδικαιολόγητα η συμμόρφωση της χώρας με την ευρωπαϊκή νομοθεσία, υπονομεύοντας την ασφάλεια των αερομεταφορών, τηρείται το εν λόγω χρονοδιάγραμμα;
• 3.Ποιος εγγυάται την ασφάλεια των πτήσεων στην ελληνική εναέρια κυκλοφορία μέχρι τη συμμόρφωση της χώρας με την ευρωπαϊκή νομοθεσία;

Κατάθεση: 15.10.2025

• [1] https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/el/inf_24_1941
• [2] https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/el/inf_24_6006
• [3] https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/el/inf_24_6006
• [4] https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EL/TXT/?uri=CELEX:62022CJ0599
• [5] https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/el/inf_24_4561
• [6] http://www.ypa.gr/news/sxedio-nomoy-gia-thn-anadiorganwsh-ths-yphresias-politikhs-aeroporias-kai-metatroph-ths-se-n-p-d-d