Euroopan kaupunkien ympäristövyöhykkeet
26.11.2007
KIRJALLINEN KYSYMYS E-6016/07
esittäjä(t): Corien Wortmann-Kool (PPE-DE)
komissiolle
Eräät Saksan suuret kaupungit ottavat 1. tammikuuta 2008 käyttöön kaupungin keskustan kattavat ympäristövyöhykkeet. Tietyiltä raskailta ajoneuvoilta ja henkilöautoilta kielletään pääsy keskustaan kyseisten ajoneuvojen tuottamien päästöjen perusteella. Myös Alankomaissa useat kaupungit aikovat perustaa ympäristövyöhykkeitä. Eräissä muissa jäsenvaltioissa asiasta keskustellaan.
Vaikka jäsenvaltioilla tai kaupungeilla toki on oikeus perustaa tällaisia vyöhykkeitä ja tietyissä tapauksissa ne varmaan myös parantavat ilmanlaatua kaupunkien keskustoissa, käytännössä niiden käyttöönotolla on selvästikin vakavia seurauksia ulkomailta saapuville ihmisille. Yhden jäsenvaltion ympäristötarra ei esimerkiksi päde toisessa valtiossa. Tarran saadakseen autoilijoiden on siten vietävä autonsa katsastukseen kyseisessä valtiossa. Myös ympäristövyöhykkeitä koskevat järjestelyt vaihtelevat jäsenvaltioittain. Ympäristötarran saamiselle asetetaan samoin erilaisia vaatimuksia, ja käytännön vaikeuksien vuoksi tulee olemaan melkein mahdotonta hankkia yhdestä jäsenvaltiosta etukäteen ympäristötarra toisessa jäsenvaltiossa sijaitsevaa kaupunkia varten.
Euronormeissa unionilla on avoin ja toimiva järjestelmä, joka voisi muodostaa erinomaisen perustan selvemmälle eurooppalaiselle luokitukselle ja eurooppalaiselle ympäristötarralle. Komissio ei turhaan edellytä kaupunkiliikennettä koskevassa vihreässä kirjassa sananmukaisesti, että on estettävä toisistaan irrallisten vähäpäästöisten vyöhykkeiden syntyminen.
1. Onko komissio tietoinen suunnitelmista ottaa eri jäsenvaltioissa käyttöön ympäristövyöhykkeitä?
2. Yhtyykö komissio käsitykseen, että muodoltaan ja järjestelyiltään erilaisten ympäristötarrojen ilmestyminen sekä niiden rajattu voimassaolo ja saatavuus haittaavat vapaata liikkuvuutta unionissa ja vaikeuttavat pääsyä kaupunkeihin puhtaillakin autoilla?
3. Miten komissio aikoo estää vihreässä kirjassa mainittujen irrallisten vyöhykkeiden syntymisen? Onko se valmis tutkimaan mahdollisuuksia ottaa käyttöön eurooppalainen ympäristötarra?
4. Onko komissio valmis tekemään aloitteen, jotta saadaan aikaan euronormeihin perustuva eurooppalainen ympäristötarra, jota voidaan käyttää kaikissa jäsenvaltioissa?
EYVL C 191, 29/07/2008