Ejecución del proyecto prioritario n° 3 de las Redes Transeuropeas de Transporte

9.10.2009

PREGUNTA ESCRITA E-5110/09
de Izaskun Bilbao Barandica (ALDE)
a la Comisión

El 6 de octubre de 2009, en la Comisión de Transportes y Turismo del Parlamento Europeo, el Sr. D. Étienne Davignon rindió cuentas de sus cinco años de trabajo como coordinador del proyecto prioritario n° 3 de las Redes Transeuropeas de Transporte.

En sus explicaciones señalaba tres dimensiones: la doméstica (dentro del Estado español y dentro también del Estado francés), la transfronteriza (donde se encuentran la red francesa y española y la española y la portuguesa) y la transeuropea (como una parte integral de las TEN-T).

En este sentido las iniciales estimaciones para la realización y conclusión del proyecto se han visto modificadas debido a los retrasos en alguno de los Estados miembros y, a día de hoy, nos situamos en un plazo de conclusión de 2020.

Tanto las licitaciones como las obras en el Estado español han seguido su curso y las mismas se encuentran en un estado avanzado. Tal no es el caso del Estado francés donde el proyecto se encuentra en periodo de estudio.

Al albor de la campaña electoral para el Parlamento Europeo, ciertos ministros franceses se decantaron por la paralización del proyecto hasta que los estudios establecieran la viabilidad del proyecto. En este sentido, el Sr. Sarkozy ha hecho una petición para que se elabore un estudio para establecer las vías férreas a utilizar, esto es, para determinar si las hasta ahora existentes son suficientes o si hay que desarrollar el proyecto prioritario tal y como se estableció.

¿Conoce la Comisión el resultado de estos estudios requeridos por el Sr. Sarkozy?

¿Puede la Comisión instar al Gobierno francés a que cumpla tal y como se estableció el proyecto prioritario n° 3?

DO C 10 E de 14/01/2011