Odgovor visoke predstavnice in podpredsednice Catherine Ashton v imenu Komisije
6.7.2012
V skladu z operativno prakso v mednarodnem ladijskem prometu, se lahko lastnik ladje razlikuje od njenega upravljavca ali pa je drugačna zastava, pod katero ladja pluje. Oblikovanje zaključkov o nezakoniti trgovini zgolj na podlagi statistike o lastništvu je zato lahko zavajajoče.
Evropska unija je precej napredovala na področju krepitve pomorske varnosti in zaščite. SafeSeaNet, platforma Evropske unije za izmenjavo informacij o pomorskem prometu, ki jo upravlja Evropska agencija za pomorsko varnost, že ustaljeno deluje in organom držav članic zagotavlja informacije o premikih ladij okrog Evropske unije skoraj v realnem času. Te informacije bodo obogatili dodatni viri, vključno s sistemom satelitskega nadzora. Ko bo evropski sistem nadzorovanja meja (EUROSUR) dosegel polno operativnost, bo njegova prednostna naloga nadzor Sredozemskega morja[1]. V področje pristojnosti sistema EUROSUR spada ves čezmejni kriminal na zunanjih mejah EU. Nazadnje je treba omeniti, da si Komisija z državami članicami prizadeva za združitev sistemov pomorskega nadzora, kar bi omogočilo storitve čezmejne in medsektorske izmenjave informacij za uresničitev izbranih namenov[2]. Končni rezultat bo skupno okolje za izmenjavo informacij, ki bo med seboj povezalo različne sisteme nadzora in javne organe v stroškovno učinkovitem okolju, kar bo okrepilo ozaveščenost glede pomorskih zadev in učinkovitost javnih intervencij na morju. S tem bo omogočeno, da bo lahko kateri koli javni organ z namenom ozaveščanja o sumljivih plovilih, njihovega spremljanja ali prestrezanja, samodejno izmenjaval in/ali sestavljal tovrstne sezname sumljivih plovil.
Če bi vse države članice ratificirale Protokol (2005) h Konvenciji Svetovne pomorske organizacije za preprečevanje protipravnih dejanj zoper varnost pomorske plovbe, bi to bistveno dopolnilo tovrstne dejavnosti, saj bi omogočilo zatiranje nezakonitega prometa z blagom z dvojno rabo ali drugim blagom, namenjenim za širjenje ali teroristične namene.
- [1] To je običajno tranzitno območje za take nezakonite dejavnosti, kot jih navaja spoštovani poslanec.
- [2] COM(2009) 538 final, COM(2010) 584 final.
UL C 248 E z dne 29/08/2013