Frontex heeft een contract ondertekend met Airbus en Israel Aerospace Industries (IAI) voor de exploitatie van een langlopend maritiem luchtbewakingssysteem voor de Middellandse Zee. Dit is het RPAS-bewakingssysteem voor onbemande vliegtuigen. De dienst zal worden verleend in Griekenland en uiteindelijk in Italië en Malta, aldus Airbus. Het systeem kan meer dan 24 uur vliegen en verstrekt beelden in real time van de geografische gebieden die worden gecontroleerd.

1. Waarom wordt voor een strategische activiteit als bewaking van de EU buitengrenzen een beroep gedaan op de diensten van een onderneming uit een derde land?

2. Hoeveel voltijdse manschappen van Frontex worden bij deze dienst betrokken?

3. Is Frontex van plan deze onbemande vliegtuigen mogelijk op een later tijdstip uit te rusten met bewapening?