Verfügbarkeit von Rohstoffen und geopolitische Aspekte des Grünen Deals
17.10.2022
Anfrage zur schriftlichen Beantwortung E-003403/2022
an die Kommission
Artikel 138 der Geschäftsordnung
Barbara Thaler (PPE), Stelios Kympouropoulos (PPE), Vasile Blaga (PPE), Ioan-Rareş Bogdan (PPE), Daniel Buda (PPE), Cristian-Silviu Buşoi (PPE), Marian-Jean Marinescu (PPE), Siegfried Mureşan (PPE), Loránt Vincze (PPE), Markus Ferber (PPE), Cláudia Monteiro de Aguiar (PPE), Maria da Graça Carvalho (PPE), Andrey Novakov (PPE), Ljudmila Novak (PPE), Tomáš Zdechovský (PPE), Elżbieta Katarzyna Łukacijewska (PPE), Christine Schneider (PPE), Romana Tomc (PPE), Markus Pieper (PPE), Manolis Kefalogiannis (PPE), Magdalena Adamowicz (PPE), Eugen Tomac (PPE), Angelika Niebler (PPE), Anne Sander (PPE), Dan-Ştefan Motreanu (PPE), Brice Hortefeux (PPE), Tom Berendsen (PPE), François-Xavier Bellamy (PPE), Pernille Weiss (PPE), Jens Gieseke (PPE), Christian Ehler (PPE), Karolin Braunsberger-Reinhold (PPE), Jörgen Warborn (PPE), Iuliu Winkler (PPE), Othmar Karas (PPE), Christophe Hansen (PPE), Ivan Štefanec (PPE), Miriam Lexmann (PPE), Hildegard Bentele (PPE), Henna Virkkunen (PPE), Pascal Arimont (PPE), Simone Schmiedtbauer (PPE), Angelika Winzig (PPE), Christian Sagartz (PPE), Lukas Mandl (PPE), Alexander Bernhuber (PPE)
Die Energiewende im Allgemeinen und die Herstellung von Elektrofahrzeugen und ihren Batterien im Besonderen erfordern deutlich mehr Rohstoffe als konventionelle Alternativen. Laut einer Studie der Katholischen Universität Löwen vom April 2022 wird Europa ohne Investitionen in inländische Bergwerke und Raffinerien, die hohe EU-Standards erfüllen, fast vollständig von Importen abhängig bleiben, bis eine Recyclingindustrie aufgebaut worden ist. Zu diesen Einfuhren gehören die dringend benötigten Rohstoffe Lithium, Nickel und Kobalt sowie die Metalle der Seltenen Erden Dysprosium, Neodym und Praseodym.
In der Studie kommt man zu dem Schluss, dass sich ohne eine Erhöhung der weltweiten Investitionen in den Bergbau Engpässe in der Lieferkette für diese Rohstoffe und für Kupfer ergeben dürften. Weltweit könnten diese Engpässe bei einigen Rohstoffen gar bis 2030 oder bis 2040 andauern.
- 1.Wie wird sich die geostrategische Abhängigkeit der EU durch das Verbot des Verbrennungsmotors und die Umstellung auf Elektromobilität verändern?
- 2.Welche Auswirkungen wird die Verfügbarkeit (oder mögliche Engpässe) von Rohstoffen auf die erwartete Preisentwicklung von Elektrofahrzeugen haben?
- 3.Wurde im Rahmen des Pakets „Fit für 55“ und des REPowerEU-Plans die Verfügbarkeit von Rohstoffen und die sich daraus ergebenden geostrategischen Abhängigkeiten der 27 Mitgliedstaaten eingehend analysiert, und wie beabsichtigt die Kommission, die Lieferquellen zu diversifizieren und diese Abhängigkeiten zu verringern?