Κοινοβουλευτική ερώτηση - O-0030/2010Κοινοβουλευτική ερώτηση
O-0030/2010

Υλοποίηση του πρώτου πακέτου οδηγιών σχετικά με τους σιδηροδρόμους (2001/12/ΕΚ, 2001/13/ΕΚ και 2001/14/ΕΚ)

ΠΡΟΦΟΡΙΚΉ ΕΡΩΤΗΣΗ ΜΕ ΣΥΖΉΤΗΣΗ O-0030/10
σύμφωνα με το άρθρο 115 του Κανονισμού
υποβολή: Brian Simpson, εξ ονόματος της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού
προς την Επιτροπή

Διαδρομή στην ολομέλεια
Διαδρομή του εγγράφου :  
O-0030/2010
Κείμενα που κατατέθηκαν :
O-0030/2010 (B7-0204/2010)
Ψηφοφορία :
Κείμενα που εγκρίθηκαν :

Οι τρεις οδηγίες του πρώτου "Πακέτου για τους σιδηροδρόμους" (2001/12/ΕΚ[1], 2001/13/ΕΚ[2] και 2001/14/ΕΚ[3]) εγκρίθηκαν το 2001 με τελική προθεσμία για τη μεταφορά τους τον Μάρτιο του 2003. Στην έκθεση του 2006, η Επιτροπή αναγνώρισε ότι τα κράτη μέλη έχουν τυπικά μεταφέρει τις τρεις οδηγίες όμως, τον Οκτώβριο του 2009, απέστειλε αιτιολογημένη γνώμη σε 21 κράτη μέλη σχετικά με την αποτυχία τους να υλοποιήσουν σωστά τις εν λόγω οδηγίες. Πριν από την αναθεώρηση του πρώτου πακέτου σχετικά με τους σιδηροδρόμους, το 2010, η επιτροπή TRΑΝ επιθυμεί να εκφράσει τις βαθιές ανησυχίες της σχετικά με αυτά τα κράτη μέλη τα οποία δεν τηρούν πλήρως τις εν λόγω οδηγίες και υποβάλλει τις ακόλουθες ερωτήσεις:

 

  Μπορεί η Επιτροπή να παράσχει συγκεκριμένες και ειδικές πληροφορίες όσον αφορά ποιες πτυχές των ανωτέρω οδηγιών έχει αποτύχει να υλοποιήσει κάθε κράτος μέλος;

 

  Μπορεί η Επιτροπή να εξηγήσει γιατί τα κράτη μέλη δεν έχουν εφαρμόσει σωστά τις εν λόγω οδηγίες και εάν εξακολουθούν να υφίστανται κράτη μέλη που εμποδίζουν τον ορθό ανταγωνισμό στην αγορά σιδηροδρόμων; Με ποιο τρόπο πιστεύει η Επιτροπή ότι η αναδιατύπωση θα διευκολύνει την εφαρμογή του πρώτου πακέτου για τους σιδηροδρόμους;

 

  Μπορεί η Ευρωπαϊκή Επιτροπή να παράσχει στατιστικές όσον αφορά τις διαφορές στην πρόσβαση και τα τέλη υποδομών σε κάθε κράτος μέλος και να δώσει περισσότερο λεπτομερείς πληροφορίες για την έλλειψη ανεξαρτησίας των διαχειριστών υποδομών και των μέτρων τα οποία τα κράτη μέλη παρέλειψαν να λάβουν σε σχέση με τα ανωτέρω;

 

  Ποιες δράσεις έπρεπε να έχουν αναλάβει τα 21 κράτη μέλη για να χορηγήσουν επαρκείς εξουσίες και πόρους στις ρυθμιστικές αρχές;

 

  Μπορεί η Επιτροπή να εξηγήσει για ποιο λόγο χρειάστηκε πέντε χρόνια πριν αποσταλεί επίσημη παρατήρηση προς τα κράτη μέλη και πιστεύει ότι η πλήρης υλοποίηση του πρώτου πακέτου για τους σιδηροδρόμους είναι προϋπόθεση για να προχωρήσει σε περαιτέρω ανοίγματα της αγοράς;

 

  Ποια δράση προτίθεται να λάβει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κατά των κρατών μελών τα οποία έχουν εισαγάγει εθνικά μέτρα τα οποία έρχονται σε αντίθεση με το πρώτο πακέτο περί σιδηροδρόμων;

 

  Ποια είναι η κατάσταση σε ό,τι αφορά τη διαλειτουργικότητα των διασυνοριακών τεχνολογιών; Μπορεί η Ευρωπαϊκή Επιτροπή να ενημερώσει το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για το ακριβές ποσοστό του ευρωπαϊκού σιδηροδρομικού δικτύου το οποίο είναι συμβατό με τα πρότυπα ERTMS;

 

 

Κατάθεση: 02.03.2010

Διαβίβαση: 04.03.2010

Λήξη προθεσμίας: 11.03.2010