Parlamenti kérdés - O-000061/2013Parlamenti kérdés
O-000061/2013

      Közúti közlekedésbiztonság 2011-2020 - Az első mérföldkő a károkra vonatkozó stratégia felé

    Szóbeli választ igénylő kérdés: O-000061/2013
    a Bizottság számára
    az eljárási szabályzat 115. cikke
    Brian Simpson
    a Közlekedési és Idegenforgalmi Bizottság nevében

    Eljárás : 2013/2670(RSP)
    A dokumentum állapota a plenáris ülésen
    Válasszon egy dokumentumot :  
    O-000061/2013
    Előterjesztett szövegek :
    O-000061/2013 (B7-0211/2013)
    Szavazatok :
    Elfogadott szövegek :

    A Parlament az európai közúti közlekedésbiztonságról szóló 2011. szeptember 27-i állásfoglalásában[1] felszólította a Bizottságot, hogy a közlekedésbiztonsággal kapcsolatos politikai iránymutatásaiból 2011 végéig dolgozzon ki teljes értékű cselekvési programot, amely magában foglal egy egyértelmű ütemezéssel társuló intézkedéscsomagot. A Parlament továbbá a közúti balesetekben életveszélyes sérüléseket szenvedő személyek számának egységes meghatározás alapján történő, 40%-os csökkentésére szólított fel.

    A Bizottság közelmúltban elkészült „Az első mérföldkő a károkra vonatkozó stratégia felé”című szolgálati munkadokumentumában (SWD(2013)94) ismerteti az eddigi előrelépéseket: a „súlyos sérülés” közös meghatározásával, valamint az adatgyűjtés folyamatával kapcsolatos megállapodást, amelyet üdvözöl a Közlekedési és Idegenforgalmi Bizottság. A dokumentum azonban az uniós utakon sérülést szenvedő személyek számának csökkentése érdekében sajnos nem tesz semmilyen, konkrét intézkedésre vagy célértékre vonatkozó javaslatot.

    Tekintettel arra, hogy minden évben 1 500 000 ember sérül meg az Unió közútjain, közülük 300 000-en súlyosan, a Parlament aggodalmát fejezi ki amiatt, hogy ez idáig láthatóan semmilyen konkrét intézkedés nem történt.

    A közös uniós meghatározás hogyan fog a súlyos sérülés kérdését tárgyaló kezdeményezésekhez vezetni? Hogyan fogja a Bizottság a sérüléseket leginkább megelőző intézkedéseket meghatározni?

    Mikor fogja a Bizottság a súlyos sérülések számának 2020-ig történő csökkentésére vonatkozóan a célértéket meghatározni? Hogyan kívánják az előrelépést (az ütemterv, a mérföldkövek és a félidős értékelés tekintetében) ellenőrizni?

    Mikor fog a Bizottság a veszélyeztetettebb úthasználók védelme érdekében intézkedéseket hozni? A közúti balesetek sérültjeinek helyszíni orvosi ellátásáról kidolgozza-e a Bizottság a bevált gyakorlatok kézikönyvét?

    Előterjesztve: 21.5.2013

    Továbbítva: 23.5.2013

    A válaszadás határideje: 30.5.2013