Dne 4. října 2010 uniklo při poruše odkalovací nádrže v Maďarsku téměř milion metrů krychlových vysoce alkalického červeného kalu. Několik vesnic bylo zaplaveno, deset osob přišlo o život, téměř 150 jich bylo zraněno a došlo k zamoření rozsáhlého území včetně čtyř oblastí sítě NATURA 2000. Nehoda odhalila špatné provádění právních předpisů EU, nedostatky v inspekcích a mezery v příslušných právních předpisech EU.

Podobná zařízení se nacházejí v několika členských státech a jsou buď tíživým historickým dědictvím nebo výsledkem probíhajících činností. Červený kal je odpad, který vzniká při průmyslové výrobě hliníku, a jeho likvidace představuje jeden z největších problémů v těžebním průmyslu.

Jak jsme se z této nehody poučili? Jaké kroky plánuje Komise učinit, aby bylo možno takovýmto nehodám v budoucnu předejít a aby bylo zabráněno znečišťování způsobenému těžbou? Jak zamýšlí Komise zajistit plné provádění všech příslušných právních předpisů EU v členských státech? Byla by Komise ochotna navrhnout odpovídající finanční mechanismy na úrovni EU za účelem lepšího omezení škod po katastrofách? Plánuje Komise klást větší důraz na výzkum a vývoj v oblasti prevence vzniku nebezpečného odpadu a zacházení s ním?