Parlamentná otázka - O-000020/2019Parlamentná otázka
O-000020/2019

6.3.2019

Otázka na ústne zodpovedanie O-000020/2019
Rade
článok 128 rokovacieho poriadku
Gerben-Jan Gerbrandy
v mene skupiny ALDE
Eleonora Evi
v mene skupiny EFDD
Kathleen Van Brempt, Seb Dance
v mene skupiny S&D
Merja Kyllönen
v mene skupiny GUE/NGL
Bas Eickhout
v mene skupiny Verts/ALE
Vec: Najnovší vývoj škandálu Dieselgate

a. stiahnuť „veľký počet vysoko znečisťujúcich vozidiel“ z trhu?

b. pochopiť a riešiť obmedzený dosah prebiehajúceho zvolávania vozidiel na emisie NOx, a to aj vzhľadom na obmedzený účinok začatých aktualizácií softvéru?

c. zabezpečiť účinnosť kontrol dohľadu nad trhom?

d. zabrániť výrobcom automobilov nájsť nové možnosti flexibility v rámci laboratórneho testu WLTP ako prostriedku na zníženie ich emisií CO2?

e. zabezpečiť, aby výrobcovia neoptimalizovali vozidlá v rámci skúšky emisií za skutočných jazdných podmienok (RDE)? budú členské štáty skúšať vozidlá v prevádzke nad rámec parametrov RDE?

Viac ako dva roky po tom, čo sa Komisia rozhodla začať konanie o porušení povinnosti proti Nemecku, Luxembursku, Spojenému kráľovstvu a Taliansku, postup ešte stále nepokročil od prvej fázy, keďže niektoré členské štáty zjavne nespolupracujú s Komisiou. Budú všetky dotknuté členské štáty plne spolupracovať a zašlú Komisii všetky informácie potrebné na dokončenie postupu?

Aké následné opatrenia prijali členské štáty v reakcii na porušenia emisných limitov a požiadaviek typového schvaľovania? Konkrétne, prečo Bulharsko, Maďarsko, Írsko, Slovinsko a Švédsko stále nezaslali Komisii žiadne informácie o svojich zvolávacích kampaniach? Na akom základe sa členské štáty rozhodli nariadiť povinné alebo dobrovoľné stiahnutie vozidiel? Vzhľadom na to, že v dokumente Európskeho dvora audítorov sa opäť konštatuje, že na cestách jazdí veľký počet vozidiel spôsobujúcich vysoké znečistenie, prečo sa podľa posledných údajov Komisie zvolávacie kampane členských štátov týkajú len obmedzeného počtu automobilov týchto značiek: Volkswagen, Renault, Daimler, Opel a Suzuki?

Predložené: 6.3.2019

Postúpené: 7.3.2019

Termín na zodpovedanie: 28.3.2019

Posledná úprava: 11. marca 2019
Právne upozornenie - Politika ochrany súkromia