Ci lascia insoddisfatti la risposta all'interrogazione P-000850-16 relativa alla recente normativa italiana sul retrofit elettrico delle auto con motore a scoppio.

La risposta rileva che la direttiva 2007/46/CE non riguarda le modifiche ai veicoli effettuate dopo la prima immatricolazione e sostiene che «per essere coerenti con la direttiva, le disposizioni nazionali in materia di retrofit dovrebbero rispettare il sistema europeo di omologazione dei veicoli riqualificati».

Inoltre, una parte della nostra interrogazione P-000850-16 non ha ricevuto risposta. Ribadiamo che la normativa recentemente adottata dall'Italia non prevede l'automatico riconoscimento, da parte dell'Italia stessa, dell'omologazione di veicoli retrofittati effettuata in altri Stati dell'UE e che questo contrasta con il principio della libera circolazione delle merci.

A proposito dei veicoli retrofittati, come intende la Commissione garantire il mantenimento del mercato interno?