Indeks 
 Poprzedni 
 Następny 
 Pełny tekst 
Procedura : 2009/2560(RSP)
Przebieg prac nad dokumentem podczas sesji
Wybrany dokument :

Teksty złożone :

RC-B6-0152/2009

Debaty :

PV 24/03/2009 - 11
CRE 24/03/2009 - 11

Głosowanie :

PV 25/03/2009 - 3.20
CRE 25/03/2009 - 3.20
Wyjaśnienia do głosowania
Wyjaśnienia do głosowania

Teksty przyjęte :

P6_TA(2009)0186

Protokół
Wtorek, 24 marca 2009 r. - Strasburg

11. Przyszłość przemysłu motoryzacyjnego(debata)
CRE

Oświadczenie Komisji: Przyszość przemysłu motoryzacyjnego

Günter Verheugen (wiceprzewodniczący Komisji) złożył oświadczenie.

Głos zabrali: Werner Langen w imieniu grupy PPE-DE, Robert Goebbels w imieniu grupy PSE, Jorgo Chatzimarkakis w imieniu grupy ALDE, Antonio Mussa w imieniu grupy UEN, Rebecca Harms w imieniu grupy Verts/ALE, Roberto Musacchio w imieniu grupy GUE/NGL, Sergej Kozlík niezrzeszony, Amalia Sartori, Hannes Swoboda, Gianluca Susta, Mario Borghezio, Ilda Figueiredo, Carl Lang, Gunnar Hökmark, Monica Giuntini, Lena Ek, Roberta Angelilli, Ivo Belet, Matthias Groote, Mia De Vits i Richard Howitt.

PRZEWODNICTWO: Diana WALLIS
Wiceprzewodnicząca

Głos zabrał Antolín Sánchez Presedo.

Zgodnie z procedurą pytań z sali głos zabrali: Nicodim Bulzesc, Inés Ayala Sender, Reinhard Rack, Zuzana Roithová i Alojz Peterle.

Głos zabrał Günter Verheugen.

Projekty rezolucji złożone na podstawie art. 103 ust. 2 Regulaminu na zakończenie debaty:

- Cristiana Muscardini, Adam Bielan, Roberta Angelilli, Mario Borghezio i Antonio Mussa w imieniu grupy UEN, w sprawie przyszłości przemysłu samochodowego (B6-0152/2009),

- Werner Langen, Giles Chichester, Stefano Zappalà, Amalia Sartori i Ivo Belet w imieniu grupy PPE-DE, w sprawie przyszłości przemysłu motoryzacyjnego (B6-0153/2009),

- Jorgo Chatzimarkakis w imieniu grupy ALDE, w sprawie przyszłości przemysłu samochodowego (B6-0154/2009),

- Martin Schulz i Robert Goebbels w imieniu grupy PSE, w sprawie przyszłości przemysłu motoryzacyjnego (B6-0155/2009),

- Rebecca Harms w imieniu grupy Verts/ALE, w sprawie przyszłości przemysłu samochodowego w Europie (B6-0156/2009).

Debata została zamknięta.

Głosowanie: pkt 3.20 protokołu z dnia 25.03.2009.

Informacja prawna - Polityka ochrony prywatności