votación nominal (a favor, en contra, abstenciones)
VE (..., ..., ...)
votación electrónica (a favor, en contra, abstenciones)
vp
votación por partes
vs
votación por separado
enm.
enmienda
ET
enmienda de transacción
PC
parte correspondiente
S
enmienda de supresión
=
enmiendas idénticas
§
apartado
art.
artículo
cons.
considerando
PR
propuesta de resolución
PRC
propuesta de resolución común
SEC
votación secreta
1. Lista de documentos de viaje que permiten el cruce de las fronteras exteriores y en los que puede estamparse un visado, y creación de un mecanismo para elaborar esta lista
4. Información alimentaria facilitada al consumidor
Recomendación para la segunda lectura: Renate Sommer (A7-0177/2011)
Asunto
Enm.n°
Autor - Autora
VN, etc.
Votaciones
Votaciones por VN/VE - observaciones
Conjunto del texto bloque n° 1 - transacción
136rev
PPE, S&D, ALDE, Verts/ALE, ECR
VN
+
606, 46, 26
Bloque n° 2 - enmiendas de la comisión competente
1-60 62-135
comisión
↓
Bloque n° 2 - enmiendas de la comisión competente - votaciones por separado
61
comisión
vp
1/VN
↓
2
↓
Solicitudes de votación nominal
EFD:
Bloque n° 1
Solicitudes de votación por partes
EFD:
enmienda 61
1ª parte:
Conjunto del texto exceptuando los términos «para las frutas y hortalizas frescas» (§ 2, letra b) y supresión de los términos "of origin" [3 x en § 2 y 1 x en § 4]
2ª parte:
Estos términos
Varios:
De conformidad con el artículo 157, apartado 3, del Reglamento, el Presidente declara inadmisible la enmienda 137.
La enmienda 137 ha sido presentada por Jill Evans y otros.
5. Intercambio transfronterizo de información sobre infracciones de tráfico en materia de seguridad vial
Recomendación para la segunda lectura: Inés Ayala Sender (A7-0208/2011)
Jörg Leichtfried ha propuesto la siguiente enmienda oral al apartado 4:
«4. Pide a la Comisión y a los Estados miembros que desarrollen un sistema integrado de análisis de riesgos para los pasajeros de los que se sospeche con motivos que pueden constituir una amenaza para la seguridad, así como para la inspección del equipaje y la carga, basado en toda la información disponible y fidedigna, en particular la que proviene de la policía, los servicios de inteligencia, las aduanas y las empresas de transporte; considera que todo el sistema debe estar orientado a la búsqueda de la eficacia, y respetar plenamente el artículo 21 de la Carta de los Derechos Fundamentales de la Unión Europea sobre el principio de no discriminación y ser conforme con la legislación de la UE en materia de protección de datos;»