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Procédure : 2017/0122(COD)
Cycle de vie en séance
Cycle relatif au document : A8-0205/2018

Textes déposés :

A8-0205/2018

Débats :

PV 03/07/2018 - 18
CRE 03/07/2018 - 18
PV 27/03/2019 - 8
CRE 27/03/2019 - 8

Votes :

PV 14/06/2018 - 7.8
CRE 14/06/2018 - 7.8
PV 04/07/2018 - 9.2
CRE 04/07/2018 - 9.2
Explications de votes
PV 04/04/2019 - 6.8
CRE 04/04/2019 - 6.8
Explications de votes

Textes adoptés :

P8_TA(2019)0340

Procès-verbal
Jeudi 14 juin 2018 - Strasbourg

7.8. Décision d'engager des négociations interinstitutionnelles: Modification du règlement (CE) n° 561/2006 en ce qui concerne les exigences minimales relatives aux durées maximales de conduite journalière et hebdomadaire et à la durée minimale des pauses et des temps de repos journalier et hebdomadaire et du règlement (UE) n° 165/2014 en ce qui concerne la localisation au moyen de tachygraphes ***I (vote)
CRE

Rapport sur la proposition de règlement du Parlement européen et du Conseil modifiant le règlement (CE) n° 561/2006 en ce qui concerne les exigences minimales relatives aux durées maximales de conduite journalière et hebdomadaire et à la durée minimale des pauses et des temps de repos journalier et hebdomadaire, et le règlement (UE) n° 165/2014 en ce qui concerne la localisation au moyen de tachygraphes (COM(2017)0277 – C8-0167/2017 – 2017/0122(COD)) - Commission des transports et du tourisme. Rapporteur: Wim van de Camp (A8-0205/2018)

(Majorité simple requise)
(Détail du vote: annexe "Résultats des votes", point 8)

DÉCISION D'ENGAGER DES NÉGOCIATIONS INTERINSTITUTIONNELLES

Rejeté

Interventions

Avant le vote, conformément à l'article 69 quater, paragraphe 2, alinéa 2, du règlement, Wim van de Camp (rapporteur) qui s'exprime pour la décision de la commission TRAN, et Kathleen Van Brempt qui s'exprime contre cette décision.

Dernière mise à jour: 30 avril 2019Avis juridique - Politique de confidentialité