13. Afwikkelingsdiscipline, grensoverschrijdende verrichting van diensten, samenwerking op toezichtgebied, de verlening van bancaire nevendiensten en vereisten voor centrale effectenbewaarinstellingen van derde landen ***I
amendementen van de bevoegde commissie – stemming en bloc
1-4 6-7 11 14-16 19 21-35
commissie
+
amendementen van de bevoegde commissie – aparte stemming
10
commissie
so
1/HS
+
473, 112, 8
2/HS
—
255, 306, 10
12
commissie
so
1/HS
+
550, 36, 10
2/HS
+
478, 89, 16
3/HS
+
476, 94, 21
18
commissie
so
1/HS
+
475, 103, 16
2/HS
—
260, 308, 10
20
commissie
HS
—
295, 296, 5
artikel 1, alinea 1, punt 1; Verordening (EU) nr. 691/2011; artikel 2, punt 7
41S
ECR
—
artikel 1, alinea 1, punt 1; Verordening (EU) nr. 691/2011; artikel 2, punt 9
42S
ECR
—
artikel 1, alinea 1, punt 2, na a; Verordening (EU) nr. 691/2011; artikel 3, na lid 1
40
Renew
HS
+
457, 64, 71
17
commissie
HS
↓
bijlage I; Verordening (EU) nr. 691/2011; bijlage IX, deel 4, lid 4
43
ECR
—
overweging 6
36
Renew
ES
+
313, 278, 3
5
commissie
↓
na overweging 6
37
Renew
ES
+
314, 275, 8
8
commissie
↓
38
Renew
+
9
commissie
↓
overweging 11
39
Renew
+
13
commissie
↓
voorstel van de Commissie
HS
+
449, 102, 41
Verzoeken om hoofdelijke stemming
PPE:
amendementen 17, 20 en 40
Renew:
amendementen 10, 12 en 18
Verzoeken om aparte stemming
Renew:
amendement 20
Verzoeken om stemming in onderdelen
Renew:
amendement 10
1e deel
gehele tekst zonder de woorden: “waarbij er tegelijkertijd voor moet worden gezorgd dat de intrinsieke waarde van de natuur en de biodiversiteit niet wordt ondermijnd, en commercialisering alsook tegeldemaking van de natuur moeten worden vermeden.”
2e deel
deze woorden
amendement 12
1e deel
gehele tekst zonder de woorden: “(Copernicus-diensten)” en “Copernicus-diensten moeten verder worden ontwikkeld om het verzamelen van gegevens meer en meer te automatiseren, en hiervoor moeten voldoende financiële middelen ter beschikking worden gesteld.”
2e deel
“(Copernicus-diensten)”
3e deel
“Copernicus-diensten moeten verder worden ontwikkeld om het verzamelen van gegevens meer en meer te automatiseren, en hiervoor moeten voldoende financiële middelen ter beschikking worden gesteld.”
amendement 18
1e deel
gehele tekst zonder de woorden: “Het verslag vermeldt ook mogelijke tekortkomingen en andere aspecten die een dergelijke benadering ontbeert, alsook oplossingen om te vermijden dat de intrinsieke waarde van de natuur en de biodiversiteit wordt ondermijnd, en dat de natuur wordt gecommercialiseerd en te gelde wordt gemaakt.”
2e deel
deze woorden
15. Instandhoudings- en handhavingsmaatregelen die van toepassing zijn in het gereglementeerde gebied van de Visserijorganisatie voor het noordwestelijk deel van de Atlantische Oceaan (NAFO) ***I
amendementen 111, 137 en 139 oorspronkelijke tekst: artikel 3, alinea 2, punt 38; artikel 3, alinea 2, punt 67; artikel 3, alinea 2, punt 71
Verts/ALE:
amendementen 12, 23, 59, 70, 82 en 154
The Left:
amendementen 48, 93, 94 en 96
Verzoeken om stemming in onderdelen
ID:
amendement 119
1e deel
“typen remsystemen en de vervangingsonderdelen daarvan”
2e deel
“die kunnen worden ingebouwd in voertuigen die al op de markt zijn gebracht om de rememissies aanzienlijk te verminderen;”
amendement 120
1e deel
gehele tekst zonder de woorden: “die kunnen worden ingebouwd in voertuigen die al op de markt zijn gebracht om de rememissies aanzienlijk te verminderen”
2e deel
“die kunnen worden ingebouwd in voertuigen die al op de markt zijn gebracht om de rememissies aanzienlijk te verminderen”
bijlage III, tabel 1
1e deel
kolommen 1 en 2
2e deel
kolom 3
Verts/ALE:
amendement 10
1e deel
gehele tekst zonder de woorden: “gebaseerd zijn op normaal rijgedrag,”
2e deel
deze woorden
ID, The Left:
amendement 91
1e deel
gehele tekst zonder de woorden: “uiterlijk op 31 december 2035”, “en stelt zij grenswaarden voor bandenslijtage vast” en “en de emissiegrenswaarden voor slijtage per bandencategorie worden vastgesteld”
2e deel
“uiterlijk op 31 december 2035”
3e deel
“en stelt zij grenswaarden voor bandenslijtage vast”
4e deel
“en de emissiegrenswaarden voor slijtage per bandencategorie worden vastgesteld”
amendement 140
1e deel
“De Commissie stelt de in de punten a) tot en met c) bedoelde gedelegeerde handelingen onverwijld vast na de bekendmaking van de relevante uniforme bepalingen van de WP.29 van de VN.”
2e deel
“Indien binnen de WP.29 van de VN geen uniforme bepalingen voor C1-banden zijn vastgesteld uiterlijk op 30 juni 2026 en voor C2- en C3-banden uiterlijk op 31 december 2035, is artikel 7 bis van deze verordening van toepassing.” zonder de woorden “uiterlijk op 31 december 2035”
3e deel
“uiterlijk op 31 december 2035”
S&D, Verts/ALE, The Left:
amendement 159
1e deel
gehele tekst zonder de woorden: “-7 °C tot 0 °C of 35 °C tot 38 °C”, “Hoger dan 700 m en lager dan 1 300 m”, “Tussen 20 % en 30 % van het maximale wielvermogen”, “volgens normaal gebruik en met uitzondering van vertekende rijomstandigheden”, “Alle, volgens normaal gebruik en met uitzondering van vertekende rijomstandigheden” en voetnoot 2: “Met “normaal gebruik” wordt verwezen naar de dynamiek van de rit zoals beschreven in bijlage 9 bij VN-Reglement nr. 168.”
2e deel
“-7 °C tot 0 °C of 35 °C tot 38 °C”
3e deel
“Hoger dan 700 m en lager dan 1 300 m”
4e deel
“Tussen 20 % en 30 % van het maximale wielvermogen”
5e deel
“volgens normaal gebruik en met uitzondering van vertekende rijomstandigheden”
6e deel
“Alle, volgens normaal gebruik en met uitzondering van vertekende rijomstandigheden”
7e deel
voetnoot 2: “Met “normaal gebruik” wordt verwezen naar de dynamiek van de rit zoals beschreven in bijlage 9 bij VN-Reglement nr. 168.”
19. Het stelsel van eigen middelen van de Europese Unie *
Verslag: José Manuel Fernandes, Valérie Hayer (A9-0295/2023)
Betreft
am nr.
van
HS, enz.
Stemming
HS/ES - opmerkingen
amendementen van de bevoegde commissie – stemming en bloc
1-5
commissie
+
artikel 1, alinea 1, punt 1, b; Besluit (EU, Euratom) 2020/2053; artikel 2, § 1, punt f
§
oorspronkelijke tekst
as
+
artikel 1, alinea 1, punt 1, b; Besluit (EU, Euratom) 2020/2053; artikel 2, § 1, na punt f
9
ID
HS
—
83, 453, 59
overweging 3
6
ID
—
overweging 6
7
ID
HS
—
117, 457, 17
overweging 9
8
ID
HS
—
135, 455, 6
voorstel van de Commissie
HS
+
399, 138, 61
Verzoeken om hoofdelijke stemming
ID:
amendementen 7, 8 en 9
Verzoeken om aparte stemming
ID:
artikel 1, § 1, punt 1, b, Besluit (EU, Euratom) 2020/2053, artikel 2, § 1, punt f
20. Versterking van het participatierecht: de legitimiteit en bestendigheid van verkiezingsprocessen in illiberale politieke stelsels en autoritaire regimes
“dringt er bij de EU en de lidstaten op aan het toezicht op de uitvoering van sancties te intensiveren en, op EU-niveau, te centraliseren en voorts een mechanisme te ontwikkelen om omzeiling van sancties te voorkomen en te monitoren, met als doel de mogelijkheden voor Rusland om sancties te omzeilen te beperken; verzoekt de autoriteiten van de lidstaten nauwer samen te werken bij onderzoeken naar schendingen of omzeiling van sancties, en duidelijker te laten zien wat de gevolgen van dergelijke schendingen zijn, door schendingen van EU-sancties op actieve en daadkrachtige wijze te voorkomen en/of te vervolgen;”
2e deel
“dringt er in dit kader op aan dat de EU-instellingen snel tot overeenstemming komen over een ambitieuze richtlijn betreffende de definitie van strafbare feiten en sancties voor de schending van beperkende maatregelen van de Unie; onderstreept dat straffen evenredig moeten blijven, maar ook streng genoeg moeten zijn om een afschrikkend effect te hebben;”
3e deel
“verzoekt de Europese Raad om de bevoegdheden van het Europees Openbaar Ministerie aldus uit te breiden dat het EOM ook bevoegd wordt ter zake van het misdrijf schending van beperkende maatregelen van de Unie, om te zorgen voor meer harmonisatie en om een consistente en eenvormige vervolging van deze strafbare feiten in de hele EU te waarborgen;”
PPE:
§ 14
1e deel
“dringt er bij de EU en haar lidstaten op aan de coördinatie bij de handhaving van de geldende sancties in verband met de export van ruwe olie door Rusland te verbeteren en op te voeren; dringt er bij de EU en de lidstaten op aan de EU-markt voor fossiele brandstoffen van Russische oorsprong volledig te sluiten;”
2e deel
“dringt erop aan de oorsprong van ingevoerde fossiele brandstoffen, lng en geraffineerde fossiele brandstoffen op geharmoniseerde wijze te toetsen om de wederuitvoer van Russische energie naar de EU te voorkomen;”
§ 15
1e deel
“verzoekt de EU en de lidstaten samen te werken met de G7 om het prijsplafond voor Russische olie en aardolieproducten aanzienlijk te verlagen,”
2e deel
“een absoluut verbod in te stellen op de invoer van Russisch lng en vloeibaar petroleumgas (lpg) in de EU en op de invoer van brandstof en andere aardolieproducten uit niet-EU-landen indien deze producten zijn geproduceerd met Russische aardolie, en het vervoer van Russische olie en Russisch lng over het grondgebied van de EU te verbieden;”
3e deel
“verzoekt de EU prijs- en volumeplafonds vast te stellen voor de invoer van Russische en Belarussische meststoffen in de EU;”
§ 16
1e deel
“roept de EU en haar lidstaten ertoe op om sancties op te leggen aan alle grote Russische oliemaatschappijen en Gazprombank, alsmede aan hun dochterondernemingen, raden van bestuur en leidinggevenden;”
2e deel
“verzoekt de EU en haar lidstaten de sancties tegen Rusland inzake de invoer van aluminium uit te breiden en sancties in te voeren tegen het Arctic-2-lng-project; verzoekt de Commissie een beperking van tankerdiensten en een embargo op de verkoop van tankers aan Rusland voor te stellen, alsook een beperking van de Europese verzekeringsdiensten voor tankers, indien deze worden gebruikt voor de uitvoer van Russische olie;”
3e deel
“verzoekt de landen van de Price Cap Coalition om het overladen van Russische olie en Russisch lng in hun territoriale wateren en exclusieve economische zones te verbieden; roept de EU en haar lidstaten ertoe op het prijsplafond voor olie beter te handhaven en de naleving ervan beter te controleren, in het bijzonder door te bepalen dat prijscertificaten voor Russische olie alleen door geautoriseerde handelaren mogen worden verstrekt en te eisen dat alle tankers die in transit zijn in de Europese territoriale wateren over een adequate verzekering tegen “oil spill” (“P&I”) beschikken;”