Index 
 Înapoi 
 Înainte 
 Text integral 
Procedură : 2023/0042(COD)
Stadiile documentului în şedinţă
Stadii ale documentului : A9-0313/2023

Texte depuse :

A9-0313/2023

Dezbateri :

PV 21/11/2023 - 3
CRE 21/11/2023 - 3

Voturi :

PV 21/11/2023 - 7.6
CRE 21/11/2023 - 7.6
Explicaţii privind voturile
PV 10/04/2024 - 21.17
CRE 10/04/2024 - 21.17

Texte adoptate :

P9_TA(2023)0403
P9_TA(2024)0192

Texte adoptate
PDF 135kWORD 49k
Miercuri, 10 aprilie 2024 - Bruxelles
Consolidarea standardelor de performanță privind emisiile de CO2 pentru vehiculele grele noi
P9_TA(2024)0192A9-0313/2023
Rezoluţie
 Text

Rezoluția legislativă a Parlamentului European din 10 aprilie 2024 referitoare la propunerea de regulament al Parlamentului European și al Consiliului de modificare a Regulamentului (UE) 2019/1242 în ceea ce privește consolidarea standardelor de performanță privind emisiile de CO₂ pentru vehiculele grele noi și integrarea obligațiilor de raportare, și de abrogare a Regulamentului (UE) 2018/956 (COM(2023)0088) – C9-0025/2023 – 2023/0042(COD))

(Procedura legislativă ordinară: prima lectură)

Parlamentul European,

–  având în vedere propunerea Comisiei prezentată Parlamentului European și Consiliului (COM(2023)0088),

–  având în vedere articolul 294 alineatul (2) și articolul 192 alineatul (1) din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în temeiul cărora propunerea a fost prezentată de către Comisie (C9‑0025/2023),

–  având în vedere avizul motivat prezentat de către Camera Deputaților din Italia și Senatul Italiei în cadrul Protocolului nr. 2 privind aplicarea principiilor subsidiarității și proporționalității, în care se susține că proiectul de act legislativ nu respectă principiul subsidiarității,

–  având în vedere avizul Comitetului Economic și Social European din 12 iulie 2023(1),

–  după consultarea Comitetului Regiunilor,

–  având în vedere acordul provizoriu aprobat de comisia competentă în temeiul articolului 74 alineatul (4) din Regulamentul său de procedură și angajamentul reprezentantului Consiliului, exprimat în scrisoarea din 9 februarie 2024, de a aproba poziția Parlamentului în conformitate cu articolul 294 alineatul (4) din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,

–  având în vedere articolul 59 din Regulamentul său de procedură,

–  având în vedere avizele Comisiei pentru transport și turism și Comisiei pentru industrie, cercetare și energie,

–  având în vedere raportul Comisiei pentru mediu, sănătate publică și siguranță alimentară (A9-0313/2023),

1.  adoptă poziția sa în primă lectură prezentată în continuare(2);

2.  solicită Comisiei să îl sesizeze din nou în cazul în care își înlocuiește, își modifică în mod substanțial sau intenționează să-și modifice în mod substanțial propunerea;

3.  încredințează Președintei sarcina de a transmite Consiliului și Comisiei, precum și parlamentelor naționale poziția Parlamentului.

(1) JO C 349, 29.9.2023, p. 134.
(2) Prezenta poziție înlocuiește amendamentele adoptate la 21 noiembrie 2023 (Texte adoptate, P9_TA(2023)0403).


Poziția Parlamentului European adoptată în primă lectură la 10 aprilie 2024 în vederea adoptării Regulamentului (UE) 2024/... al Parlamentului European și al Consiliului de modificare a Regulamentului (UE) 2019/1242 în ceea ce privește consolidarea standardelor de performanță privind emisiile de CO₂ pentru vehiculele grele noi și integrarea obligațiilor de raportare, de modificare a Regulamentului (UE) 2018/858 și de abrogare a Regulamentului (UE) 2018/956
P9_TC1-COD(2023)0042

(Întrucât s-a ajuns la un acord între Parlament și Consiliu, poziția Parlamentului corespunde cu actul legislativ final, Regulamentul (UE) 2024/1610.)

Ultima actualizare: 3 octombrie 2024Aviz juridic - Politica de confidențialitate