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Gabriel MATO Gabriel MATO
Gabriel MATO

Grupo del Partido Popular Europeo (Demócrata-Cristianos)

Miembro

España - Partido Popular (España)

Fecha de nacimiento : , Madrid

Inicio Gabriel MATO

Miembro

INTA
Comisión de Comercio Internacional
DACP
Delegación en la Asamblea Parlamentaria Paritaria ACP-UE

Suplente

AFET
Comisión de Asuntos Exteriores
PECH
Comisión de Pesca
ANIT
Comisión de Investigación sobre Protección de los Animales durante el Transporte
DCAM
Delegación para las Relaciones con los Países de la América Central
DLAT
Delegación en la Asamblea Parlamentaria Euro-Latinoamericana

Últimas actividades

Aplicación de las normas de seguridad e interoperabilidad ferroviarias en el túnel del canal de la Mancha (C9-0212/2020)

08-10-2020
Explicaciones de voto por escrito

Voto a favor del informe de propuesta sobre la aplicación de las normas de seguridad e interoperabilidad ferroviarias en el túnel del Canal de la Mancha debido a que el Tratado entre Francia y el Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte sobre la construcción y la explotación por concesionarios privados de una conexión fija a través del Canal de la Mancha estableció una Comisión Intergubernamental para supervisar todas las cuestiones relativas a la construcción y la explotación de dicha conexión fija.
Por ello, considero que sería beneficioso que la Comisión Intergubernamental continúe siendo la autoridad responsable de la seguridad del Canal de la Mancha y de la explotación segura y eficiente de la conexión.

Decisión por la que se otorgan poderes a Francia para celebrar un acuerdo internacional sobre el túnel del canal de la Mancha (C9-0211/2020)

08-10-2020
Explicaciones de voto por escrito

Voto a favor del informe de propuesta para facultar a Francia para negociar un acuerdo que complemente su tratado bilateral existente con el Reino Unido relativo a la construcción y operación por parte de concesionarios privados de un enlace fijo del Canal de la Mancha teniendo en cuenta la posición especial del enlace fijo del Canal como enlace ferroviario que implica una estructura de ingeniería única y compleja situada en parte en el territorio de Francia y de un tercer país, respectivamente.
Por ello, considero conveniente autorizar a Francia a celebrar un acuerdo internacional con el Reino Unido relativo a la aplicación de las normas de seguridad ferroviaria de la Unión al Canal Enlace Fijo con el fin de mantener un régimen de seguridad unificado en todo el Túnel, siempre que se cumplan determinados requisitos.

Contacto

Bruxelles

Strasbourg