Biler i EU skal have nye CO2-mål 

Ajourført den: 
 
Oprettet:   
 

MEP'erne har vedtaget strengere mål for at mindske CO2-udslippet fra biler og fremskynde udbredelsen af elektriske biler.

Bilkø ©APimages/European Union-EP  

Hvorfor er det nødvendigt?

Biler og varevogne udslipper omkring 5% af EU’s CO2-uslip, der forårsager klimaforandringer, og transportsektoren er den eneste, hvor drivhusgasudlippet stadig er højere end i 1990. 

Ved at gøre standarden for bilernes CO2-udslip lavere kan EU nå sine klimamålsætninger for 2030, og forbrugerne vil kunne spare penge på benzinen. 


Situationen nu

Den seneste data viser, at efter at have været faldende de seneste år steg gennemsnitsudslippet fra nye biler til CO2/km sidste år. Under de nuværende regler må den gennemsnitlige nye bil ikke udslippe mere end 95g/km fra 2021. Selvom antallet af elektriske biler vokser hastigt, udgør de stadig mindre end 1,5% af nye bilregistreringer.  


Nye mål

EU-Kommissionen foreslog at mindske 2021-grænsen med 15% fra 2025 og 30% fra 2030.

Parlamentet og Rådet blev enige om at reducere CO2-udslippet yderligere: et mål på 37,5% for CO2-udslip for nye biler og lastvogne fra 2030. De nye regler blev godkendt af Parlamentet ved plenarforsamligen den 27. marts 2019. Den 18. april godkendte MEP'erne også forslag til at skære i CO2-udslippet fra lastbiler med 30% før 2030 i forhold til niveauet i 2019.