Pour un secteur maritime neutre en carbone d’ici 2050
Afin de décarboner le transport maritime, le Parlement devrait appeler à une réduction substantielle des émissions, à des ports propres et à l’interdiction du fioul lourd.
Le projet de résolution sur un transport maritime plus efficace et plus propre demande une transition neutre en carbone d’ici 2050, des réductions importantes des émissions du transport maritime, la suppression progressive de l’utilisation du fioul lourd ainsi que la décarbonation des ports européens.
Parmi les autres propositions sur lesquelles les députés se prononceront pour rendre le secteur maritime nettement moins intensif en carbone et plus efficace figurent la numérisation et l’automatisation des ports et des navires, l'optimisation de la vitesse des navires, l’innovation dans le domaine de l’hydrodynamique ou encore la mise en place de nouvelles méthodes de propulsion.
Le transport maritime international émet environ 940 millions de tonnes de CO2 par an et est responsable d’approximativement 2,5% des émissions mondiales de gaz à effet de serre.
Le vote est prévu mardi.
Vote: mardi 27 avril
Procédure: résolution non législative