Petición n.º 1156/2023, presentada por Bruno Piketty, de nacionalidad francesa, sobre el impacto ambiental de un proyecto de autopista entre Castres y Toulouse (Francia)
1020 Adhesiones
Estado: Cerrada
El peticionario considera que el proyecto de enlace de la autopista Castres-Toulouse en Francia infringe el Convenio de Aarhus, la Directiva 2011/92/UE y la Directiva 92/43/CEE. El peticionario explica que los expedientes presentados para la participación del público no incluyen una «alternativa razonable» como exigen el Convenio de Aarhus y la Directiva 2011/92/UE, mientras que, en su opinión, simplemente optimizar el uso de la línea ferroviaria operativa Mazamet-Castres-Toulouse sería una alternativa más económica, racional y mucho más respetuosa con el medio ambiente. El peticionario expone que esta línea, lejos de utilizarse en exceso, podría ser más rápida y respetuosa con el medio ambiente, y ahorraría más de 7 500 ha de áreas naturales (incluido el espacio Natura 2000 FR7301631). El peticionario señala que este proyecto se lleva a cabo sin una evaluación del impacto ambiental, a pesar de que es obligatorio en virtud del Convenio de Aarhus y la Directiva 2011/92/UE. Según el peticionario, no hay justificación para este proyecto en términos de «salud humana» o «seguridad pública», y mucho menos de «consecuencias positivas de primordial importancia para el medio ambiente». Refiriéndose a la definición dada por el Tribunal de Justicia de la Unión Europea de «razón imperiosa de interés público de primer orden», el peticionario considera que el proyecto no es «público» ni su interés es «de primer orden». El proyecto también infringiría el artículo 6, apartado 4, párrafo último, de la Directiva 92/43/CEE.