Märksõnaregister 
 Terviktekst 
Istungi stenogramm
Teisipäev, 23. september 2008 - Brüssel EÜT väljaanne

Ühenduse laevaliikluse seire- ja teabesüsteem – Meretranspordi sektoris toimunud õnnetusjuhtumite juurdlus – Reisijate meritsi vedajate vastutus õnnetusjuhtumite korral – Sadamariigi kontroll laevanduses (uuesti sõnastamine) – Laevade kontrollimise ja ülevaatusega tegelevad organisatsioonid (uuesti sõnastamine) – Laevade kontrollimise ja ülevaatusega tegelevad organisatsioonid (uuesti sõnastamine) (arutelu jätkamine)
MPphoto
 
 

  John Attard-Montalto (PSE), kirjalikult. On tähtis, et laevade kontrollimise ja ülevaatusega tegelevate organisatsioonide kohta ning veeteede ametite vastava tegevuse kohta oleksid olemas ühised eeskirjad ja standardid.

Teisest küljest on oluline, et Euroopa Liit suurendaks oma liikmesriikides registreeritud laevade arvu. Malta, Küprose ja Kreeka laevaregistrid on võimaldanud Euroopa Liidul jääda üheks tähtsamaks üleilmseks osaliseks laevade registreerimisel. Selle kaudu suudab Euroopa Liit kergitada standardeid ja säilitada oma laevade teatud kontroll.

Ohutust kahjustamata peab Euroopa Liit tegema kindlaks, et tema liikmesriikide registrites olevaid laevu ei viidaks üle teistesse riikidesse, eriti nendesse riikidesse, kes lubavad laevadel sõita niinimetatud mugavuslipu all.

Tuleb hinnata, et laevandus on üks puhtamaid transpordiliike. Lisaks on see üks odavamaid. Peame olema hoolikad, et seda olulist tööstusharu mitte üle koormata.

Kõigi võetavate meetmete puhul tuleb seda silmas pidada. Laevatransporti tuleb soodustada ja seda tuleb selles tööstusharus õigusnorme kehtestades arvesse võtta turvalisust, tervist ja ohutust kahjustamata.

 
Õigusteave - Privaatsuspoliitika