João Ferreira (GUE/NGL). – (PT) Dle preşedinte, limitările asociate cu vehiculele electrice - cum ar fi, printre altele, poluarea asociată cu producerea de baterii, dificultăţile furnizării de elemente esenţiale, cum ar fi litiul, şi gama limitată de vehicule - fac ca asumarea unor riscuri comerciale sau de publicitate să nu fie recomandabilă.

Totuşi, în ciuda problemelor, aceste vehicule reprezintă o alternativă importantă căreia trebuie să îi acordăm atenţia cuvenită deşi nu vor ajunge niciodată să înlocuiască toate vehiculele actuale, alimentate de combustibili fosili.

Societatea dependentă de automobile, aşa cum o ştim astăzi, a primit astfel o sentinţă cu suspendare. Acesta este motivul pentru care există o nevoie stringentă, începând de acum, de a spori utilizarea tuturor mijloacelor de transport public, colectiv şi de a le face accesibile tuturor, mai ales mijloacele alimentate electric: căile ferate de suprafaţă şi subterane, vehiculele grele şi uşoare, tramvaiele rapide, troleibuzele şi aşa mai departe. Pe termen mediu şi lung, automobilele - chiar şi cele electrice - vor trebui să îşi asume un rol suplimentar şi complementar pentru a satisface nevoile familiale specifice.