Requisitos técnicos e procedimentos administrativos para as operações aéreas (debate)
João Ferreira (GUE/NGL). - Senhor Presidente, Senhor Comissário, procurando fugir ao debate e ao escrutínio público, fingindo que não é essencial o que é evidentemente essencial, a Comissão quer alterar a regulamentação relativa ao tempo de voo dos pilotos e do pessoal de cabine. Como sempre, embrulham a proposta numa retórica que diz defender precisamente o que querem pôr em causa, ou seja, neste caso, a segurança de trabalhadores e passageiros. A Comissão mostra mais uma vez, sem disfarce, ao serviço de quem está.
Por mais que as associações patronais do setor e as grandes companhias de aviação queiram fazer crer o contrário, não se defende a segurança no transporte aéreo atacando os direitos dos trabalhadores, prolongando jornadas de trabalho que nalguns casos já são excessivamente longas. Mas a Comissão, como sempre, faz-lhes o frete.
Já não chega promoverem a concentração monopolista no setor, já não chega imporem a privatização de companhias de bandeira nacionais, como a TAP em Portugal, querem engordar por todos os meios, ainda mais, os lucros dos colossos da aviação à custa dos trabalhadores e da segurança dos passageiros. Contarão, seguramente, com a nossa oposição e com a luta determinada dos trabalhadores.
(O orador aceita responder a uma pergunta "cartão azul" (n.º 8 do artigo 149.º)).