Retur til Europarl-portal

Choisissez la langue de votre document :

  • bg - български
  • es - español
  • cs - čeština
  • da - dansk
  • de - Deutsch
  • et - eesti keel
  • el - ελληνικά
  • en - English
  • fr - français
  • ga - Gaeilge
  • hr - hrvatski
  • it - italiano
  • lv - latviešu valoda
  • lt - lietuvių kalba
  • hu - magyar
  • mt - Malti
  • nl - Nederlands
  • pl - polski
  • pt - português
  • ro - română
  • sk - slovenčina
  • sl - slovenščina
  • fi - suomi
  • sv - svenska
Dette dokument er ikke tilgængeligt på dit sprog og du får det derfor på et andet sprog (de tilgængelige sprog ses på sprogbjælken).

 Indeks 
 Fuld tekst 
Volledig verslag van de vergaderingen
Maandag 24 februari 2014 - Straatsburg Herziene uitgave

2020-doelstelling om de CO2-emissies van nieuwe personenauto's te verminderen (debat)
MPphoto
 

  Ivo Belet (PPE). - De nieuwe CO2-emissiedoelstelling voor de nieuwe wagens blijft een ambitieuze doelstelling, daar zijn wij het wel over eens, wat sommigen hierover ook mogen beweren. Ik denk dat Europa de toon zal blijven aangeven met de nieuwe doelstelling. En uiteraard is dit goed voor de consument en goed voor het milieu. Minder CO2 betekent uiteraard minder verbruik en is beter voor onze energie-afhankelijkheid.

Wij weten dat voor sommigen het glas altijd halfleeg is, dit niet ver genoeg gaat en het bereikte akkoord niet ambitieus genoeg is, maar wij leven nu eenmaal niet in een vacuüm en Françoise Grôssetête heeft het duidelijk gezegd: grote delen van de Europese auto-industrie gaan vandaag door een heel diep dal, dus het is nu zaak om een haalbaar kader te creëren, op basis waarvan onze auto-industrie technologisch toch aan de top blijft in de wereld.

Na onze instemming mogen wij uiteraard niet stil blijven zitten. De vernieuwing van de testcyclus is absoluut prioritair en wij verwachten, commissaris, van de huidige Commissie en van de komende nieuwe Commissie – en wij hopen dat u daar opnieuw deel van zult uitmaken – dat zij de komende maanden en jaren in een hogere versnelling zal schakelen en vooral de autoconstructeurs en de technologische bedrijven in Europa zal samenbrengen om die zero-emissietechnologie in de Europese Unie te ontwikkelen. Dat is uiteraard fundamenteel voor de toekomst van onze automobielindustrie.

 
Juridisk meddelelse - Databeskyttelsespolitik