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Road transport is the most common means of transport in the EU, as well as the most important cause of accidents. In this respect, the European Union has developed a transport policy oriented towards safety and security through common standards and rules. A roadworthiness package was adopted at European level in 2014, aimed at improving road safety through common rules on periodic roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers (Directive 2014/45/EU), vehicle registration documents (Directive ...

Second-hand cars traded across the EU have their odometer readings manipulated more frequently than those traded on national markets. Odometer fraud is difficult to track and leaves no trace. This incurs costs and creates challenges on the EU internal market. It can also impact EU road safety. Against this background, this European added value assessment identifies weaknesses in the existing EU legal system. Moreover, it outlines potential policy measures that could be taken at the EU level, and ...

Odometer tampering is still a widespread malpractice in the European Union and it affects almost all second-hand car markets of its Member States. This study examines how improvement can be made by presenting the best practices implemented in some Member States and countries outside of the EU, while emphasising their success factors and results achieved. Furthermore, the study highlights the available technological developments and IT solutions to combat the phenomenon with a view to a potential ...

Straßenverkehr: Verkehrs- und Sicherheitsvorschriften

Kurzdarstellungen zur EU 01-11-2017

Die Europäische Union hat es sich zum Ziel gesetzt, innerhalb von zehn Jahren – von 2010 bis 2020 – einen europäischen Raum der Straßenverkehrssicherheit zu schaffen. Für diesen Bereich sind vorrangig die Mitgliedstaaten zuständig. Die Maßnahmen der EU betreffen daher in erster Linie die Ausstattung der Fahrzeuge, Gefahrguttransporte und die Sicherheit der Straßeninfrastruktur.

Intensiv betriebene Passagierschiffe müssen oft und regelmäßig überprüft werden. Die Kommission hat die diesbezüglichen Vorschriften der EU geprüft und Änderungen dazu vorgeschlagen, mit denen die verschiedenen bestehenden Überprüfungsverfahren rationalisiert werden könnten. Der Vorschlag ist Teil einer Initiative, die darauf ausgerichtet ist, die EU-Vorschriften zur Fahrgastsicherheit zu modernisieren, den Verwaltungsaufwand zu verringern und zugleich weiterhin für hohe Sicherheit des Seeverkehrs ...

Roadworthiness of motor vehicles

Auf einen Blick 27-06-2013

The technical condition of vehicles deteriorates with use and age, and with poor maintenance. Proposals for improved roadworthiness of motor vehicles along common standards, and through reinforced technical inspections and additional roadside checks, are now under consideration by the European Parliament.

In diesem Dokument soll eine erste Analyse der Stärken und Schwächen der Folgenabschätzung der Kommission als Begleitunterlage zu den drei in ihrem Paket „Verkehrssicherheit“ enthaltenen Vorschlägen, die im Juli 2012 übermittelt wurden, vorgenommen werden.

Das Anliegen der Studie besteht in der Beurteilung der Qualität, Quantität und Wirksamkeit der Kontrollen und Sanktionen, die in allen Mitgliedstaaten der Europäischen Union zur Gewährleistung der Straßenverkehrssicherheit durchgeführt bzw. verhängt werden. Die Studie geht auf den Umsetzungsstand und auf positive wie negative Beispiele in den Mitgliedstaaten ein. Zudem vermittelt sie einen Überblick über den derzeitigen rechtlichen Rahmen.