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EU lawmakers signed a regulation on ensuring a level playing field for sustainable air transport, otherwise referred to as the ReFuelEU Aviation Regulation, on 18 October 2023. It was published in the Official Journal on 31 October 2023 and will apply from 1 January 2024. However, Articles 4, 5, 6, 8 and 10 will apply from 1 January 2025. The new regulation is a part of a legislative package to make the EU's climate, energy, land use, transport and taxation policies fit for reducing net greenhouse ...

As part of the 'fit for 55' package, the Commission proposed a revision to the EU's emissions trading system (ETS) as regards carbon dioxide emissions from aviation. The proposal sought to ensure that the sector contributes to the EU's climate targets through increased auctioning of allowances, with an end to free allowances from 2027, and by applying the linear reduction of aviation allowances. The proposal would also integrate, into the revised ETS, the International Civil Aviation Organization's ...

In December 2022, the Commission presented two proposals to revise the rules on the collection and transfer of advance passenger information (API) data – data collected by air carriers at check-in and sent to border control authorities in the country of destination prior to a flight's take-off. The current directive on the collection and transfer of API data will be replaced by two regulations: one on the collection and transfer of API data for border management purposes, and another on the collection ...

Diese Studie wurde von der Fachabteilung Bürgerrechte und konstitutionelle Angelegenheiten des Europäischen Parlaments auf Ersuchen des LIBE-Ausschusses in Auftrag gegeben. Ziel ist es, die Vorschläge der Europäischen Kommission zur Reform des Rechtsrahmens für die Verarbeitung vorab übermittelter Fluggastdaten (Advance Passenger Information – API) zu analysieren. In der Analyse wird eine Bestandsaufnahme des derzeitigen Rechtsrahmens für die Verarbeitung der Daten von Reisenden vorgenommen. Anschließend ...

The IA examines the nature and scale of the problems sufficiently (the fact that not every person crossing the Schengen external borders is pre-checked with API data and that there are security gaps in the processing of air passenger data for law enforcement purposes). The IA provides a comprehensive description of the options. The sub-options under each of the intervention areas identified are limited and mostly cumulative; the range of alternative options therefore appears limited. The assessment ...

Da die Emissionen aus dem Luftverkehr bis 2050 steigen werden, soll mit dem Vorschlag der Kommission für eine Überarbeitung des EU-Emissionshandelssystems (EHS) für den Luftverkehr, der Teil des Pakets „Fit für 55“ ist, sichergestellt werden, dass der Luftverkehr einen Beitrag zur Erreichung der Klimaziele leistet. Die Emissionen von Kohlendioxid (CO2) aus dem Luftverkehr werden seit 2012 in das EU-EHS einbezogen. Durch die Überarbeitung soll auch die internationale Maßnahme zum Ausgleich von Luftverkehrsemissionen ...

Das vorliegende Dokument ist die Zusammenfassung der Studie über zur Bewertung des Potenzials nachhaltiger Kraftstoffe im Verkehrswesen. Die vollständige Studie ist in englischer Sprache unter folgendem Link abrufbar: https://bit.ly/3Yw1RPe

This At a glance note sumarises the study discussing the technological innovations, operational measures and alternative fuels that are needed for the aviation industry to achieve the objectives of the European Green Deal by 2050. The study also presents estimates of the investment needed for the industry to achieve those goals and analyses the EU regulatory framework and funding sources that can support the industry in its decarbonisation pathway.

In July 2021, the European Commission presented the 'fit for 55' package – a set of proposals to make the EU's climate, energy, land-use, transport and taxation policies fit to reduce net greenhouse gas (GHG) emissions by at least 55 % by 2030. The package includes a proposal to revise rules on deployment of alternative fuels infrastructure. Following a vote in its Committee on Transport and Tourism (TRAN), the European Parliament is due to vote on its position during the October II plenary session ...

Das vorliegende Dokument ist die Zusammenfassung der Studie über ‚Investitionsszenario und Fahrplan für die Verwirklichung der Ziele des Grünen Deals im Luftverkehr bis 2050‘. Die Studie ist in englischer Sprache unter folgendem Link abrufbar: https://bit.ly/3r4hvlT