The Results and Efficiency of Railway Infrastructure Financing within the EU
Upon request by the Committee on Budgetary Control (CONT) this study analyses the results, efficiency and effectiveness of the EU investment in rail infrastructure with a special focus on cross border rail projects. Beginning with a discussion of the reasons for the moderate success of EU railway policy it investigates four case studies with a focus on effectiveness of funding schemes and success of removing bottlenecks, particularly at border crossings, to improve attractiveness of the railway mode. Recommendations are given for a more efficient joint development of a European rail network by the Member States and the EU and a further development of funding schemes tailored to railways.
Μελέτη
Εξωτερικός συντάκτης
Claus DOLL (Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research - ISI), Werner ROTHENGATTER (Karlsruhe Institute of Technology) and Wolfgang SCHADE (M-Five GmbH Mobility, Futures, Innovation, Economics)
Πληροφορίες για το έγγραφο
Τύπος δημοσίευσης
Λέξη κλειδί
- ανάλυση κόστους-αποτελεσματικότητας
- αξιολόγηση σχεδίου
- ΔΗΜΟΣΙΟΝΟΜΙΚΑ
- διευρωπαϊκό δίκτυο
- διοικητική διαχείριση
- ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΕΣ
- ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΣ
- ευρωπαϊκή οικοδόμηση
- ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ
- κοινή πολιτική μεταφορών
- λογιστική διαχείριση
- μελέτη επιπτώσεων
- μεταφορές εντός της ΕΕ
- μεταφορές μεγάλης ταχύτητας
- ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ
- οικονομικά της Ευρωπαϊκής Ένωσης
- οικονομική ανάλυση
- ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ
- οργάνωση των μεταφορών
- περιπτωσιολογική μελέτη
- πολιτική μεταφορών
- σιδηροδρομικό δίκτυο
- τεκμηρίωση
- τρόπος χρηματοδότησης
- υποδομή μεταφορών
- χερσαίες μεταφορές
- χρηματοδότηση και επενδύσεις
- χρηματοδότηση της ΕΕ