Post-Brexit rail safety and interoperability rules within the Channel Tunnel
Lyhyesti
02-10-2020
From 1 January 2021, EU law will no longer apply to the part of the Channel Tunnel under the jurisdiction of the United Kingdom. During the October I plenary session, Parliament is expected to vote on two proposals to maintain safe and efficient railway operations within the Channel Tunnel from that date. They aim to keep a single safety authority for the whole tunnel applying EU rules and to empower France to negotiate a new agreement with the United Kingdom to that end.
Lyhyesti
Tietoa tästä asiakirjasta
Julkaisutyyppi
Tekijä
Toimiala
Hakusana
- Englannin kanaali
- EU:sta eroaminen
- Euroopan rakentamistyö
- EUROOPAN UNIONI
- Eurooppa
- LIIKENNE
- liikennepolitiikka
- liikenteen infrastruktuuri
- luonnonympäristö
- maaliikenne
- MAANTIEDE
- poliittinen maantiede
- rautatiekuljetus
- rautatieturvallisuus
- talousmaantiede
- tekniset määräykset
- teknologia ja tekninen sääntely
- TUOTANTO, TEKNOLOGIA JA TUTKIMUS
- Yhdistynyt kuningaskunta
- yhteydet Englannin kanaalin poikki
- YMPÄRISTÖ