5

wynik(i)

Słowo/słowa
Rodzaj publikacji
Obszar polityki
Słowo kluczowe
Data

Commitments made at the hearing of Adina-Ioana VĂLEAN, Commissioner-designate - Transport

22-11-2019

The Commissioner-designate, Adina-Ioana Vălean, appeared before the European Parliament on 14 November 2019 to answer questions put by MEPs from the Committee on Transport and Tourism. During the hearing, she made a number of commitments which are highlighted in this document. These commitments refer to her portfolio, as described in the mission letter sent to her by Ursula von der Leyen, President-elect of the European Commission, including: - a sustainable, safe and affordable transport.

The Commissioner-designate, Adina-Ioana Vălean, appeared before the European Parliament on 14 November 2019 to answer questions put by MEPs from the Committee on Transport and Tourism. During the hearing, she made a number of commitments which are highlighted in this document. These commitments refer to her portfolio, as described in the mission letter sent to her by Ursula von der Leyen, President-elect of the European Commission, including: - a sustainable, safe and affordable transport.

Prawa pasażerów

01-02-2018

Wspólne zasady mają na celu zagwarantowanie pasażerom we wszystkich środkach transportu minimalnej pomocy w przypadku dużego opóźnienia lub odwołania podróży oraz szczególną ochronę pasażerów najbardziej podatnych na zagrożenia. Ustanawiają one również mechanizmy odszkodowań. Jednakże w przypadku transportu kolejowego lub drogowego możliwe są liczne odstępstwa, a spory sądowe są wciąż częste.

Wspólne zasady mają na celu zagwarantowanie pasażerom we wszystkich środkach transportu minimalnej pomocy w przypadku dużego opóźnienia lub odwołania podróży oraz szczególną ochronę pasażerów najbardziej podatnych na zagrożenia. Ustanawiają one również mechanizmy odszkodowań. Jednakże w przypadku transportu kolejowego lub drogowego możliwe są liczne odstępstwa, a spory sądowe są wciąż częste.

Sieci transeuropejskie – wytyczne

01-02-2018

W Traktacie o funkcjonowaniu Unii Europejskiej (TFUE) utrzymano sieci transeuropejskie (TEN) w dziedzinie transportu, energetyki oraz telekomunikacji, które zostały po raz pierwszy wspomniane w Traktacie z Maastricht, w celu połączenia wszystkich regionów UE. Sieci te stanowią narzędzia mające przyczynić się do rozwoju rynku wewnętrznego oraz wzrostu zatrudnienia, przy jednoczesnym dążeniu do osiągnięcia celów w zakresie środowiska i zrównoważonego rozwoju. Pod koniec 2013 r. przeprowadzono zasadniczą ...

W Traktacie o funkcjonowaniu Unii Europejskiej (TFUE) utrzymano sieci transeuropejskie (TEN) w dziedzinie transportu, energetyki oraz telekomunikacji, które zostały po raz pierwszy wspomniane w Traktacie z Maastricht, w celu połączenia wszystkich regionów UE. Sieci te stanowią narzędzia mające przyczynić się do rozwoju rynku wewnętrznego oraz wzrostu zatrudnienia, przy jednoczesnym dążeniu do osiągnięcia celów w zakresie środowiska i zrównoważonego rozwoju. Pod koniec 2013 r. przeprowadzono zasadniczą reformę transeuropejskiej sieci transportowej.

Finansowanie sieci transeuropejskich

01-02-2018

Sieci transeuropejskie (TEN) są częściowo finansowane przez Unię Europejską, a częściowo przez państwa członkowskie. Pomoc finansowa UE służy za katalizator, zaś zapewnienie większej części środków leży w gestii państw członkowskich. Sieci transeuropejskie mogą być również finansowane z funduszy strukturalnych, dzięki wsparciu z Europejskiego Banku Inwestycyjnego lub poprzez wkład finansowy sektora prywatnego. Zasadnicza reforma sieci transeuropejskich została przeprowadzona przy okazji ustanowienia ...

Sieci transeuropejskie (TEN) są częściowo finansowane przez Unię Europejską, a częściowo przez państwa członkowskie. Pomoc finansowa UE służy za katalizator, zaś zapewnienie większej części środków leży w gestii państw członkowskich. Sieci transeuropejskie mogą być również finansowane z funduszy strukturalnych, dzięki wsparciu z Europejskiego Banku Inwestycyjnego lub poprzez wkład finansowy sektora prywatnego. Zasadnicza reforma sieci transeuropejskich została przeprowadzona przy okazji ustanowienia w 2013 r. instrumentu „Łącząc Europę”.

Turystyka

01-06-2017

Od grudnia 2009 r. turystyka posiada własną podstawę prawną. Nadal jednak nie ma ona odrębnego budżetu ani w ramach bieżących wieloletnich ram finansowych (WRF) na lata 2014-2020, ani w ramach ostatniego wniosku dotyczącego WRF na lata 2021-2027.

Od grudnia 2009 r. turystyka posiada własną podstawę prawną. Nadal jednak nie ma ona odrębnego budżetu ani w ramach bieżących wieloletnich ram finansowych (WRF) na lata 2014-2020, ani w ramach ostatniego wniosku dotyczącego WRF na lata 2021-2027.

Planowane wydarzenia

20-01-2021
EPRS online policy roundtable with the World Bank: Where next for the global economy
Inne wydarzenie -
EPRS
25-01-2021
Public Hearing on "Gender aspects of precarious work"
Przesłuchanie -
FEMM
27-01-2021
Public hearing on AI and Green Deal
Przesłuchanie -
AIDA

Partnerzy